Приветствую. В данной статье речь пойдет о ряде доработок в отношении недавно установленной комбинации приборов (далее кп) с круиз-контролем. Давно хотел сделать подсветку на кп белого цвета, но как вы понимаете, наличие двух ярко светящихся дисплеев, особенно если они зеленого цвета были бы на мой взгляд не совсем уместны. Я конечно понимаю, что для увеличения драйва на фоне горячих дискуссий о соотношении цветов на приборке это самое то, что нужно))), но я решил этим не страдать и сделать все гармонично и в одном стиле. Совершенно случайно списался с Дмитрием))) это тот, что destin67, чтобы поинтересоваться насчет пересвета кп и возможности установки дисплеев от датсуна (существуют уже готовые именно черного цвета), и также случайно узнаю))), что у него они есть в наличии и он может осуществить задуманное мной. Обращаю внимание на то, что дисплеи эти выдают белые цифры на черном фоне и в совокупности с белой подсветкой шкал получалось то, что мне было изначально нужно. В итоге, договорились о встрече, подъехал к нему, часа полтора заняла процедура по тюнингу моей кп и вот результат.
Конечно верхний дисплей несколько просвечивает, но в дальнейшем попробуем поэкспериментировать с яркостью подсветки и посмотрим, что получится.
Спасибо за внимание, следите за продолжением, всем удачи, ровных дорог и полных баков!
Комментарии 30
Хочу приобрести, а вы на связь не выходите 🤣
Завтра посмотрю, что там с личными сообщениями и напишу Вам. Или через авито ссылку сброшу.
У вас профиль не подтверждён телефоном, мне в личку киньте объявление или контакт для связи, если ещё что то есть рассмотрел бы
Есть)
Открывайте личку или мне номер скиньте!
Noname-040
У вас профиль не подтверждён телефоном, мне в личку киньте объявление или контакт для связи, если ещё что то есть рассмотрел бы
Просьба написать мне в лс на авито, ниже ссылка на одно из моих объявлений. Драйв мне пишет, что мой номер тел.используется другим пользователем, не знаю как такое возможно, но вот сообщаю как есть и из-за этого он не даёт мне никому написать в личку. Предлагаю через авито в лс также связаться.
www.avito.ru/sankt-peterb…source=soc_sharing_seller
Самый крутой вариант 🔥
Продавать её буду. Машину продал, тюнячки поснимал, чтоб отдельно продать. Если заинтересовала такая приборка могу продать)
Напишите в личку контакт, у вас закрыто, не могу написать
Получается дисплеи стоят от датсуна ?
Да, но не все они такие, если не ошибаюсь, это на последних выпусках такие (черные с белыми цифрами)!
Понял, спасибо большое
Красиво получилось!
Спасибо)
Про евросвет не узнавал?
Нет. Если не ошибаюсь это когда после вкл.зажигания вся подсветка на приборке загорается?
Ага
Тогда в процессе). Это только первая часть, надеюсь, что доведу до ума, как и хотел!
ну по красоте
Благодарю)
отличный вид приборки
Спасибо, тоже нравится)
кондер поставил или в планах на будущее на ГРАНТУ
Да не знаю пока, особо не хочется с ним возиться, по крайней мере лично у меня нет в нем необходимости). В СПб жара неделю, максимум две, лично я могу и потерпеть. Мне мотор интереснее раскачать, тормоза дисковые сделать, стайлинг от лгс, но это уже не норма, это спорт будет))). Естественно на все надо время и деньги. Один мотор, чтобы хотя бы по уму сделать, довести до объема 1.8л, чтобы он был ресурсный, тяговитый и надежный надо около 100т.р, плюс, минус, тормоза от лгс если даже с разборки в районе 20, плюс стайлинг, еще чего-нибудь добавится, там кондиционер захочется со временем, набегает почти новая машина, это бездонное дно, в такой конструктор можно играть пока не сгниет))), поэтому попробую ограничится нормой, а дальше будет видно).
Куда тебе точить то до 1.8?) нельзя так. Слой твч снесешь, долго не проходит. Дело не в обьеме, а сколько поступает смеси бенза в камеры
Паша, до 1.8л можно без расточки объем увеличить, посредством замены коленвала с большим ходом и уменьшенной длиной шатуна. Например колено с ходом 84мм и шатуном 129мм, есть даже мотокомплекты такие в продаже (колено 84, шатуны 129, поршни под это все дело), ну и стоит это все не по детски, порядка 30т.р.+-. А точить до диаметра 86 мм — это обекать себя на фиаско)))
Я думал ты точить будешь, да слышал про колено и шатун. Но тут тоже минус есть, хоть и увеличивается плечо нагрузки, но теряется крутящий, читал тут про это дело. Ход поршня же вырастает, а самое важное во всеми везде это время. Время прохождения поршня от верха до низа, такт рабочий короче, на формуле1, он минимален, за этот счет и достигается высокий крутящий, а еще там полированные клапана огромные и камеры. А ты наоборот удлиняешь ход. Хоть и вроде короткий шатун. Или нет?
Длинноходное колено повышает крутящий момент, это факт!
Ясео, но почему тогда там писали, что это все хрень. Или может я путаю с расточкой
Наверное путаешь. Я думаю, что точить блок имеет смысл при маленьком р/с соотношении и такая расточка дает очень немного прибавки (хорошо если 5л.с. даст) при увеличении объема хотя бы на 100 куб.см., а вот колено с большим ходом может дать прибавку существенно больше.