Замена защиты двигателя

Зима уже закончилась, но еще пару дней назад был снег. И так сложилось, что очень "хорошие" люди, в одном из дворов, скидывали снег с тротуара прямо на подъездные дороги к подъездам. Местами снег был на уровне открытия дверей. Вот тут и наступает тот самый момент когда Quattro это хорошо, но за это невольно начинаешь нести траты $) В те сугробы, кроме меня, никто не лез, но у меня же Quattro :), и я ради интереса попер в самую гущу, первых моих приездов 3-4 (в разные дни), я проезжал там не напрягаясь, да и колею уже выкатал под себя, но уже последний раз, то ли в колею не попал, то ли снега там еще подкинули — начал садится. Машина не хотела ехать вперед, ESP блокировало весь потенциал. Т.к. квартирный дом в виде буквы П, и я оказывался всегда именно в центре, то не раз наблюдал как пару человек с балкона наблюдали штурм двора, и наверняка ждали что я стану. В этот раз наверное один из них уже запасся POPCORNOM, но я не мог позволить себе застрять на виду у всех на Quattro. Отключаю полностью ESP, и с нехилым выбрасом снега из под колес, легко выезжаю из двора.
Не зря в оригинальной документации по машине написано (дословно не помню) — да, у вас Quattro, но не забывайте что не джип:)
И тут нельзя не согласится, привод отличный, но клиренс нужно учитывать. Если сесть на пузо, то уже безразлично, Quattro или что-либо другое.
В итоге пришлось попрощаться с моей, уже и так повидавшей жизни, защитой двигателя. Как оказалось сломало на ней передние отверстия для крепления. Сделать конечно можно, но уже давно планировал ее сменить на что-то более живое.

Узнав цены на оригинал Б.У. в 100$, был конечно немного огорчен, тем более что защита — грубо говоря расходник.
Наткнулся на хорошие отзывы о защите двигателя Van Wezel 0318701 . Она также бьется на EXIST как аналог оригинала за скромные 37 у.е. Так как вариантов не много — берем.

Ранее так же, т.к. я уж давно планировал ее заменить, были закуплены все у тех же друзей из поднебесной новые крепления защиты двигателя.

Монтаж много времени не занял. Сразу скажу о защите — подошла на 90% идеально, единственный минус — там где она должна крепится к подкрылкам, немного ниже отверстия, но поправимо. В целом защита эластичная, пластик довольно упругий и прочный, мне даже кажется что будет лучше на износостойкость чем оригинал. Относительно крепежа из Китая — нареканий тоже нет, все встало отлично, даже могу подчеркнуть тот факт, что крепеж который брал в автомагазине, хуже сидел чем этот.

Ну и как итог могу еще раз подчеркнуть:
— да, у Вас Quattro, но не забывайте что не джип:)
UPD: нашел страницу с высказыванием.