В прошлом ноябре узнал особенность замков на флю )))
Днем помыл машину, мойщик продул замки. Был минус уже на дворе, конечно. Оставил до вечера на парковке. А стал забирать — передние двери не открыть — ручка дергается вхолостую (( Заднюю открыл, а закрыть не могу! Хлопает просто и отскакивает назад. Так что после отогрева флюенса в тепле смазкой для замков (типа такой можно вполне)

обработал внутренние части замков каждой двери, крышки багажника и замка капота. Кроме того,

и, главное в этой машине — "вбрызнуть" смазку в проемы за наружним ручками:

Ну, и личинку тоже не забываем — на предыдущей фотке справа от открывающейся ручки заглушка. Поддеваем жалом из карты-ключа снизу, снимаем заглушку и смазываем личинку.

Все, к зиме замки готовы. Мне в ту зиму хватило одной смазки до весны без проблем. Успехов!






Комментарии 5
ох я с ними намучался)
сестра всю дорогу (15 км) держала заднюю дверь в ручную)
сестру стоит поберечь — смазка замков не столь дорога :)
обрабатываете после каждой зимней мойки?
нет — один раз хватает на всю зиму. Если уж очень часто мыть — можно среди зимы еще прыснуть.
спасибо