С маркой машины я определился уже давно. Пересмотрел кучу видео и текстового материала о весте в кузове СВ. Так как занимаюсь рыбалкой, нужен был именно универсал или хэджбэг, чтобы можно было уместить лодку и мотор. Джипы не рассматривал, так как по опыту на внедорожье я был максимум 1-2 раза в год, и то потому что был внедорожник и можно было умышленно поехать в говна, а так всегда были объездные и безопасные пути. Вообщем брать джип ради этих 1-2 раз в год посчитал слишком расточительным, да и комфорт при езде город-трасса в седане гораздо выше. Из конкурентов Весты были б/у корейцы Рио и Солярис, но отмелись сразу из-за низкого клиренса, некрасивого кузова в версиях хэйджбэг и малых размеров. Еще рассматривал б/у Сандеро, но при посещении салона и сравнении с Вестой, по комфорту и внешнему виду (лично мне Веста симпатичнее) выбор остановился на Весте.
Конечно, есть еще и X-Ray, но мне он как то не зашел. Как то по ощущению он слишком грубоват. Вчера в салоне пока оформлял договор посидел в X-ray, и просто добило то, с каким страшным грубым звуком у него открывались двери и багажник. Но основная причина отказа от X-ray, просто не нравиться на каком то интуитивном уровне.
Теперь о самой покупке. Утром позвонил на Рубежную и спросил по наличию самых простых комплектаций, ответили что есть. Спросил, а допы установлены? Ответили что да, но по минимуму типа там коврики, защита ДВС, цвет серебристый с доплатой в 12К. Сразу следом позвонил в Арт-моторс, там оказалась в наличии белая Веста СВ в самой простой комплектации, по допам сказали — по желанию клиента. Таким образом, возможность забрать авто без допов, близкое расположение салона и белый цвет, по которому нет доплаты (а белый мне реально нравиться) решил брать у них.
Очень понравилось обслуживание менеджера Динара. Прокатились на тесте, потом полностью проконсультировал по авто, помог выбрать зимнюю резину, а также под суетился и выбил в подарок защиту и коврики. Реально был очень приятно удивлен уровню сервиса, ни в какое сравнение с временами 2010 годов, когда брал Шниву на Вологодской нынешний сервис не идет. Когда брал Шниву (кстати которая стоила в то время почти 600К, что ну реально много) было ощущение, что за твои же деньги над тобой же и издеваются, продавая авто в куче допов с сервисом обслуживания клиента как в сельпо.
И напоследок пара слов о том, почему выбрал самую простую комплектацию. Естественно первая причина это деньги, но если бы денег было побольше взял бы такую же, но во варианте image. Комплектации выше лично для меня по покупательской ценности за каждый потраченный рубль гораздо менее предпочтительны. Заводская мультимедиа вообще убила. Мало того что она стоит 30 К (аналог лучшего качества можно взять за 15-17), так она еще и в мороз не фурычет. Короче бесполезный корявый понт с сомнительным функционалом. Стекло с подогревом и климат в принципе вещь полезная, но дорогая. В перспективе попробую наколхозить стекло с подогревом у вьетнамцев.
Ну вообщем как то так. И на последок — машина супер, езжу и кайфую. Очень нравиться как держит дорогу.
Покупка
Цена вопроса: 669 500 ₽
Пробег: 21 км
Lada Vesta SW 2018, двигатель бензиновый 1.6 л, 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — покупка машины
Машины в продаже

Омск
Лада Веста, 2023
1 449 000 ₽

Белиджи
Лада Веста, 2023
1 130 000 ₽

Киров
Лада Веста, 2020
1 099 000 ₽

Краснодар
Лада Веста, 2024
1 250 000 ₽
Реклама


Комментарии 4
Прикольно, кстати, можно успеть запатентовать название кузова "хэйджбэк", а то кто нибудь из маркетологов прочитает и все лавры себе заберёт)))
На английский в лом переключать было, выдумал новое название на русском )))
☺️
Mashart
На английский в лом переключать было, выдумал новое название на русском )))
Зачем переключать на английский слово "хэтчбек", надо его просто правильно писать.