Вывод сапунов под капот с РК Dymos

"Вывод сапунов под капот"- это уже стрим какой-то.
Наверное в 90% БЖ есть запись с таким заголовком
Но дело это нужное, дело это правильное, тем более весна уже вроде наступила и скоро начнем плавать.

Читал что нужны камазовские уголки латунные, мол они дешевые-у нас в самом дешевом магазине по камазу они стоили аж 180 рублей, как то не бюджетненько .
Но спас меня один магазин инструментов известный на весь город.
И там в его отделе по фитингам для пневмо инструмента были найдены нужные детальки

Шланг был взят обычный топливный диаметром 8 мм, хватило с лихвой 8 м .

Процесс работы незамысловатый:
1-Рожковым ключом на 13 откручиваем старые сапуны

2-Новые сажем на греметик
3-Шланги так же на герметик и хомутом сверху фиксируем

По тормозным шлангам поднимаем на кузов ну и дальше как удобно, по тормозным трубкам, либо магитстрали гбо тащим в подкапотное пространство.

В РК DYMOS штуцер имеет отличную от мостов резьбу и многие точат его у токаря, кто-то находит в магазине.
Но зачем искать ? Там уже вкручен штуцер и от него отходит шланг в который воткнут сапун.

Просто отрезаем кусок с сапуном и вставляем соединитель типа "елочка-елочка", можно вообще на штуцер одеть новый шланг .
Ну и врезаем в магистраль от заднего моста с помощью Т-образного соединителя (тройника)

С коробки пока не выводил-в магазине небыло Г-отразного штуцера в наличии, да и залазить туда геморройно.Вскоре будет замена сцепления вот тогда то и до нее дойду

Удачного преодоления бродов!