Первый ремонт в 2018 году :)
Стоял вазовский Бош 537-й. Служил долго, сдох в ноябре 17-го, о чем начал загораться чек и машина начала то тупить (когда чек не горит), то лететь (когда горит). Прослужил 5,5 лет, 150 ткм пробега (50 ткм на бензине и 100 ткм на газе). Последний год расход был высоковат, но особо не парил, т. к. езжу на газе. Но по ощущениям менять надо было ещё год, а может и два назад.
Заменить решил на Бош 133-й. Просто попробовать, из любопытства, для статистики. Он, в отличие от 537-го, имеет другое сопротивление подогрева (почти как родной) и другую форму части, которая расположена в выхлопной трубе. Насколько все это лучше или хуже я без понятия. Работа 537-го меня устраивала полностью. Кольке поставили на Максиму пару 133-х — работают. Купил себе такой же, но поставить сподобился только через 2.5 месяца. То холодно, то времени нет, то гаража. Отключил я его и ездил все это время. Естественно, кормить пришлось больше, динамика снизилась. Жрать стала на 3-4 литра газа больше. 20 против 16-17 с лямбдой. Заменили с Колькой в гараже, проверил — работает отлично. В этот раз паять не стал, обжал провода. ГБО настроил, едет прекрасно. Наблюдаю за расходом. Николаю благодарность ;)
Использованные детали и инструмент:
— Датчик кислородный Bosch 0258005133 (1516 р.);
— Набор инструмента.
Комментарии 8
Ой, да это тебе спасибо! Наконец-то в гараже сподвиг меня все разгрести! А то бы я один никогда не собрался! ;)
Хехе ;)
133и по параметрам как наши родные, только разъёмы разные . Стоят у меня все 4лямды 133и уже 4года .Так же установлено ГБО .
Да, там сопротивление как у родных, поэтому и попробовал этот. Хотя и тот отлично работал. На газе они долго работают. На бензине мрут непредсказуемо и незаметно. Вроде вспышки есть, а сигнал уже не торт :)
Я на бензине и на газе 50/50 катаюсь .По городу на бензине, по трассе на газе . ВАЗы на лямдах по 80000км прохаживают, не так и летят они часто Была у меня десятка, проехал на ней 80000, лямды не менял, да и новый хозяин до сихпор катается на ней, то же не жалуется.
Наверное поэтому у каждого ваза горящий чек — норма =) Даже у новых. Если бенз нормальный, то ходят, не спорю. Но обычно все диагносты, которых я ранее встречал, говорили, что ресурс 20-50 ткм. Как повезет с заправкой. Щас-то получше с бензом стало в крупных городах.
У меня тоже от ваз, вроде работает, сравнить не с чем
Не надо сравнивать — просто на расход посмотри. И на осциллограмму.