Предчувствовал… Не хотел вот в Д/Р ездить на машине. Но пришлось. Опять же удобнее на машине, нежели общественным транспортом. На светофоре тронулся, руль вправо. Стук, хруст. Остановился. Пипец стойке стабилизатора. Лопнула. И это при том, что менял потресканные заводские пол года назад. Брал на авторынке, в лада-деталь. По моему брал сэви. Хрень полная.
Заводские заехал глянул у официалов. Реально крепче и другие. Сс20 не нашёл. Под толстый стабилизатор не было. Вот так вот. Не экономьте. Ставте заводские. 300 руб пара. 400 отдал за работу. Гаража с инструментами не имею увы. Ладно хоть это не на трассе, а возле дома было. Неприятно. Теперь заводские детали в приоритете!
Комментарии 12
Сверху на фото подделка, снизу родная заводская после 30000 пробега.
Тоже нарвался на подделку непроваренную, прошла около 500 км и порвалась на ровном месте. Повёлся на "Балаково"…
Ты бы знал сколько я заводских порвал)) стоят сейчас ss20 проблем нет, поставил именно as потому что соединение одной обоймы с другой, не пустотелой трубкой, а стальным квадратиком.
у меня стабилизатор на кроссе 24мм, не нашел ничего другого, поэтому поставил севи, прошло 8 месяцев, пока все отлично!
Там резинки толще. У меня 3.2 см стойки
Просто у моей 70 т.км . Стойки не потеряют пока, но прослабли прилично, появляется раскачка, подсели пружины, резинки подносились . Думаю если все так оставлять на 20-30 т.км еще отходит . Но вроде решился летом заменить все в круг, перейдя на кросс подвеску и резину 195/60 р15
Морда калины с акпп намного тяжелее мкпп. Плюс ежедневно грузы возил, когда работал. Отсюда и потеют. В планах продажа через год. Хочу что то другое
Покупал трек пластик 22мм, сейчас кажется 350 р, еле потянул, около года прошло все гуд . До этого брал 2 комплекта то по ваших по 2т.км и в хлам
Ну у меня еще стойки потеют умирают. В поворотах крены большие. Это думаю тоже влияет сильно.
А по факту, если крепкие сс20 ставить, при яме или дтп прощай шпильки стабилизатора. Вырвет их с днища. Вместе со стабом. Типа там не просто так слабые яйца предусмотрены.
Но сэви и балаково черезчур дохлые и много подделок с кривыми сварными швами за 200р
А пробег ваш?
OREN-BYRG
Ну у меня еще стойки потеют умирают. В поворотах крены большие. Это думаю тоже влияет сильно.
А по факту, если крепкие сс20 ставить, при яме или дтп прощай шпильки стабилизатора. Вырвет их с днища. Вместе со стабом. Типа там не просто так слабые яйца предусмотрены.
Но сэви и балаково черезчур дохлые и много подделок с кривыми сварными швами за 200р
Стаб же Гранты ? Интересно на Калинах1 слышал что вырывает шпильки, а на грантах рвёт, пока не замечал не одной записи .
Конечно лучше что нибудь из тюнинга! А севи как то уже и не смотрю в сторону этой фирмы! Я после одного инцидента принципиально искал СС 20! Там все намного серьезнее сделано! Соединено трубкой квадратного сечения и проварено полностью! А вот на остальных как там приварено и на долго ли хватит это вопрос!