Добрый день
После установки сигнализации, все меня устраивало кроме одного недочета, а именно глушение двигателя при снятии с охраны и что бы поехать необходимо было повторно заводить двигатель. Не было функции "Мягкая посадка". Недавно в youtube я увидел как данную функции реализовали на сигнализации pandora, я списался с автором видео и он подсказал что надо сделать, спасибо ему большое.
Эта проблема только на комплектациях со smart key — бесключевой доступ, у комплектаций с простым ключём этой проблемы нет!
Инструкцию он мне дал для сигнализации pandora, необходимо было только адаптировать под starline, но принцип решения был понят. Пришлось конечно повозится, так как starline немного по другому работает с can/lin шинами.
Вот результат:
Если вам интересно как можно это сделать то читаем дальше!
Так для реализации необходимо:
1) Пятиконтактное реле.
2) Инструменты.
3) Скачать обновления cdn/line c сайта starline и starline master.
4) "Прямые руки"
Необходимо выполнить:
1) Разобрать нижний пластик со стороны водителя.
2) Открутить блок предохронителей чтобы добраться до разъема IP/F с задней стороны блока.
3) В разрыв желтого провода 13 контакта подсоединить реле через контакты 30 и 87а, а питание подать + на 86 контакт реле минус взять с доп.канала 2 сигнализации(желто-красный провод).
4) Так как сигнализация starline состояние "Двигатель заведен" считывает по шине can с модуля smart key необходимо в настройках модуля can/lin отключить опрос состояния "Двигатель заведен", но для этого вам придется снять сигнализацию, так как модуль находится в корпусе сигнализации.
Заодно при подключении модуля can/lin обновился до прошивки 4.6, изменения в работе не заметил.
5) Необходимо перепрограммировать алгоритм работы доп.канала 2 по инструкции 64 страница таблица 1 — 14 функция перевести в режим "гибкое программирование", запрограммировать работу доп.канала 2 на 92 странице. Необходимо выставить 1000 2999 3000 4000 ЗП14 У000 ОС17 У000 dbon dyon.
6) Переключить функцию "контроль работы двигателя" вариант 1 на странице 80 таблица 2 функцию 11 в режим "по напряжению" (Это пока временно, так как не хотелось кидать еще один провод, если обнаружу проблемы в будущем кину серо-черный провод на 38 контакт разъема МС11 и переведу в режим "по тахосигналу" вариант 4)
UPD: Подсоединил серо-черный провод к бело-черному проводу 38 контакта разъема MC11. Переключил контроль двигателя по тахосигналу.
Работает отлично!
7) Собрать все в обратном порядке.
8) Радоваться проделанной работе!
Потрачено времени очень много но результат стоит этих усилий
Кстати таким же способом можно реализовать и на других моделях KIA, но место разрыва этого провода необходимо будет искать в схемах.
UPD добавлено
инструкция для а/с pandora
Спасибо за внимание, будут вопросы пишите
Комментарии 160
Просто из интереса, на 3 спорте в принципе сигналы те же, но такой проблемы нету (достаточно в настройках поставить чтобы не глушить при снятии с охраны). А тут если не разрывать сигнал IG1 блоку ключей, глохнет при снятии с охраны из за алгоритма штатной системы получается?
Здраствуете. Подскажите пожалуйста, как реализовать "мягкую посадку" на Tucson NX4 2024, на сигнализации Starline S96V2. Никак не могу найти схему.
Здраствуйте, у меня тоже нет схем. Посмотрите в приложении Carmin
Подскажите, а на cerato 4 кто реализовывал мягкую посадку, какой там провод разрывать?
Вроде как этот
У вас случайно нет распиновки разъема MC11?
Рест или дорест?
Рест
Добрый день, а как с вами связаться?
Руслан, надо на карнивале реализовать мягкую посадку. 🌝👍
Мне местные официалы в Пандоре заявляют, что эта функция на бесключевом отключена специально, мол при езде может глюкануть и заблокировать руль ! Не знаю правда или нет, но они такое не делают
Конечно не правда, уже сделали так много людей на разных сигнализация и все отлично. За 4 года пользования не замечено глюков.
День
Где вы схемы берете?)
Здравствуйте с официального сайта
Можете носом тыкнуть?
www.kia-hotline.com/euro5/login.tiles
Возникает только вопрос — а чего в ролике запуск такой "экономный" по реализации? По хорошему свет надо бы тоже тогось, отключать на время запуска. АСС как вижу там не эмулируется (судя по поведению магнитолы), вопрос еще как дворники, если забыть случайно в положении "вкл", будут стекло тереть или как…
По сути — вопрос с мягкой посадкой разваливается обычно на два — будет ли работать ключ в запуске (снятие кнопками ключа либо бесключевым вариантом если он есть), и все ли блоки машины знают про запуск (соотв. дадут ли корректно, без ошибок, совершить перехват и поехать). И если первая часть иногда упирается только в необходимость лезть очень глубоко (вплоть до изменения схем штатных блоков авто), то вот вторая — тут что выросло-то выросло… Ибо например на тойотах часто эмулируется работа штатного блока запуска, т.е. там глушение будет априори. На Мицу например если перехватом сделать есть риск загубить защелку руля на кнопочных машинах. На VW с бесключевым обходом — не переключится коробка, на БМВ — тоже, ну и т.д. и т.п.
p.s. для "кнопочных" машин применение правильных систем охраны дает вариант что можно просто сесть в руль, ввести как обычно кнопочный код авторизации владельца штатными кнопками (неудобно, зато позволяет либо уйти от метки совсем, либо наплевательски относиться к тому где она хранится, и при этом быть прикрытым и от кражи ключей, и от снятия машины с охраны и запуска без использования штатного ключа…), и просто поехать, никаких двойных нажатий, никаких условий типа "обязательно нажимать без тормоза, иначе будет плохо" и т.п. Хотя глушение при снятии разгружает мозг — не надо думать и подстаиваться под статус двигателя, все происходит на автомате всегда одинаково :-)
Не понял для чего вы это мне написали. Все блокировки работают.
Смотрим видео в начале поста — вот зачем там свет во время запуска активен?
Со второго абзаца — это больше тем, кто будет задавать вопросы как и почему :-).
Свет включается автоматически. Так как стоит автосвет
Угу, это я понимаю. У нас обычно получается что в запуске света нет, дворники если даже забыли включенными то они не полируют стекло, ну и магнитола молчит даже если орала на момент приезда. Где то часть этого убить не получается, где то машина сама не включает … Коллеги в пределе ещё и подсветки-приборку гасят, получается что кроме звука и дыма из трубы ничто не выдает работающий двигатель :-)
Благодарю за материал! Подскажите, для ceed CD 2019 подойдёт такое решение? Сигналка a93 2can 2lin, программатор и руки есть, схем на машину нет)))
Да подойдет, вот схема на ceed
MegggaWhat
Благодарю за материал! Подскажите, для ceed CD 2019 подойдёт такое решение? Сигналка a93 2can 2lin, программатор и руки есть, схем на машину нет)))
Датчик оборотов двигателя
Крутотень! А на фольца такое решение есть?)
Не могу ответить, на волькваген не ставил
У меня не работает звонил установщикам говорят нужно резать проводку. Просят денег.
Maestro61
Крутотень! А на фольца такое решение есть?)
Если васьваген обходится без ключей — то там приговор к глушению по логике обхода. Если с похоронами ключа, то все возможно.
А с ключевым доступом реально сделать мягкую посадку?
С ключевым и так работает
А как это активировать, не знаете?
супер. спасибо. у меня пандора — поеду нагну
Нагнул?
Привет, не подскажите что приписывали в канал 1-14 алгоритм какой работы провода. Желто-красного
не подскажите как снимается пластик где ручка открывания капота и нижняя часть вдоль порога. не могу в нэте найти подробных инструкций и видео, что очень странно
Добрый день, снимается просто. Надо вытащить уплотнитель двери возле пола. Сначала снять нижнюю накладку, потдев ответкой со стороны двери. Он держится на 3 металлических клипсах. Отсоединить от боковых пластиковых деталей, А потом уже можно снять пластик где открытие капота, но предварительно снять ручку открытия капота, потдев её лопаткой или отверткой
с накладкой порога не получается, не пойму что держит её, вроде отошла, а теперь на место не садится, уже как только не пробовал сломать не хочется её 😁
Фото сделай
ближе к ковролину отходит, плохо видно на фото
откуда её тянуть или подковыривать?
Уважаемый RusssG! Нашел на форуме Rio X-Line реализацию мягкой посадки как у вас, и там была ссылка на вашу помощь. Не сочтите за труд оценить правильность описания процесса, поскольку мне офдилер не смог реализовать посадку на таком же авто (X-Line) по предложенному алгоритму: kiario.club/index.php?thr…rt-stop.15385/post-586127
Все вроде правильно, а в чем у них загвоздка вышла? Я схему на том форуме не увидел, так как надо было быть зарегистрированным!
Вроде как все равно глохнет после двух нажатий "старт/стоп"+тормоз. Вот ссылка на схемы: yadi.sk/i/bD6l6AxXe1DOkA
если глохнет, то значит зажигание не перехватывается. Похоже при запуске не разрывается провод от двигателя
Это и странно, электрик уверял, что он его и через реле по допканалу и вручную разрывал и все равно безрезультатно…
Если разрыв корректен, то при автозапуске при двойном нажатии на кнопку старт стоп на кнопке должна загораться красная лампа, а вас наверно при первом нажатии загорается оранжевая или желтая а при повторном она тухнет.
Странно, а вот тут так же и все ок:
IvaMax99
Это и странно, электрик уверял, что он его и через реле по допканалу и вручную разрывал и все равно безрезультатно…
вы можете снять на видео поведение авто при двойном нажатии?
Не могу, электрик вернул все назад, но помню, что он так и говорил, как вы описываете. На видео выше то же самое видел, но при этом МП работает.
Я уже забыл как правильно, как раз если красная лампа загорается это значит не правильно что то подключили. На моем видео как раз тоже при втором нажатии диод на кнопке тухнет а не загорается красным цветом.
А вы на каком автомобиле это делаете?
Rio X-line, на Спорта тоже хочу, но пока нет свободного времени, чтобы отдать офдилеру.
IvaMax99
Не могу, электрик вернул все назад, но помню, что он так и говорил, как вы описываете. На видео выше то же самое видел, но при этом МП работает.
Значит электрик разрывал не тот провод или делал что-то не так.
Вообще нужны следующие условия для корректной работы:
1) Обязательно переключать контроль заведенного двигателя внутри сигнализации с CAN на аналог. Придётся подключать провод. Контроль можно по оборотам или генератору (оба варианта работают идеально)
2) Правильнее провод этот разрывать не сразу при АЗ, через несколько секунд (так меньше сбоев в электронике).
Сделали, наконец, с третьей попытки. Электрик сказал, что ошибка была найдена в программировании доп канала.
Спасибо за статью. Очень полезно. Установил на своем ix35 сигналку A93 но не знал что таким образом можно настраивать МП.
Если я правильно понял то гибкие каналы нужно задать вот так. Правильно?
Событие выключение неправильное! Надо поставить: педаль тормоза нажата.
Блин! Как эту боковину разобрать, чтоб предохранители открутить?
В каких местах поддевать? Не идёт ни в какую. Боюсь сломать.
Снизу отверткой потдиваяешь(там есть вырез ближе к низу) и отщелкиваешь.
max-1982pmv
Блин! Как эту боковину разобрать, чтоб предохранители открутить?
В каких местах поддевать? Не идёт ни в какую. Боюсь сломать.
У тебя Спортаж?
Да Спортаж. Буду пробовать ковырять снизу. Там же, над предохранителями, у меня и сигналку затолкали. Чтоб вытащить провод доп канала для реле придется разматывать весь жгут (они его в несколько слоев изоленты замотали). отступать не буду — надо победить эту КНОПКУ ;)
Вот так надо сделать! Перед снятием, снять уплотнитель!
Победил, наконец! Только как у Вас не получилось. Не смог заставить реле щелкать когда нужно. Просто поставил в разрыв желтого провода кнопку, и спрятал её (зачем не знаю). В сигналке единственное что изменил — это в настройках снял галочку "глушить двигатель при снятии с охраны". Получился следующий алгоритм:
1. Приехал, заглушил, вышел, поставил на охрану любым методом (брелок сигналки, брелок штатной, кнопка на ручке); (спрятанная кнопка замкнута)
2. Завел автозапуском, пришел и открыл любым методом (брелок сигналки, брелок штатной, кнопка на ручке), сел, закрыл дверь, выключил спрятанную кнопку, нажал два раза СТАРТ\СТОП, включил спрятанную кнопку, нажал на тормоз (двигатель не заглох!), на брелке сигналки пропал режим автозапуска (типа перехват управления прошел), включил D и поехал. ДАЛЕЕ К ПУНКТУ 1.
УРА! ПРИВЕЛИКО БЛАГОДАРЕН!Цена вопроса — кнопка (у меня была старая)
Далее буду воевать с включением подогрева руля и седла во время автозапуска (с первой бедой пол года мучался, а с обогревом как раз к лету закончу) !)
Молодец. Как я понял тебе не получилось сделать через реле из за сигнализации!
Ну да у меня шерхан мобикар 1. Мучал её, но так и не понял что сней делать.
max-1982pmv
Победил, наконец! Только как у Вас не получилось. Не смог заставить реле щелкать когда нужно. Просто поставил в разрыв желтого провода кнопку, и спрятал её (зачем не знаю). В сигналке единственное что изменил — это в настройках снял галочку "глушить двигатель при снятии с охраны". Получился следующий алгоритм:
1. Приехал, заглушил, вышел, поставил на охрану любым методом (брелок сигналки, брелок штатной, кнопка на ручке); (спрятанная кнопка замкнута)
2. Завел автозапуском, пришел и открыл любым методом (брелок сигналки, брелок штатной, кнопка на ручке), сел, закрыл дверь, выключил спрятанную кнопку, нажал два раза СТАРТ\СТОП, включил спрятанную кнопку, нажал на тормоз (двигатель не заглох!), на брелке сигналки пропал режим автозапуска (типа перехват управления прошел), включил D и поехал. ДАЛЕЕ К ПУНКТУ 1.
УРА! ПРИВЕЛИКО БЛАГОДАРЕН!Цена вопроса — кнопка (у меня была старая)
Далее буду воевать с включением подогрева руля и седла во время автозапуска (с первой бедой пол года мучался, а с обогревом как раз к лету закончу) !)
Можно был и вовсе без реле сделать — кнопка на размыкание. Нажал — провод разомкнулся — другой рукой 2 раза старт/стоп., отпустил кнопку (контакты вновь замкнулись)… далее тормоз . и в путь ))… Это если не хочется переставлять сигу — у меня все по CAN подключено. лишние провода уже все смотаны изолентой…Хотя если-б у мну был теплый гараж — то сделал бы как нужно )
Так у меня нет реле. А про кнопку я вообще забыл. Она всегда разомкнута. А завожу постоянно с автозапуска. Зато если кой Клещ захочет увести тачанку просто так не заведет. Да и мелкие, если ключи в машине, случайно не заведут (если конечно с автозапуска не сделают).
Что значит "у меня все по CAN подключено"? Атозапуск без участия СИЛЫ по CAN проходит ?
Блин, у меня Mobicar1. Как с ним быть? Уже на стену лезу от этого идиотизма с повторным запуском!
НЕНАВИЖУ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП %((((
Это можно реализовать на любой сигналке!
Вот только с Шерханом это может вылиться в кучку костылей, которые будут работать достаточно странно :-)
Подскажите где посмотреть /скачать электросхемы KIA Sportage 4
Для управление реле использую розовый провод обход штатного имм.Почти все starline
На спортаж sl аналогично ведь должно быть?
У нас в городе установщики (фирменные) пандоры и стара говорят что мягкую посадку не реализовать… В интернете же уже много информации что это все реализуют, но наши цук упрямые капец… Не хотят делать…
Конечно аналогично, на пандору ставил
Подскажите а как программировали авто запуск как кнопка старт стоп или ключ зажигания.
Привет, вроде ключ зажигания
Тоже так думаю что надо как ключ
Да точно ключ, я вспомнил!
Можно вместо реле использовать встроенные реле ЦЗ, выставив его работу как дублирование розового провода. Применимо к сигам где они есть)
Мда уж, а на Хёндай Тусан 2018 такой же отчёт есть интересно. Тоже очень надо
Думаю в нем все аналогично! Только подключения в другом месте
Тоже прошу помощи, найти провод) Kia ceed jd. я так понимаю резать надо коричневый? И мне не ясно, разорвав эту цепь после удачного дист.запуска мы что получаем?
Да похоже правильно, при разрыве этого провода ЭБУ электронных ключей не видит состояние двигателя что он заведенный и в следствии этого он может завести двигатель.
так, замыкаем мы реле по событию "получение команды остановить двигатель", оно когда генерируется? Что происходит после 1 ого и второго нажатия на кнопку старт/стоп? ЭБУ пытается завести заведенный двигатель?
ЭБУ включает зажигание. Попробуй два раза нажать кнопку старт/стоп при заглушенном двигателе!
без нажатия на тормоз включает зажигание
RusssG
ЭБУ включает зажигание. Попробуй два раза нажать кнопку старт/стоп при заглушенном двигателе!
ЭБУ включет зажигание, а дальше, по какому сигналу реле замкнется и ЭБУ электронных ключей увидит что двигатель заведен?
Еще раз опишу работу этой схемы(последний):
1) При дистанционном запуске с помощью реле (размыкается реле) разрывается сигнал заведенного двигателя идущий на ЭБУ электронных ключей.
2) После открытия дверей штатной кнопкой на двери. Владелец нажимает на кнопку старт/стоп два раза, ЭБУ включает зажигание!
3) При нажатии на педаль тормоза сигнализация отключает зажигание и замыкает реле(для соединения провода), а так как ЭБУ включила ранее зажигание двигатель не глохнет и происходит перехват!
Если провод сигнала заведенного двигателя не прервать, ЭБУ видит заведенный двигатель не при двойном нажатии кнопки старт/стоп не включает зажигание!
А если нажать тормоз до нажатия кнопки, заглохнет?
Конечно
Понял, спасибо!
RusssG
Конечно
По напряжению нормально работает или все же кидать на обороты?
Лучше на обороты!
Ок!
RusssG
Лучше на обороты!
Большое спасибо за информацию! С мягкой посадкой всё получилось! Только зеркала при перехвате автоматом не раскрываются(
Пожалуйста, можно на сигнализации через доп канал запрограммировать!
Комментарий удалён
Вот он наверно, но надо проверять
Я так думаю это аудио.
Блин извини спутал, вот это провод надо прервать!
Ссылка для пандоры с ключом или смарт кей?
Смарткей конечно
Ясно, у меня ключ (
тогда тебе и не нужно, данная проблема только со смарткей!
Очень полезная инфа! Спасибо! Ставил сигналку сам?
Да сам
в БЖ не выкладывал?
В целях безопасности не стал!
Понятно! Ну твое решение. Было бы интересно. Тогда ответь пожалуйста со старлайн картой монтажа все сходится или есть моменты не указанные там?
Да все сходится, только не надо подключать альтернативное управление светом, и если будешь реализовывать мягкую посадку то тогда придется подключать статус заведено по тахометру
Понял, спасибо!
Будут вопросы пиши подскажу
Глушение движка, запущенного через автозапуск, при открытии двери идёт как дополнительная защита от угона.
Хотя у самого машина со штатным автозапуском с ключ-карты и сигнализации Pandora с автозапуском и не глушение при открытии удобная фича, нужно посмотреть можно реализовать это на Renault.
Если сигналка при открытии рядом не найдет метку тогда заглушит двигатель!
Спасибо) но руки заточены у меня не оттуда)) оставлю всё как есть)))
Скажу одно. Ты чертовски умен! Красава
Стараюсь, спасибо
Умница ты наш))))огромное спасибо, есть теперь мягкая посадка, фантастика!
Спасибо, что то пропустил это сообщение
Давай ещё раз, ибо так тебя и не понял. Машина открывается и закрывается: кнопкой на ручке, на ключе, на пульте сигналки (все с постановкой и снятием с охраны). С пульта сигналки, только когда заведена. Когда открываешь заведённую автозапуском с пульта сигналки, машина не глохнет, но когда садишься: два раза жмёшь кнопку пуск на панели и потом один раз тормоз, чтоб зажигание включить. Если сразу нажмёшь тормоз — заглохнет.
На РИО только с пульта сигналки ставилась и снималась с охраны. Кнопкой на двери и ключе только центральный замок срабатывал. При открытии заведённой автозапуском с пульта сигналки не глохла, но там потом надо было сначала тормоз нажать, а потом один раз кнопку пуск на панели. РИО была в топе со смарт кей.
И на спорте и на РИО второй ключ лежал дома.
Если у меня не правильно сейчас на спорте, объясни что, я дилеру предъявлю. На РИО мне кажется точно было не правильно.
У тебя все ок. Установили правильно!
Спасибо за информацию!
Теперь я спокоен. )))
крутооо! тоже так хочу но сам не смогу это точно))) поеду пытать установщиков сигналки! бесит что тачка глохнет(((
На Соренто тоже самое. Какая сигнализация установлена?
старлайн у меня) но в электрике я криворук))
Специально для тебя сниму видео, что них не глохнет!
Сними посмотрим!
У меня шерхан 11 и не глохнет. У тебя может криво установили?
Читай внимательно, эта проблема у машин со smart key с бесключевого доступом!
Смотри внимательно, у меня престиж со смарт кей епта!
Ок значит тебе так же установили! Просто некоторые жаловались, это не зависит от производителя сигнализации а от монтажа сигналки!
dimalbt
У меня шерхан 11 и не глохнет. У тебя может криво установили?
У тебя второй ключ на руках? Или в машине? При авто запуске дверь открывается штатной кнопкой на двери или только брелком сигнализации?
Второй ключ в сейфе дома. Сигналкой открывается.
Вот весь ответ, у тебя стоит лежит клон ключа. Не совсем корректно установлена сигнализация. Так как у тебя при автозапуске машину заводит система смарткей и что бы открыть дверь тебе надо открывать с помощью брелка сигнализации а кнопкой на двери не откроется. Я себе первый раз тоже также установил сигналку, но позже отказался от этого способа, так как в машине лежит клон ключа и это не безопасно, а старлайн работает без ключа с помощью ikey.
Ключ дома в сейфе говорю. Нет никакого клона. Значек горит «ключ не в машине»
А дай ссылку на такое же с пандорой?
В Пандоре через Аларм Студио: автозапуск-настройка автозапуска-глушить двигатель при снятии с охраны-запрещено
Это только отключит глушение двигателя, но перехватить зажигание не получится!
У меня ключ, всавил, провернул. Главное не нажать тормоз. На кнопке случайно не надо два раза нажимать чтобы перехватить зажигание? Может ошибаюсь.
Я уже писал что это инструкция для машин со smart key — бесключевого доступа!
Desperanto
А дай ссылку на такое же с пандорой?
Добавил
drive.google.com/open?id=…h-aB9YhGXFeriTfAeDYuTAmCV
А некак программно (без установки доп реле) этого нельзя сделать?
К сожелению ни как
начинающий видеоблогер :)
Да именно так
У меня Starline A39 изначально не глохнет при снятии. Заглохнет только если не вставив ключ на тормоз нажмешь
Эта инструкция для без ключевого доступа!
На самом деле, очень неудобно, стоит машина, греется, подходишь, открываешь… и бац! Глохнет, падла…
Да очень удобно!
А официалы это делают? А на гарантию сигнализации не влияет?
Нет конечно, они делают по инструкции с сайта СтарЛайн, а там этого нет!
Жаль, что у меня руки кривые…((
Эту инструкцию можно показать любому электрику и он сделает
У меня Пандора. Да, и это никак не повлияет на сохранность заведённого автомобиля?
С пандорой легче установкой, а это ни как не влияет на безопасность!
А если без ключа — сел и поехал?
Не получится машина заглохнет! Так ка ключ не обнаружит!
Ясненько
и еще как ты без ключа дверь откроешь?
"Выдерни шнур, выдави стекло"))
При открытии сработает сирена и заблокируется двигатель!
ЗдОрово! Вот бы ТС видос запилил, как без ключа пытается поехать…))
RusssG
С пандорой легче установкой, а это ни как не влияет на безопасность!
Привет. Скинь ссылку, как сделать на Pandoru. Спасибо.
drive.google.com/open?id=…h-aB9YhGXFeriTfAeDYuTAmCV