Я конечно не знаю быть может я так заморочен, но меня дико бесило подсывание заднего сальника коленвала, заодно решил провести ревизию гидротрансформатора, так же обнаружили течь теплообменника
Уплотнительная прокладка теплообменника для BMW: 11 42 8 637 821 1 шт 1300
Уплотнительная прокладка масляного фильтра для BMW:11 42 8 637 820 1 шт 1300
Задний сальник коленвала для BMW 90X110X12: 11 11 7 584 398 1 шт 1600
Ремонт гидротрансформатора 9000
Комментарии 12
До замены, чувствовалось что машина беднит ?
Привет. Не помню уже
Глупый вопрос, но при снятии бублика с коробки масло сливается с акпп?))
Сам делал или в сервис?)
почти 3 литра вошло масла, с бублика масло сливается. Делал в сервисе, сам бублик не разрежешь и не отбалансируешь
Я имел ввиду, с самой коробки менять масло тоже нужно при снятии бублика, или доливать? Там общее масло на бублик и то что внутри акпп ?)
нет само масло менять не надо, только долить в коробку, т.к литра 2-3 уйдет в бублик, масло общее. Я масло в коробке менял 10 тысяч назад
Хм, свистит сальник обычно когда вентиляция картерных газов забивается
лишних шумов не было, но подтеки были
Главное что помогло, но на вентиляцию лучше обратить внимание
Спасибо, попрошу чтобы посмотрели
ALEXGOLOVE
Хм, свистит сальник обычно когда вентиляция картерных газов забивается
все хорошо, нашли лишь течь теплообменника
Ну и отлично)