Штатный свет, на нашем авто это нечто, в тёмное время суток, в дождь едешь как крот, на «ощупь». При покупке авто, Диллер в подарок установил « колхоз чайна ксенон», ездил с ним, пока не помер чайна блок розжига правой фары. Качество света, плюс иногда возникающий интерес доблестных представителей Гибдд к оптике, на фарах маркировка HCR-галоген, а на ксеноне должна быть DCR., подтолкнули к изучению вопроса о модернизации оптики.
По совету « клубней», решил установить биледовские модули Kyoto вместе с линзами, результат того стоил.
Санкт-Петербург, Россия
Тюнинг оптики
Цена вопроса: 40 000 ₽
Компания:
Ford Explorer 2015, двигатель бензиновый 3.5 л, 249 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Астрахань
Ford Explorer, 2012
1 800 000 ₽
Судогда
Ford Explorer, 2013
2 150 000 ₽
Челябинск
Ford Explorer, 2016
3 260 000 ₽
Наро-Фоминск
Ford Explorer, 2014
1 750 000 ₽
Реклама
Комментарии 12
2 варианта. Установка фар от американца сотштатным ксеноном или би лёд линз които
У меня и стоит би лед които
На фарах Экспа маркировка для ксенона d3s.
Но легализовать его реально ?
Или до первого инспектора ?
За лед фары не трогают. Единственный минус «холодные». Если на фарах наледь-галоген и ксен, лед топили, с этими фарами, сложнее.)))
Старнно что вы так думаете, разницы нет не штатный ксенон или не штатный лед.
www.drive2.ru/l/497288219595899161/
freddy0902
За лед фары не трогают. Единственный минус «холодные». Если на фарах наледь-галоген и ксен, лед топили, с этими фарами, сложнее.)))
Трогают, только за лед либо предупреждение, либо штраф 500₽.
А расскажи пож подробнее. Я сам с ледом мучаюсь мыслями — на заводских LED фарах маркировка HCR/CR, поэтому наносить D3S не вариант. Но и ездить стремно тк менты начинают стандартную байку про ксенон и лишение)))
Менты которые начинают песТню про лишение с ЛЕд лампами? ни кто иные как вымогатели ₽. Из видео все ясно становится о том, что за ЛЕД могут либо предупредить, либо выписать штраф ₽500. Больше ни чего они сделать не могут. Так как разъяснений, тех регламентов и прочей технической документации на режим работы ЛЕД ламп, на данный момент в РФ нет в природе и маркировки соответствующей про ЛЕД так же не существует ни где (это слова из видео ГИБДДшника который курирует данный вопрос), есть только та самая маркировка HCR на фарах идущих с завода с ЛЕД светом и с галогеном, по этому лишить прав не имеют права.
В общем, очень советую к просмотру:
Ссылка на одно из решений мирового и районного суда по светодиодам sudact.ru/regular/doc/9ZAcF7jR…
Суд квалифицирует данное правонарушение по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ – штраф!
sudact.ru/regular/doc/9ZAcF7jRK2Hg/
whho
Но легализовать его реально ?
Или до первого инспектора ?
Лед пока не возможно легализовать, из видео же понятно что нет тех регламентов о режиме работы и отсутствуют маркировки лед. Ксенон можно легализовать, но по времени и деньгам плюс беготня с бумагами отбивают все желание.