Упс…сломал болт клапанной крышки+инструкция по ремонту

Всем привет! Давно ничего не писал, да и собственно погода была неподходящая для ремонтов. Оговорюсь сразу, строго соблюдайте момент затяжки гаек, болтов, как это прописано в мануале по вашему автомобилю.
Началось всё с того, что из под клапанной крышки местами сопливило немного. Я понимал, что прокладка отходила уже своё и её явно не меняли каждый раз при снятии. Я решил подтянуть болты на клапанной крышке при помощи трещётки и удлинителя и это было грубейшей ошибкой! В итоге получилось это:

После того, как я сломал болт, из подкрышки ещё больше стало сочиться масло и через отверстие болта выходили картерные газы. Оставлять это так нельзя было категорически, тогда я поехал искать запчасти. С болтами мне абсолютно повезло, т.к в наличии в магазинах их не было и пришлось бы заказывать. В итоге, написав в группу Автобарахолка, откликнулся человек и предложил бартер. Он за 2 болта хотел всего лишь 2л сока (купил два, чтобы подстраховаться). Я у мамы рукожоп же. Я не мог отказаться от такого предложения. В Автотрейде купил SATовскую прокладку клапанной крышки.

Следующим действием, поехал в гараж и приступил к ремонту. Ну что приступим?

1. Снимаем со свечей бронепровода и убираем в сторону. Отсоединять их с катушек не надо.
2. Отжимаем хомут и снимаем шланг картерных газов, также снимаем клапан картерных газов.
Имеем такую картину.

3. Откручиваем 5 болтов и снимаем клапанную крышку.

Относительно чистый двигатель и клапанная крышка изнутри. Бывало и хуже.
4. Приступаем к выкручиванию заломыша. Изначально я применил шуруповерт со сверлом на 6. Нужно среверсировать шуруповерт в сторону выкручивания и с усилием давить на болт. Но я бросил эту затею.
Есть несколько вариантов:
а) Предложенный мною выше
б) Сверлить очень тонким сверлом по центру отверстие, и выкручивать.
в) Взять плоскую (минусовую) отвертку с узким шлицем и сделать пару ударов по заломышу. В итоге получится винт, который без труда выкрутите. Я так и сделал.

5. Удалите остатки герметика и прокладку с клапанной крышки и плоскости гбц.
6. Установите новую прокладку в паз на клапанной крышке и смажьте герметиком как на фото.

7. Протяжку болтов клапанной крышки проводите в несколько этапов. Момент затяжки 10 Нм.

Вот и всё)))
Получилось много букв, надеюсь вам поможет данная статья. Всем удачи на дорогах и успехов в ремонте. Не ломайтесь!