Всем доброго дня!
UPD: 05.01.2023.
— При наличии модуля REC, модули IPC, UEC и REC сбрасываем перед программированием нового модуля CIM!
— Не нужно сбрасывать старый CIM модуль и стирать в нем ключи!
Загорелся желанием установить систему динамической стабилизации автомобиля. Для начала внедрения этой системы необходимо установить новый CIM модуль с поддержкой ESP. В моем случае новый CIM модуль отшит от старой машины.
Для установки нового CIM модуля подготавливаем следующую информацию:
— Security Code (он же Car Pass)
— VIN номер
— Номер механического ключа
Иммобелайзер > Программирование > Программирование иммобелайзера > Вводим свой защитный код (security code) > Программировать механический код ключа.
— Конфигурацию вариантов кодирования CIM
Иммобелайзер > Программирование > Программ. вариантов конфигурации.
— Конфигурацию HSCAN, MSCAN и LSCAN
Иммобелайзер > Программирование > Программ. конфигурации High Speed CAN-Bus.
Иммобелайзер > Программирование > Программ. конфигурации Mid Speed CAN-Bus.
Иммобелайзер > Программирование > Программ. конфигурации Low Speed CAN-Bus.
Устанавливаем новый CIM модуль:
На панели приборов видим мигание индикатора "машина с ключом".
— Конфигурируем HSCAN, MSCAN и LSCAN
— Запрограммируем VIN
— Запрограммируем механический код ключа
— Запрограммируем функции программирования иммобелайзера
— Запрограммируем транспондерный ключ в новый CIM
— Сбрасываем следующие модули: IPC, UEC
IPC ECU (Панель приборов блок управления) > Программирование > Программирование иммобелайзера
UEC (Контроллер Моторного Отсека) > Программирование > Программирование иммобелайзера
— Выключаем зажигание, вынимаем ключ и ждем минимум 15 секунд
— Включаем зажигание
На этом этапе машина у меня завелась.
— Запрограммируем security code в следующие модули: IPC, UEC
IPC ECU (Панель приборов блок управления) > Программирование > Программирование иммобелайзера > Вводим свой защитный код
UEC (Контроллер Моторного Отсека) > Программирование > Программирование иммобелайзера > Вводим свой защитный код
— Сконфигурируем варианты кодирования в новом CIM
Иммобелайзер > Программирование > Программ. вариантов конфигурации.
Переносим полученную ранее (со строго CIM модуля) конфигурацию вариантов кодирования CIM.
На последнем этапе калибруем датчик угла поворота.
Все обошлось без танцев с бубном. Добавил бы больше изображений, но установлен лимит на 20 штук. На деле все намного проще).
Всем спасибо за внимание!
Комментарии 54
Здравствуйте, вчера полез в Эбу, через op com, хотел прописать транспондер, случайно нажал в меню CIM (Steering Column Module) Erase Transponder-keys, и второй тоже нажал Reset CIM Module. Мне бы узнать подробно что делать, куда дальше копать? И кстати да, забыл сказать, родных ключей от машины нет, купил так. Транспондер купил новый, и личинку снял сделал по ней ключ, вообщем даже не знаю куда дальше копать. Прикреплю фото, ошибок который нашел ECU. Заранее всем благодарствую!
Привет!Написано сброс блоков перед привязкой rec, uec, ipc, в конце статьи привязка блоков только uec, ipc, a rec привязывать не надо?Астра Н, дизель, 2004 год;-)
Добрый день, у меня комплектация без rec-модуля.
Спасибо за ответ!
У автора как я понял вообще дизель, по этому там чуть другие действия, если у вас бенз читай комментарий ниже
При выборе функций иммо нужно выбирать не только сим но и ецм, тогда все сразу заводится, проблема у большинства с ключами именно по этому, эбу не привязан а симу
Инструкция без условно бомбическая! Но для чего вбивать номер ключа?
Это не номер ключа, а код нарезки жала.
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, поставил новый сим, с разборки (сброс старого сим не делал). Вытащил из нового дамп и внем нашел карпас, который без проблем подошёл. Придерживался вашей инструкции: на новом сим сделал сброс, сбросил ключи, запрограммировал шины по параметрам старого сим, вписал вин, мех ключ, сделал установку сим, а вот старые ключи не получается привязать, постоянно ошибка.
Вы привязывали чистые ключи или старые? Может в курсе: если слить дамп из старого модуля и закинуть его в новый будут ключи работать?
По результатам пришлось воткнуть старый сим, т.к. с новым не закрывалась машина. С старым все гуд.
Сброса на новом СИМе было бы достаточно.
Предполагаю что из-за стертых ключей проблема, хотя могу ошибаться.
Пришивал старые ключи.
Если у них артикулы одинаковые, тогда можно перезалить дамп со старого.
Смущает один нюанс, старый СИМ просто воткнули и все заработало?
Нашел с одинаковым артикулом.
Да, с старым сим сразу и без проблем все заработало.
Странно, я когда пришил новый сим, интереса ради подключил старый, но при этом его не сбрасывал. Тачка даже не завелась.
Я не делал дальнейшие сбросы по блокам т.к. не пришлись ключи. Может из-за этого.
Здравствуйте. Вы не знаете взаимозаменяемый ли сим модуль у астры?
У меня сверху справа 203781 номер. Есть ли возможность купить другой с другим номером? Подойдёт ли он?
Здравствуйте, да, взаимозаменяемы.
Толково все рассказано . А случайно не поделитесь прогой на опком?
astraclub.ru/threads/76612-FAQ.-OP-Com
Кто ни будь может подскажет зачем под переключателем дворников 2-а контакта, проверил +5, игрался потенциометром 0-2кОм не каких изменений нет, (мысль пришла, что они предназначены для регулировки паузы дворников), а то хочется сохранить датчик дождя и регулировку паузы замутить :)
Как сбросить свой сим и сим донора? Карпассы есть
Перед снятием выбираешь "сброс cim модуля", аналогично после установки нового.
Вот в чем дело, что не могу найти этой вкладки сброс сим у себя в опкоме
Если попробовать другую версию программы?
Пробовал и через английскую, тоже самое. Вот думаю попробовать через астру
Как вариант.
Mustang992
Перед снятием выбираешь "сброс cim модуля", аналогично после установки нового.
Все остальное как описано в статье получается сделать, только сим сбросить не могу ни свой ни донорский, ну и соответственно ключи привязать не могу
Подскажи, пжл, нужен ли карпасс нового сим модуля если он не отшит?
Да, нужен)
Спасибо
Решил заморочится с установкой esp нашел в принцепе все только сим без ключей.Может кто подскажет ключи (чипы)нужны новые(чисты) или можно обойтись без замены замка и прописать родные с машины?
После замены cim модуля прописываются родные ключи.
Ок.Спасибо. будем пробовать.
Комментарий удалён
Делись верной мурзилкой для прописки нового cim и ключей к новому cim!
У меня нет шпаргалки, один раз сделал и запомнил
Отличная мурзилка! +++
Только автор немного порядок нарушил хрен пропишутся ключи по этой мурзилке))
Прописались вообще без каких либо проблем)
Да ладно )))
Как видишь))
Первого же отправлю к тебе ))кто спросит почему не работает эта инструкция. объяснишь тогда почему))
Я в курсе, что ты сбрасываешь IPC, UEC и REC перед установкой CIM модуля). Но я сбрасывал как написано выше ↑↑↑ ). И никаких проблем с прописыванием ключей не возникло))).
Не прокатывает твоя инструкция, возможно потому что у тебя нет рек, поэтому у тебя получилось ))твою запись уже человек 10 попробовали ни у кого не получилось )) Неделю назад папе на сарай сим менял, шел по твоей инструкции, ключи не прописываются пишет файлед((
Может вся тайна таится в rec))
Или кто то немного нарушил порядок )) смысл сбрасывать ipc и uec в конце?
Делал по инструкции в инете.
На удивление прокатило у меня)
Как доберусь до ПК, внесу изменения в отчет)
Так в инструкции в инете написано сначала сбросить, но там вектра если не ошибаюсь
Вот эта инструкция:
§ Защитный код
§ V.I.N.
§ Номер механического ключа
§ Вариант кодировки
§ High Speed CAN конфигурацию
§ Mid Speed CAN конфигурацию
§ Low Speed CAN конфигурацию
§ Сканируйте все коды неисправностей и запишите информацию
§ Убедитесь что V.I.N. в других устройствах управления соответствует
автомобилю.
Сделайте сброс старого CIM
Установите новый модуль CIM
§ Сконфигурируйте CAN-High, Low и Middleконфигурации
§ Программируйте V.I.N. и номер механического ключа в новый модуль CIM
§ Программируйте функции Иммобилайзера, (выберите установка CIM)
CIM installed))
§ Программируйте имеющиеся транспондеры ключей в новый CIM
§ Сделайте сброс следующих устройств:
§ Панель приборов (IPC)
§ Задний контроллер (REC)
§ Модуль кузова (BCM)
§ Контроллер двери пассажира (PDM)
§ Контроллер двери водителя (DDM)
§ Выключите зажигание и подождите не менее 15 сек
§ Программируйте Защитный Код в следующие устройства:
§ Панель приборов (IPC)
§ Задний контроллер (REC)
§ Модуль кузова (BCM)
§ Контроллер двери пассажира (PDM)
§ Контроллер двери водителя (DDM)
§ Задайте конфигурацию варианта кодирования в новом CIM
§ В заключении сделайте калибровку датчика угла поворота руля
(steering angle sensor)
AstraDoctor
Только автор немного порядок нарушил хрен пропишутся ключи по этой мурзилке))
Где посмотреть верную марзилку?
Привет. Можешь подробнее рассказать про калибровку датчика угла поворота
Привет. Иммобелайзер > Программирование > Вводим свой секретный код > Калибровка датчика угла поворота > Старт активации
Вращаете руль и в строке SAS Калиброван (Датчик углового положения рулевого колеса) должно появится значение "Да".
В строке SAS смещение (Датчик углового положения рулевого колеса) должно быть значение "0".
Спасибо, буду пробовать
Mustang992
Привет. Иммобелайзер > Программирование > Вводим свой секретный код > Калибровка датчика угла поворота > Старт активации
Вращаете руль и в строке SAS Калиброван (Датчик углового положения рулевого колеса) должно появится значение "Да".
В строке SAS смещение (Датчик углового положения рулевого колеса) должно быть значение "0".
Скажи пожалуйста, как узнать механический код ключа?я пропаял сим и мне кажется поворотники вправо работают корректней, чем влево.Нужно колибровать датчик рулевого колеса?
Найдите карточку с «Car Pass» и в графе «Key No» будет указан механический код ключа. Если ошибка есть — попробуйте откалибровать.
Понял, спасибо