Готовясь к глобальному весеннему тюнингу. Прикупил комплект ксенона MTF в ближний. Естественно с колбами Philips. На предыдущей машине ставил в линзы — была отличная светотеневая граница. Про шторки для подсветки знаков на галогеновых линзах знаю, но думаю что значительной засветки они не дадут. Ксенон будет устанавливаться скрыто, одновременно с штатным омывателем фар и возможно автокорректором. Отчет будет полный. Разгрузочные реле буду ставить в салоне, чтобы не рисковать блоком BCM.
Комментарии 56
После замены сгоревшей штатной ксеноновой лампы на MTF, понял, что сами лампы MTF гавно, ибо качество освещения стало в разы хуже.
Колбы были Philips?
Да
Внедрял я давеча билинзы для patrol. В блоге. Блоки и лампы были MTF(покупал заказчик). До установки на авто, у клиента руки только дошли. Так он звонит и говорит что лампы не загораются, блоки мудят, ближний гаснет при включении дальнего(опускании шторки). Чтоб не умничать и не пудрить ему мозги, завтра поеду подключу ему всё. А нужно для этого всего ничего. Проводка для биксенона, ценой в районе 250-350 рэ.
P. S. Блоки реально глючат, стробоскопят.
Мысль хорошая! А в каком состоянии линзы (отражатель)?
При пробеге 17 тысяч? Чего с ними будет?
Ну я так, на всякий случай…)
Галоген светит вполне пристойно, так что я думаю с эти проблем не будет.
)))Тогда зачем ксенон?
Но с ним то лучше будет. :)
А LED?.. С ним проще и дешевле…
Он не 4300К, дает меньше света и 100% не законен, т.к. маркировка под него отсутствует, да и по надежности ксенон будет лучше как показывает жизнь.
А 4000К разве не приятнее будет… И наказание за него, если остановят предупреждение или 500Р. И по надежности я бы поспорил… Хотя что с чем сравнивать…) Хозяин барин. Но в твоем случае я бы лучше сравнил оба варианта, тем более когда есть такая возможность…
Про без лишения я бы поспорил, вынесенные постановления на лишение прав за светодиоды в фарах наблюдал в инете много раз. К светодиодам присматривался долго и тесты изучал и отзывы смотрел. Лампы на 3-4 светодиодах Philips lumiled luxeon mz, которые лучше галогена, но хуже ксенона стоят около 90 баксов, так что цена та же. Лучше них сейчас светодиодов нет.
Это про лишении…
www.drive2.ru/l/497348692735427003/
А вот про лампы Philips интересно…) Это они?
Просто был уже супер Филипс, только он не супер…
Ты мне даешь ссылку на мнение одного мента, а я видел официальный ответ ГИБДД в одном из постов, что будут лишать. Если набрать в яндексе "лишили прав за светодиоды в ближнем" yandex.ru/yandsearch?clid…%D0%BD%D0%B5%D0%BC&lr=213
То мы увидим, что лишений до хрена, как мент квалифицирует нарушение, так судья и вынесет постановление.
По поводу светодиодов, судя по размеру чипов — похоже, что светодиоды эти.
Там если пройти по ссылке, есть и отмена постановления. Все лишения в инете — это старые тазики с рефлекторными фарами в которые засунули синюшные лед лампы! Таких грех не остановить и развести… Это долгая дискуссия)
Я про лампы хотел уточнить! Такие диоды стоят и на лампах CL7… И они лучшее, что я смог найти на нашем рынке… Поделитесь инфой про филипсы…
я поищу, была ссылка на сам светодиод — один кристалл — это около 800 Лм.
Алексей, к сожалению я думаю ты не найдешь такую ссылку где филипс лучше наших ламп CL7…)
У меня установлено скрытно, омывателя нет, корректора вообще никакого нет. Поэтому поставил хорошие лампы галогенные, а блоки ксенона оставил до лучших времён (
Ждём) буду себе тоже ставить.
Про реле это правильное решение!
Что то серьёзное замышляешь!
Заинтриговал !👍
Задумка хорошая, дорогая наверное, но выхлоп, если по уму, должен быть положительным!))
Это про потенциальную засветку? Выложу потом фото и на стене и со встречки и с попутной полосы. На уровне глаз водителя.
Не, я к тому что чётко должно получиться!))
Я постараюсь. :)
Комплект ксенона MTF с колбами Philips отличный выбор, у меня такой стоит уже почти 5 лет нареканий никаких, даже лампочки еще штатные. Никого не слепят и ничего не засвечивают)))
Разгрузочные реле у меня не стоят и с блоком ВСМ пока (5 лет) все хорошо))) Омыватель вещь на мой взгляд почти бесполезная (ну если от гайцов), большинство моих знакомых его на зимний период отключают путем выдергивания предохранителя (сам также делал на пассате и тигуане), потому что ничего он толком не омывает, все равно надо щеткой и тряпкой тереть, а расход омывайки конский и замерзнуть постоянно норовит. Автокорректор штука правильная, ну уж очень с установкой гемора много.
Омыватель будет работать по кнопке, так что сколько нажал — столько и утекло.
Сколько бюджет установки омывателя? Тысяч 15 -20?
www.drive2.ru/l/492769501683647045/
grazier1979
Омыватель будет работать по кнопке, так что сколько нажал — столько и утекло.
А где планируешь это все добро ставить?
Сам, в гараже, блоки розжига и балласт под фары уберу.
А омыватель? Там же бачок надо менять, бампер снимать сверлить и т.д.
А в чем вопрос его поставить? Прорезать бампер в двух местах по нанесенному изнутри шаблону и протащить провод в салон к кнопке?
Место (гараж) и время (много) нужно, ну и 13000 рублей)))
Гараж есть, времени день как мне кажется на омыватель с ксеноном.
LEVA79
Комплект ксенона MTF с колбами Philips отличный выбор, у меня такой стоит уже почти 5 лет нареканий никаких, даже лампочки еще штатные. Никого не слепят и ничего не засвечивают)))
Разгрузочные реле у меня не стоят и с блоком ВСМ пока (5 лет) все хорошо))) Омыватель вещь на мой взгляд почти бесполезная (ну если от гайцов), большинство моих знакомых его на зимний период отключают путем выдергивания предохранителя (сам также делал на пассате и тигуане), потому что ничего он толком не омывает, все равно надо щеткой и тряпкой тереть, а расход омывайки конский и замерзнуть постоянно норовит. Автокорректор штука правильная, ну уж очень с установкой гемора много.
Наглядная разница между соренто с обывателем и без!
Без омывателей красавец😀 а еще иногда форсунки замерзают и торчат как рога у улитки😂😂😂 Вообще все эти современные омыватели это … фигня! Другое дело как у вольво или семерочки.
:D
А если блоки розжига с обманками, то разгрузочное реле уже не нужно?!
Мнения расходятся, кто-то говорит, что на FL BCM уже не дохнет если ксенон с обманками, мне проще 2 реле поставить и не рисковать.
Просто я так уже года 3-4 езжу и всё собираюсь реле поставить!
Есть у нас товарищ один, он так блок комфорта сжёг, но там не ясно, были ли блоки с обманками!
Если есть косвенные признаки, т.е. ксенон не зажигается с первого раза, фары зажигаются не одновременно, то я бы ставил точно. Если ничего не моргает и работает четко, то может и проблем не будет.
У меня так было после пробных запусков, фара правая не засвечивалась, поставили блоки с обманками — более толстые чем слимы — совсем другое дело!
Правда, они дороже стоили!
Тогда катайся дальше :)
klemann
Просто я так уже года 3-4 езжу и всё собираюсь реле поставить!
Есть у нас товарищ один, он так блок комфорта сжёг, но там не ясно, были ли блоки с обманками!
Небыло обманок))
Обманок не было, профилактику не делал!
Ты за машиной следишь, вообще?!
Машиной пользуюсь по прямому назначению, но всегда держу в испоавности все.
Последняя поломка невсчет))
Засвечивает от шторок, если они есть, очень даже знатно. Они то в основном, пожалуй, и портят общую картину. Все это можно запросто проверить, хоть на пункте техосмотра, или есть сервисы с оборудованием, и станет понятно с цифрами даже.
Интересно, а наклеить на них что-нибудь или выломать их без разбора фары нельзя?
Обычно не достать, только фару разбирать. Это же внутри совсем, за линзой с лицевой стороны, а с задней стороны отверстие маленькое. Если бы наклеить что-то несветопропускающее, то да, помогло бы. Но вряд ли туда получится добраться.
Может отогнуть получится и поможет, хорошо бы битую фару для экспериментов найти.
Там трудно добраться, вряд ли видно даже. Если бы битую фару — то хорошо бы. Можно и на новой целой при случае посмотреть, когда она в руках.