Всем привет, пока не запланированный отпуск решил посветить еще денек эскудику. Эскудо в семье не один, у отца тоже коротыш только g16. У них болезнь, бежит потдон, видимо большинство забивает и просто подливает масло. Так как это ну мягко говоря не очень приятная процедура ))) ну у меня опыт уже имеется, поэтому был готов )) Утром допив кофе, поехал в магазин, а так как 8е число половина магазинов не работала. Честно был слегка всбешен, ну великий праздник ппц. Толпа мужиков бегает по автограду с большими глазами в поисках открытых ларьков . . ну слава богу был открыт магазин где я смог купить сайлентблоки и герметик для потдона. Приехав в гараж и налив очереную чашку чая медленно настроились на разбор))не спеша с перекурами и нюансами, начали в час примерно, а из бокса я выехал пол девятого. Не спеша еще раз повторюсь все разобрали. Сняли мост и потдон .естественно надо было отмыть его . Когда снимали правый привод, сломался стопор и упал в нутрь моста, пришлось разобрать и его, переприсавали сайлентблоки, тут ничего сложного. Потдон отмыл протер, нанес герметик и на место его. Ну и все в обратном порядке. Попутно прошприцевал крестовины кардана. Кому нужен номер сайлентблока смотрите фото. Правый и левый они одинаковые, задний я не нашел, поэтому я его разобрал, он из двух частей на втулке, почистил все и собрал обратно, он еще в норм состоянии, пока походит. Можно было конечно загнать на сто, но я придерживаюсь того, что если могу сделать сам, то делаю. Да и вышло по итогу дешевле, даже при том, что заплатил за аренду бокса. У кого есть вопросы, спрашивайте может чем помогу.
нужно заехать на развал еще. Ну это уже другая история )
Все мира и добра )!
