В понедельник (10.11.2014) затроила…Проверка систем показала, что не работает катушка зажигания на 4-ом цилиндре.
Проверял следующим образом:
1) Ищем нерабочий цилиндр путем сдергивания поочереди фишек с катушек зажигания. При снятой фишки в 4-ом цилиндре поведения двигателя осталось неизменным, значит проблема кроется там.
2) Ставим запасную свечу, проверяем. Так же троила, значит дело не в свече
3) Ставим катушку с рабочего цилиндра в нерабочий, а нерабочую в рабочий и проверяем снова. Стал не работать 3-й цилиндр, значит померла катушка зажигания.
4) Едем в магаз и покупаем новую катушку зажигания, ставим и радуемся)))
Сегодня (12.11.2014) купил новую катушку зажигани фирмы bosch, поставил, завел и работает как часики)) Чек пропал сам со временем) В общем снова в строю)








Комментарии 4
У самого была такая же проблема. только не 4 а 3 цилиндр. вот такие вот фиговые катушки делают у нас в городе(((
У друга приора 2007 года из первых партий, пробег 135 тысяч, до сих пор родные катушки стоят и работают нормально. Вот такое вот сейчас качество
мне кажется с нашим автопромом нужно быть сапером. Это уже как попадешь
На приоре такая же фигня была, стравливал воздух с рампы, на какое то время помогало.