Сегодня решил проверить и…
Короче передние рычаги открутились)))
Поэтому рычаги в сборе по 2800 за штуку ОТКАЗАТЬ!
Заказал что на картинке)))
На следующей неделе буду менять)))
Ctr CVKH37 Сайлентблок подвески 2 шт
Ctr CVKH41 сайлентблок рычага 2 шт
Ctr CBKH7 опора шаровая 2 штHyundai-KIA 5451722000 ПЫЛЬНИК ШАРОВОЙ ОПОРЫ 2 шт — пришел отказ…
Hyundai-KIA 5455925000 Болт крепления рычага 2 шт
Hyundai-KIA 5454725000 Болт крепления рычага 2 шт
Комментарии 17
Родные 120 прошли и даже не стучали
Брал в сборе рычаги CTR. Проехали не много. Застучали обе шаровые
А немного это сколько?) У меня. Щас шаровые стр, одна тарабанит, но год уже почти прошла
2 года это около 30 тысяч
ого… у меня за 2 года 110 тысяч…
Не вижу экономии? Я поставил оригинал и забыл про них…уже 80 ткм на них в режиме такси проехал. все целое…А так если в сервисе еще делать будешь, то лучше рычаги в сборе менять. у нас к примеру снять поставить рычаг 1000р только с одной стороны…+ тебе еще придется потратиться на запресоовку 3*300 с каждого рычага…Причем перепресовка шаровой делается 1, ну максимум 2 раза, дальше только на контактную сварку. Да и оригинальные рычаги гораздо дольше аналога стоят.
Я когда менял 10 раз подумал чем купил оригинал.
Ты думал, а я делал, у меня стоит щас оригинал, ему 2 года, шаровые прошлый год уже сменил, сейчас уже стуки пошли, делаю я все сам!
Это ж по каким дорогам нужно так ездить чтоб шаровые за год убить?! Я так понял у вас тоже дороги не айс…
Да где как… Есть хорошие, есть говно… Но пробег за 2 года я накатал 110 т.км
diman12489
Ты думал, а я делал, у меня стоит щас оригинал, ему 2 года, шаровые прошлый год уже сменил, сейчас уже стуки пошли, делаю я все сам!
Так же, заменил заводские рычаги в сборе, из-за трещин в задних сайлентблоках, на оригинальные на пробеге около 100тык.
Через год-два, поменял левую шаровую и купил новую, на правую сторону(весной заменю). В родных рычагах шаровые, живее всех живых, заменил сайлентблоки, положил в гараж, на будущее.
Долговечность шаровых, из запчастёвых оригинальных рычагов, расстроила
Вот вот(((
Я брал сайленблоки PH.стоят так же как и ctr, только разницы между оригиналом я не увидел.
Мне не лень будет их раз в год менять по такой цене то)
А разве CTR нормальные сайлентблоки?
Втулки стабилизатора норм, думаю и они пойдут)
Почему не хочешь ставить пыльник ctr который идёт в комплекте с шаровой?
Он хреновый, трещины быстро появляются (((