Ну почти. Поменял масло с фильтрами, опять лампочку в торпеде.
Еще стала хуже заводиться прогретая. В мороз с пол оборота, а горячую приходится крутить.
— Мы думаем надо менять клапана — сказали мастера
— Я думаю вам надо идти в ж@пу с вашим предложением — подумал я в ответ.
Газовый фильтр еще не поменял. Лень. Чуть позже поменяю.
Еще хотел заменить дворники, но сказали в наличии только плохие, а плохие мне не надо.
В остальном полет нормальный. Катаемся дальше.
Вот траты на детальки в Экзисте:
Bosch1 987 301 002 Лампа галоген" Plus 30 H4" 12В 60/55Вт 1 шт. х 128 ₽
Elf194839 Масло моторное синтетическое "Evolution 900 SXR 5W-30", 5л 1 шт. х 1 735 ₽
Renault77 00 274 177 Фильтр масляный двигателя 1 шт. х 202 ₽
Renault82 00 431 051 Фильтр воздушный двигателя 1 шт. х 450 ₽
Техинкому отвалил 2779 руб. включая диагностику двигателя согласно которой все ок.
Итого потратил 5294 руб.
Комментарии 8
Еще раз повторюсь. Может вода в баке а может и датчик кислорода на выхлопе.
1. Вода в баке на холодную кристализуется возле форсов и пропускает бенз, а растаяв капля воды не пропускает бенз. Эту проблему решили расщепителем или удалителем влаги в бак плеснули. Продается на любой большой заправке
2. Датчики. Только нормальная диагностика. Или и вправду бенз полное Г.
Помогло раз смена заправки ( был лукойл) перешли на татнефть ( не панацея) просто поменяли заправку и датчик ожил через пару заправок до полного. Хз отчего
спасибо, надо попробовать
Проверь катушки, свечи.Причем тут клапана?
Еще у меня прикол был прошивка кривая (не заводская была), заливало.
свечи менял в прошлое ТО осенью, ничего не изменилось, тоже на свечи думал.
на клапана валят типа потому, что стоит газ, типа прогорели клапана, но если бы они прогорели, то проблема быстро бы прогрессировала, а у меня уже больше 15 тыс пробега такая фигня.
прошивку не менял…а что с катушками может быть? неужели могут поломаться?
Нужен нормальный диагност.
дело было в газовом редукторе, сегодня починили
MeanMFR
свечи менял в прошлое ТО осенью, ничего не изменилось, тоже на свечи думал.
на клапана валят типа потому, что стоит газ, типа прогорели клапана, но если бы они прогорели, то проблема быстро бы прогрессировала, а у меня уже больше 15 тыс пробега такая фигня.
прошивку не менял…а что с катушками может быть? неужели могут поломаться?
Мозги у них прогорели, а не клапана. Затупки
дело было в газовом редукторе, сегодня починили