Водительское сиденье в газель от иномарки

Хочу рассказать про последнюю переделку в своей газели. Замену планировал давно, т. к. родное сиденье уже просело и самое главное после долгих поездок спина болела все сильнее и сильнее. Начал смортеть что все люди ставят взамен и понял что ничего конкретного нет, у всех совершенно разные варианты. Колега с работы тоже менял ранее своё сиденье на фиатовское, достаточно не плохое, но не дешёвое. Я хотел уложиться тысячи в две. Приехал на разборку через авито, все сиденья у них хронятся как оказалось на улице, фоткают видать только в помещении. Вообщем хотел изначально взять от фв поло, когда они его откапали из под сугроба оно оказалось не в очень хорошем состоянии, ещё до кучи небыло и крутилки от спинки, пришлось выбирать что-то другое из того что было. Было неплохое сиденье от нисан икстреил, тканевое, со всеми регулировками, поясничка выдвигалась, но за него зарядили аж четыре тысячи! За эти деньги можно в коже найти что-нито! В итоге выбрал от шевроле авео как они сказали, забрал пассажирское т. к. регулировки у него были слева и состояние естественно лучше водительско, отдал полторашку за него.
Привёз в гараж, посмотрел, прикинул. Без сварки и болгарки не обойтись. Оно было не очень чистым и ещё на сидушке кусок льда примёрзший к ткани. Решил перед установкой разобрать его и постирать. что бы разобрать сиденье необходимо вытащить внутри стальные пруты которые продеты через колечки. не очень легко все разобралось, обратно думал вообще не соберу. Постирал, просушил, начал собирать, собирать пришлось вдвоём, нужно было держать поралон и просовывать пруты. все собралось но ткань стала не такой натянутой как была, толи из-за сборки, либо после стирки, зато сиденье стало как новое!
Вытащил своё сиденье "газелевское", открутил от него нижнее крепление к полу от саласок, от иномарашного отрезал нижние уши на саласках которыми оно прикручивается к полу, они оказались приварины. Подрезал эти уши и приварил их спереди под другим углом, чтобы прикрутить сбоку болтом как и было раньше. Сзади не стал мудрить и приварил саласки на сварку (отпилить всегда можно). Защёлку для ремня открутил, осталась своя. Сидеть стало выше чем было где-то на 5см, ход у иномарашного сиденья длиньше на 7 см. Результатом очень доволен, спина теперь не болит! Сиденье не хуже фиатовского. шевроле авео т-250 пассажирское.