Я знаю, что вы все знаете) И очень нужна ваша помощь)) Заранее спасибо))
Вопросы будут девочково-блондинистые, но мне некого спросить)
После ТО дали рекомендации:
1. Люфт левой стойки стабилизатора — рекомендуется замена стойки
2. Отпотевание передних амортизаторов выше опорной чашки пружины
Теперь мне надо все это добро купить, а для этого сперва надо понять что это и что лучше выбрать.
Что такое амортизаторы я представляю. А где находится стойка стабилизатора?
Загуглила подвеску макферсон, это самая понятная схема. Амтортизатор я вижу, а стойка на схеме одна. Тогда почему замены требует левая? Или есть еще какие то стойки?
В общем мне непонятно:
1. Где находится стойка стабилизатора и почему она левая, если на схеме она всего одна?
2. Какие лучше купить, оригиналы уже по второму кругу пойду менять, поэтому хочу какие то другие. Видела, что кояба есть на нашу машину, кто ставил — как оно, сколько проездила?
И самый важный вопрос — что вообще такое люфт стойки стабилизатора и чем грозит если я не заменю ее в ближайшие месяц-два? У мастера спросила он что то невразумительное проборомотал)
UPD
Всем спасибо! Разобралась, стало понятно)
Всех с праздником!
Комментарии 42
Уж точно менять одну стойку если она вышла из строя это бред! Потом ехать через 500 км на сервис и платить за работу ещё раз это ж надо .лять таким экономистом быть пзц)))), меняйте две, есть хорошая поговорка, скупой…ну вы поняли.
Мне папа заменит, так что без сервиса обойдусь)))
Меняйте ТОЛЬКО одну стойку стабилизатора. По поводу запотевших передних амортизаторов можно еще поездить на них. Я примерно в таком же состоянии заменил передний правый амортизатор.
www.drive2.ru/l/484857690888077817/
менять по одной в разные дни, дороже в работе выйдет, чем за пару.и смысл?
2 раза записываться, 2 раза ждать очередь?
Менять одну потому что не исправна только одна. Зачем менять вторую исправную?
в автомобиле всё меняется парами, дворники, ролики грм, шаровые, торм. колодки.
свечи по одной не меняются, а меняют все 4 и тд.
зачем девчёнку путать и вводить в заблуждение?что бы она выглядела глупой начиная с магазина: продайте мне ОДНУ стоку стабилизатора, до СЦ, мм?
-поменяйте мне правую, левую колодку, она больше изношена, чем правая левая.
-поменяйте мне 2 свечки, вторую и 4ю, у них большой нагар на изоляторе, а 1 и 3 оставьте, они ещё норм, послужат?!))
чё за бред?)
Уважаемый не нужно писать бред всякий! Меняется только то что вышло из строя . Вышла из строя шаровая ее и меняем и по подвеске так практически везде. Тормозные колодки, диски и свечи не в счет.
бред вы пишите!
расходники меняются комплексно, а не "по мере выхода из строя".
так вас послушать, зачем менять оба ролика грм? пищит/гремит то всего один!
хорошо, а завтра на трассе, заклинил второй, который вчера ещё "был ещё нормальный" и его не поменяли по рекомендации XaLturchik и попали на ремонт ГЦБ! прекрасно.
это очередной "экономист", тут на драйве есть со своей хондой джаз, который меняет масленый фильтр ЧЕРЕЗ одну замену масла!а масло он тоже меняет н ечасто, раз в 15 000тк.
не нужно нести хрень.меняется всё КОМ-ПЛЕК-СНО!
Я про ролики и прочие детали ГРМ вроде не писал ничего. Я то как раз свой автомобиль обслуживаю вовремя и в полном объеме. Не вижу смысла менять две детали при неисправности только одной из них.
Это и есть как раз перерасход средств и помешать работать заведомо исправному узлу.
Впрочем Вы на своём автомобиле можете менять какие угодно детали и в любом сочетании!
Удачи Вам! )))
XaLturchik
Меняйте ТОЛЬКО одну стойку стабилизатора. По поводу запотевших передних амортизаторов можно еще поездить на них. Я примерно в таком же состоянии заменил передний правый амортизатор.
www.drive2.ru/l/484857690888077817/
если левая будет одного производителя, а правая — другого — это не критично?
плюс ко всему я нагуглила, что у нас стойки пластмассовые оригинальные, а металлические вроде как ходят дольше
Если слева будет металл, а справа — пластмасса — как то это не очень, наверное?
Производитель это не важно. Тем более CTR это поставщик на конвейер GM. Все стойки стабилизатора одинаковы. Из строя выходит шарнир, а не сама стойка пополам ломается. Поставьте новую тоже пластиковую и будет все ок.
спасибо)
Не за что)
стойка стаба если даже разобьется в "хлам" то кроме стука она больше себя не как не проявет, амортизаторы отпотели …да еще можно отъездить очень прилично, отпотевание это не потек, не слушай не кого, летом посмотришь еще — сухие должны быть …
спасибо)
идея понятна, стойку стаба меняю все же, а амортизаторы подожду. Кстати с отпотеванием и по гарантии не меняли, говорили ждать пока потечет
Ребят, а переделывал кто то стойку на 2108?
Тут на драйве где то видел тему.
Стойки стабилизатора, находятся в передней части подвески, а именно крепят амартизаторную стойку и тягу стабилизатора.Оригинал нет смысла ставить, есть более качественней производители и стоят намного дешевле.
спасибо!)
А что посоветуете купить?
STR (корея) хвалят .
Стойки стабилизатора, находятся в передней части подвески, а именно крепят амартизаторную стойку и тягу стабилизатора.Оригинал нет смысла ставить, есть более качественней производители и стоят намного дешевле.
они и в задней части авто находятся и крепятся не только за стойку но и за рычаги (как сверху так и снизу)
В Авео нет сзади стоек стабилизатора! Как и нет самого стабилизатора!
стоек нет а стаб присутствует … он интегрирован в балку, так везде где балка сзади
chevrolet.afora.ru/aveo++…0942550/0-1835131344-0-0/
Как отдельной запчасти нет!
Не пудри девушке и другим людям мозг!
конечно нет, потому что он интегрирован в нее, я не пудрю, погугли в инете про это и поймеш )))) а как отдельная запчасть она не когда не шла
tolstjak6
chevrolet.afora.ru/aveo++…0942550/0-1835131344-0-0/
Как отдельной запчасти нет!
Не пудри девушке и другим людям мозг!
хотя может на некоторых и даже интегрированных нет … даже на ВАЗ 2109 есть и их модификаций
Стойки стабилизатора, находятся в передней части подвески, а именно крепят амартизаторную стойку и тягу стабилизатора.Оригинал нет смысла ставить, есть более качественней производители и стоят намного дешевле.
А более качественный это какой? Сколько ходит?
Ну по отзывам неплохой производитель фирма STR (корея) и по стоимости дешевле и работают по дольше.Сколько именно по километражу говорить не будуштудирую только то что написано по отзывам в интернете.
CTR
Совершенно верно, прошу прощения я немного ошибся.
Солдатик в народе.
Люфт левой стойки стабилизатора — рекомендуется замена стойки.
И амортизаторы.
Отпотевание передних амортизаторов выше опорной чашки пружины
у нас в народе, называют "яйца".
Вот как…
У нас яйца называют ролики тормозных колодок зила, камаза
Fatboyz
у нас в народе, называют "яйца".
У нас «кости» ))
блин) как же я не догадалась ютубе посмотреть, сидела изучала схемы и статьи)
спасибо, пошла смотреть
)))))Бывает)
я так понимаю, что если я меняю левую и ставлю не оригинальную, то и правую тоже придется поменять на точно такую же?
Вот этого не могу сказать.
На ланосе чуть другая система.
p4ellka
я так понимаю, что если я меняю левую и ставлю не оригинальную, то и правую тоже придется поменять на точно такую же?
меняй обе.
они, что левая, что правая выполняют одну функцию.
если одна на подходе, то и вторая не за горами)
спасибо!
p4ellka
я так понимаю, что если я меняю левую и ставлю не оригинальную, то и правую тоже придется поменять на точно такую же?
Лучше менять обе сразу.