Bosch Aerotwins — воздушные Близнецы сомнительного качества.
Вот так машет это " новое'' фуфло от боша
Ровно 2 года откатал на родных дворниках. Решил попробовать другие- и взял на замену bosch aerotwins. Размер наших дворников 650 и 400 мм.
По поводу цены — bosch aerotwins — комплект 653S с парой дворников 650/400 мм у нас cтоят около 17$
(арт. 3397118911)
А стоят у нас с завода как известно — Denso Hybrid. Сами денсо хайбрид — обычные каркасные дворники. Просто за счет формы спойлера имеют слегка большую прижимную силу при движении авто на скорости.
Родные дворники ходили 2 года и зимой и летом. Летом вообще без вопросов. Зимой иногда могли пропускать, особенно пассажирский дворник, при опускании температуры ниже минус 10. Но за 2 года дворники ни разу не пищали. Видно сразу, что нанесено отличное графитовое покрытие.
Чего не скажешь о "новых" bosch Aerotwins. Такое чувство что графита вообще не нанесли.
Буквально на второй день близнецы (twins) начали периодически попискивать.
Если родные денсо могли пропускать небольшой участок напротив лица пассажира при температурах ниже минус 10. То бош вовсю "мажет" уже на минус 5.
В итоге сразу после установки твинсы начали пропускать полосу по центру. В том месте, где находится сам крепежный элемент. На уровне глаз после взмаха дворником остается полоса воды, капли от которой поднимаются вверх потоками воздуха. В итоге вместо одного взмаха — делаешь 4-5
ЧТО БРАТЬ
Интересная статья о дворника. Аэротвинсов там и в помине нет. это и неудивительно.
www.drive2.ru/b/2885581/
Оригинальный водительский дворник в сборе (арт. 98350-3S300) — цена 17$.
— чисто резинка под замену на водительский дворник (арт. 98351-1R000) — цена 8$
Оригинальный пассажирский дворник — (арт. 98360-1W050) — цена 14$.
-чисто резинка под замену на пассажирский дврник (арт. 98361-1R100) — цена 16$.
Как видим денсо поставляет на конвеер свои дворники, затем hyundai перепродает их вам под своими артикулами. Так что можно купить дворники с оригинальными артикулами, выйдет около 31$, а можно под артикулами Denso- цена примерно одинаковая -26$. Берем то что есть в наличии.
-Denso Hybrid — пассажирский (арт DU-040L) у нас стоит около 8$. водительский (арт. DUR-065L) стоит 18$. Итого 26$.
Считаю брать резинки нецелесообразно.
Кто-то скажет — так надо же брать на зиму зимние, на лето летние. Никогда такой фигней не занимался. Еще дворники на зиму/лето менять. Да и зачем этот гемор — если есть отличный всесезонный вариант. Родные денсо эксплуатировал круглый год. Остались очень положительные воспоминания. 2 года безотказной работы.
Денсо производят в Корее и Японии. У одних артикул на DU у других DUR.
Как итог — bosch брать не рекоммендую. Да- попробовал. И они того не стоят.
Пару фото бош аэротвинсов
Тема дворников отлично раскрыта в посте V-Vamipr, можно ознакомиться по ссылке
Комментарии 83
Тоже около недели назад тоже купил AeroTwin, вечером поставил на авто, на утро выхожу, а они при первом же взмахе оставляют приличный неочищенный участок, сразу поехал и сдал обратно и взял зимние Alca.
Зимние Алка отличные
Полностью согласен, причем сколько о них не слышу, отзывы только положительные
читаю и удивляюсь ((( на 5 машинах стояли боши, проблем не знала, теперь точно сомнения в покупке
Жаль не запомнил этот пост. Купил недавно, а они говно.
А родные испортил антидождем. Зато теперь знаю как от него избавиться, почитай у меня
Счас гляну
Вот в точности такая же хрень по Бошу у меня на Клио. До этого стояли SCT и то такого небыло…
Не так давно взял на вооружение менять только резинки на дворниках. Дёшево и эффективно!
Ла, уже нашел артикулы оригинальных резинок тойоты.
Странно, стоят такие на бусе 750\700 длинной все ок, год отслужили без проблем. На Солик тоже думал их поставить, но теперь задумаюсь, за год так испортилось производство ?! =\
Бош уже не тот как был раньше, намучался с бошавскими щетками, сечам ставлю SWF
Спасибо, почитаю про swf
Я в своём блоге писал про этот Бош. У меня ещё ко всему этому на ix35 водительский улетал пару раз, крепление странное было-по сути его не было
Почитаю у Вас
Покупал такие в Вене и тоже херово чистят. Правый дворник вечно размазывал воду и грязь в верхней части окна. Попользовался год и затем на 7 год гарантии Киа поменяли их бесплатно в сервисцентре на другие.
Качество так себе.
Перешёл с аэротвина на Voin, доволен как слон, на год хватает, как минимум, а цена одного дворника ~100 грн, не скрипит, трет отлично, не хуже аэротвина! Ставил и на Опель и вот на днях на Киа пассажирский поменял.
Почитаю. Спасибо
Ставил аэро твин себе тоже и по сегодняшний день все отлично. Хм… www.drive2.ru/l/479238361836421230/
Бьются об это многие — иного подделок, да и много брака при упаковке товара в картонные коробки и держатели.
Влагу четко убирает лишь тога, когда по всей длине идеально ровная кромка, прижатая хотя бы чуть-чуть к стеклу.
Было время так же "мудрил", остановился тогда на "чемпионах", вероятно тысяч 500 на них прошел.
При покупке этой машины столкнулся с тем, что три разных производителя, не удовлетворили по качеству очистки.
Покупаю Дензо, беру сразу по два комплекта, меняю раз в 15-20 000.
По цене дешевле чем все остальное, а качество как при покупке авто.
К сожалению, сейчас трещина через все лобовое и дворники снашиваются чуть быстрее.
Покупаю здесь. www.bilight.biz/catalog/level/23327/brand/57
При покупке уточняйте где произведены, могу продавать корейские остатки, лучше брать японские… там, то ли руки упаковщиков от куда надо растут, то ли х.з.
Из трех коробок "made in Korea", у всех испорчена кромка о картон упаковки.
Спасибо за отличное дополнение.
второй сезон с аэротвинами катаюсь(брал специально Бельгийские), устраивают полностью.По понятным причинам, зимой они себя зарекомендовали лучше гибридных Денсо
Может в Бельгии качество отличное. Эти изготовлены в России в Химках
Слышал что раньше они были Бельгийские и Китайские.Китайские разочаровывали достаточно быстро, Бельгийские сносного качество
Счас и в россии начали производить. Видимо как в китае
Явно не лучше по качеству…хотя не суть, на них резинки оригинальные можно купить занедорого)
Аналагичная ситуация только как раз с хвалёными Denso.
Что, взяли на замену denso а они плохо трут? Я вот думаю может взять оригинальные японские резинки от toyota.
Goodyear безкаркасные!
tucsoff
Что, взяли на замену denso а они плохо трут? Я вот думаю может взять оригинальные японские резинки от toyota.
Тойотоводв в оригинальные ставят резинки от Мазда
EG2167333 и EG2267333 и типа довольны
Маздовская резинка одна 7$. Та что у меня — 1$. У меня есть и артикулы оригинальных тойотовскиз резинок--тоже хорошие отзывы но и цена 10$ за резинку.
хм, это очень странно. мои твины не пискнули ни разу, терли 1-й год отлично.
вместе со мной и друг купил на сонату себе. Тоже не в восторге
Купи отдельно 2 резинки (одну обрежешь) AVANTECH ARR26 Цена более чем бюджетная, хоть каждые 2 мес. меняй))
спс. почитаю.
хотя у меня стоят такие же щетки, зимой не понравились, коромысла прихватывает и не трут, поставил такие www.drive2.ru/l/488169969666752893/
Artis79
Купи отдельно 2 резинки (одну обрежешь) AVANTECH ARR26 Цена более чем бюджетная, хоть каждые 2 мес. меняй))
вроде ничего резинки. Но по заводу же на денсо другие стоят. возьму себе arr26 и arr16. Соотв 650 и 400 мм.
16 только на каркасники т.к. Узкие 6 мм, а на денсо 8мм
Т. Е. Лучше взять 2 по 26, и подрезать. Да?
Если как я увидел на фото то да, они считаются гибридные, на них оезинки шириной 8мм, можешь померять, на слабых комплектациях ставили обычные каркасники и там резинки разные, водительский 8мм а правый (короткий) узкий 6мм. Я себе брал 2 ARR26 и один родрезал
Второй год катаюсь на Bosch Aerotwin, ни че не скрипит, не полосит
может мне не повезло.
может подделка какая нибудь
Врядли. Смотрел упаковку у другого туссановода. Такая же., друг взял в сонату- один в один.
По работе как то столкнулся с поддельными амортиками KYB. Даже эксперты из самой KYB не сразу выявили подделку, упаковка, внешний вид амортика, и даже номер партии на корпусе соответствовали. Только после распила корпуса определили. Клапан был не запатентованный каябовский, а самый простейший, как на половине дешевых китайских амортизаторов.
Ну да. Дворники попроще сделать. Всякое может быть
Вот купил на Копию Денсо www.drive2.ru/l/488115543841178297/ ссылка ru.aliexpress.com/item/Og…=a2g0s.9042311.0.0.jOE5bJ
И осенью и зимой правда в мороз первые взмахи гудят
я зиму откатал норм))) не скрипят чистят не плохо )
У меня бош вроде нечего, сейчас ещё раз взял их, сделано в Сербии и Черногории вроде))))
По ходу пара Бошей за цену одного Денсо — это как-то неправильно. Видимо, это не тот Бош))
Сам повелся на разницу в цене. Видимо зря.
В субботу покупал Боши Аэротвин 65/40, но под другое крепление.
Наши с тобой упаковки отличаются. Мои изумительно работают)
www.drive2.ru/l/495938294194897711/
ну да, у тебя под крепление Bayonet Arm.
У нас коробки абсолютно разные, лоток внутри другой и посадочное место под переходник тоже различаются. Мои китайские, но куплены у оф. представителя Боша.
Аэротвины давно уже опошлились. А вот резон взять фирменные японские(щас японских дворников не найти корейские в основном в продаже) резинки для денсо гибридов думаю есть. Будет реально дешевле целых дворников. Партномера резинок денсо у меня в бж есть.
я тоже в посте номера резинок указал. не большая разница. А пассажирская резинка вышла дороже пассажирского дворника
Есть тойотовские партномера. Денсо тойоте принадлежит. Я ещё не заказывал правда, пока мои денсо трут.Надо разобраться с ними, а то мне экзист пишет что по 10 шт упаковка к примеру по парту (8521468020 ). На сколько мне объяснили цимус отдельных резинок в том, что они с японии едут, типа качественнее корейских.
так даже оригинал японские денсо ходят по 2-3 года. А корейские 2 месяца и все.
Вот резинка на 650 мм 8521468020, вот на 400 мм 8521428090 . Их там куча партов.Их можно подрезать. Иногда более длинные почему-то дешевле коротких. Видимо редкие длины дороже.
спасибо. добавил в корзину. попробую такие резинки.
Корейские денсо совсем не то, отрицательных отзывов куча
думаешь если куплю денсо, не будут как с завода столько ходить?
Про корейские все пишут равно, половить начинают быстро, с японскими не сравнить, про champion тоже самое пишут и про боши, я avantech гибриды брал, у них хоть ценник поменьше, новые трут хорошо
Брал тоже Bosch только Aero Eco, такое же гомно походу как и Aero Twin
Остается широкая полоса на пассажирской стороне(((
В итоге заменил на Alca и теперь радуюсь, чистят очень хорошо
тоже брал себе такие бош, говнище редкостное
к сожалению да…
оригинальный каталог расшифровывает du/dur несколько иначе, чем вы.
Что и требовалось доказать) что я и говорил, подъБОШ!
Много с чем эксперементировал, только Денсо!
Ты себе уже менял? как денсо после замены, ходят как заводские?
Не менял, смысл) если еще трут хорошо!
Денсо гибрид — на лето, а на зиму зимние Алко в резиновом чехле.
тоже про зимние алко слышал. вроде норм.
У меня они вторую зиму работают. Всё ОК! Да и резинки на них новые купить и поменять вообще не проблема.
Странные твины. Себе на Опель ставлю 5 лет только их и никаких нареканий. На Матизе жены твины стали полосить через пару месяцев
Категорически поддерживаю! Полная лотерея эти Твины. За одни и те же деньги можно нарваться на нормальный BOSCH и еBOSCHить долго и счастливо, и можно нарваться на подъеBOSCH и выкинуть деньги на ветер…
На прошлой машине купил как раз подъеBOSCH. А с виду и не скажешь — везде надписи Made in Belgium были, да и в целом подозрений / нареканий не вызывали…
))) подьебош надо название поменять
У вас Bosh серия ретро?
Да нет вроде.
Bosh Aero Twin Retro арт.3397007570. эти хорошие.уже полгода работают отлично.а обычные я и на прошлый авто брал, действительно фуфло.
Приветствую. Т.е. если и брать Аэротвины, то только серию Ретро, правильно понимаю?
Приветствую.да, все верно.на своем опыте проверил.
Благодарю! Может, и рискну потом во-второй раз попробовать Аэротвины
tucsoff
Да нет вроде.
Не увидел сразу, что у вас Туксон, а не санта фе)на санте пассажирский 340 мм, а не 400.но главное по самой модели вы поняли, какие нужны.