Всем привет
На спортаже стояла внутри бампера диодная балка. Например для усиления света или для тех кто в танке и не реагирует на сигналы дальним. У икса внутри места поменьше, поэтому поставил снаружи.
Для этого взял держатель
at.joom.com/G3VJrMacjL
Правда сейчас стоит 25 евро, я брал за 19.
Балка диодная
at.joom.com/TK6kGTdnjL
А также комплект кабелей
rover.ebay.com/rover/0/0/…Fulk%2Fitm%2F122277196989
Кнопку брал уже раньше.
Данная балка, так же как и планируемая впоследствии ещё на крышу, считается рабочей фарой и не подлежит регистрации. Главное условие чтобы у неё было своё питание, свой выключатель с подсветкой. Поэтому и комплект кабеля для двух фар уже подготовленный. Подключал сам. Держатель брал спецом под номер



Сел идеально.
Кабель завёл под сетку внутрь бампера протянул к аккумулятору.

Кнопку поставил на место включателя помощи при спуске, так как у меня её нет. Не угадал к сожалению с цветом — зелёный

Балка сидит вровень с номером и не выходит за габариты машины.

Внешний вид машины.


Вот так светит
На парковке подземной
Отдельно

С фарами

С противотуманками

Ночью
Отдельно

С фарами

С противотуманками

Перспектива встречного движения (стою на уровне чёрной машины)

Единственно что это синеватый цвет. Но это в принципе неважео, важно что теперь можно или поставить 2 небольшие или заменить на более мощную.
У кого-то могут возникнуть сомнения о том что радиатор будет недостаточно охлаждаться — время покажет. На спортаже стоял в таком же месте и ничего не случилось. Так же видел у некоторых на предшественниках т30 и т31 в таком же месте.






Комментарии 22
Если уж ставить — то на крышу между рейлингами. И вообще у нас за это точно было бы лишение прав. Узаконить такое не реально.
Ещё раз повторю — это идёт как рабочая фара. Для неё не надо ни бумаг, ничего. Единственное условие — отдельное питание, отдельный выключатель с подсветкой. И это у нас в Германии, где самые строгие правила в отношении машин в Европе.
на тюфе не завернут?
Не должны. Рабочая фара — отдельно питание и подсвеченный выключатель.
Но зависит от контролёра — надо будет, и до столба докапаются.
А так всё чин чинарём сделано
Все круто. себе на ниссан тоже соберу балочку такого типа на спортике уже стоит
темболее мы сами их делаем. любые размеры и мощность
Спасибо
Добрый день. Вся конструкция держится на 2 самарезах?
Вечер добрый
Держатель закреплён на 6 шурупах/болтах под рамкой номера. Сверху рамка номера ещё на 2 шурупах. Так что если и отвалится, то только с бампером вместе
Отличная штука.
А есть примеры установки такой конструкции под решетку радиатора?
Я на спортаже ставил. Но там места больше. У некоторых на т31 видел, одного лично знаю
В бж по спортажу есть инфа?
www.drive2.ru/l/6927340/
Полезная штука колхоз-ксенонщиков наказывать
прикольно получилось! ;-)))
Не понимаю…
Света много не бывает…особенно в лесу)))
ты прав ! зайцы на свет бегут-только стрелять успевай ! ;-)))
Интересно как к такому тюнингу относятся в евросоюзе?! Наверное по мигающему дальнему в зад на автобане легко опознать в Германии нашего брата-)))
Почему в зад? Если едет идиот с дальним по встречке и не реагирует, то помогает только такая терапия.
К тюнингу это не относится. Я видел, даже не поверишь, смарты с такой люстрой на бампере. Не только внедорожники ставят себе такое, но и простые пузотёрки.
А также есть некоторые особо одарённые интеллектом, которые едут ночью вообще без света по автобану. Типа приборка же светится, впереди чуток от дхо видно. Вот и чапает это чудо на своём рэйндже или мерине 150 глубокой ночью по автобану в одном ряду с тобой. И как ему объяснить? Только так
Не думал что есть недисциплинированные бюргеры такие…
Полно. Причём уже как в России — чем круче тачка, тем больше понта. А раз понтов много, то можно творить что угодно.
А таких ночных без света сам лично раз 10 уже встречал — на автобане раза 3 или 4, вне города раза 4 и в городе несколько раз.