Всем привет! Как и в предыдущем посте фоток нет, опять по той же причине, что был увлечен очень. Итак, с момента покупки был отключен задний контур печки. Решил я разобраться с этим. Для начала разобрал сзади пластик обшивки, чтоб убедиться, что радиатор в норме и на месте. Далее берем 16мм шланг бензо-маслостойкий, у меня он был и израсходовал примерно по 60 см. Переходим на улицу, снимаем колесо и видим, эти злосчастные уголки. Я не церемонился и просто сломал их, на их место на деваем шланги. Закольцовали систему металло-пластиковой трубой, вставив ее в шланги, которые одеваются на уголки. Я снял эти шланги и накинул новые на металлическую часть магистрали. В результате задний контур подключен, долил примерно литр антифриза.
Фрязино, Россия
Задний контур печки.
Chrysler Town and Country 2003, двигатель бензиновый 3.8 л, 218 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Боровичи
Chrysler Town and Country, 2001
775 000 ₽
Клин
Chrysler Town and Country, 2003
800 000 ₽
Геленджик
Chrysler Town and Country, 2005
770 000 ₽
Красногорск
Chrysler Town and Country, 2002
260 000 ₽
Реклама
Комментарии 10
Я не давно снимал задний радиатор промывал. За одно протер все от пыли.
Я не стал снимать — промывать, по лету всю систему хочу промыть. А пыли у меня особо не было, предыдущий владелец видимо протирал ее, когда закатывал задние крылья виброй
SuponinLexa
Я не давно снимал задний радиатор промывал. За одно протер все от пыли.
Как думаешь, реально мотор печки оттуда вынуть без разгерметизации кондея?
Да
Усё верно! Уже у многих так сделано и работает…
да, как обычно. делов на 15 минут, дольше лень перебарывал))
Ну Сань, увы лень родилась раньше нас ;-)
Вот вот)
Молодец!
спасибо, стараемся