через сколько км замена ремня ГРМ

Менял через 76000км состояние ремня отличное, сейчас буду 100000 накатывать

ГРМ и после 70 как новый))) главное Гейтс и не поддделку

Я когда менял такой же комплект, запомнил положение ролика и такую же натяжку и делал, а по книге- на длинной стороне, ремень должен выворачиваться мах на 90 градусов. Проверил после установки ролика так и есть. Меняю первый раз 60 потом 70 теперь в 200, скоро менять.

по регламенту интервал между заменой 60ооо км, либо 4 года, смотря что наступит раньше.

Говорить о некачественных ремнях бессмысленно: он и на другой день порваться может. По инструкции — 60 000 км. и точка. Что обсуждать?
Другое дело, когда инструкции разные: мне на Шкоде первый у официалов поменяли через 60 т., на второй (120 т.км) я сам полез в регламент — а их два: 90 и 120 т.км. Старый и новый, вот жду когда 150 000 набежит…

60000, на служебном оригинал прошел 80000

Оригинал — 60000.

60000

60 это край, желательно 50-55

Ставить комплект оригинал и забыть до 60000 или 4 года. Если хотите точно натянуть ремень и нет прибора, можно использовать тюнер для настройки гитары. В нем выбрать ноту с ближайшей частотой и натягивать ремень пока не совпадет. Можно даже смартфон испольщовать в качестве тюнера. В инете есть и видео и статьи. А вообще такой точности и не нужно.

60ткм или 4 года, смотря что наступит раньше)

50 максимум 60

В книжке к авто, напичано что раз 60 тыс или 4 года, что наньше наступит. У первых Логанов было написано раз 90 тыс. По свои нескольким заменам раз в 60 тыс, могу сказать что внешне они ещё бы ходили и ходили.

60 т.км или 4 года, что наступит ранее.

При замене могут поставить перетянув ремень… Может ремень поддельный оказаться… Наверно лучше всего контролировать состояние ремня периодически, поставить ролик самонатягивающийся с ним интервал замены 90000, хотя может вдруг пружина в нем лопнет тоже засада, обычный ролик вручную натягивается.

Оригинал с завода ходит 150000 читал на форуме хозяин таксопарка решил провести эксперимент на одном из логанов ездили до обрыва ремня. Но проблема в ролике натяжителя в нем смазка через 5 лет теряет свойства и ролик начинает подвывать на холодную в морозную погоду. Менял 2 ремня на разных машинах как положено через 60000 оба как новые ещё столько бы отходили… Теперь полезу как ролик завоет. На новых движках ставят ролик нового образца с самонатяжителем и интервал замены увеличили до 90000. Но это оригинал с завода а что вы поставите и как и с каким роликом-натяжителем это рулетка. Чтоб не попасть на серьёзный ремонт лучше перестраховаться тысяч через 60 менять на оригинал только…

Я в 60.000км. Меняю . После 60000 ремень в хорошем состоянии .