Всем привет, сегодня я опять буду делиться впечатлениями от владения Vesta CROSS и от общения с ОД… как и все, я не слишком люблю официалов, но в этот раз я набрался наглости и попросил сделать мне экскурсию в Мурманском ОД ВАЗ и соответственно задал им много вопросов касательно реальной ситуации с ВАЗ и Вестой конкретно…
Итак по порядку:
1. ОД
На удивление я достаточно легко получил приглашение и подъехал к ОД, план был простой: Экскурсия и ознакомление с тем, где машины готовят к продаже, где обслуживают, беседа с персоналом (тут я был сам не свой по задавать вопросы), потом я горел желанием пообщаться по вопросам гарантии (уж слишком много было слухов о сервисных компаниях) и конечно я горел желанием узнать о новинках и перспективах их появления на рынке…
Сразу скажу снимал я на телефон, так что качество фото не "рекламное", а так как фоток получилось много, часть буду объединять в блоки, что бы влезли…
Итак ОД, порадовало, что помимо того, что персонал ходит в фирменной одежде, так и посетителям рем зоны, в обязательном порядке выдают сигнальные жИлеты
ну конечно хотелось бы, что бы и они были с логотипом ВАЗ (ну а ещё лучше в подарок :)) … одев желет, я отправился посмотреть первое, что встречает любого автомобилиста — мастер приёмщик :) т.к. у меня были запланированы "банно-прачечные" работы, то я передал документы и ключи, для оформления заказ-наряда, а сам воспользовался тишиной в зале и прогулялся с камерой …
Что порадовало в зале:
1. Стенд с ценой на сервисное обслуживание — всё просто и понятно, ищем модель, смотрим номер ТО и вуаля… Мастер подтвердил, что этот ценник и является окончательным и может измениться лишь в случае, если во время работ вдруг выявится какая либо дополнительная проблема
2. Место отдыха, диваны, телевизор и камеры из рем зоны — что ещё может пригодится ( ну может ещё бы приставка :)), а так в целом если ТО плановое и времени займёт не много, скоротать его тут очень удобно…
3. На момент экскурсии в зале был почти полный модельный ряд от Гранты и калины, до Vesta SW и ВАЗ 4*4 … Плюс тестовые авто — в принципе есть где и как "убить" часок :)
Следующий пункт экскурсии — рем зона
Вначале первое, что встречает автомобиль — это мойка… очень обрадовало наличие ШИРОКИХ ворот, у многих ОД в Мурманске ворота или совсем узенькие или расположены так "удобно", что въехать или выехать из них можно лишь при большом опыте или везении…
Рем зона — большая и на удивление ЧИСТАЯ (обычно этим любят хвастаться ино сервисы, мол посмотрите у нас пол моют, а у них … тут пол однозначно чистый…)
В отличии от многих ОД, тестовые авто ночуют в нормальных условиях, а не на парковке…
Повторюсь, но камеры расположены так, что находясь в зоне отдыха, можно смотреть, как моют и обслуживают ТВОЙ автомобиль и это радует…
Далее мне показали то, о чём не очень любят говорить ОД и тем более показывать…
В Мурманск поступил автомобиль из Опытно Промышленной Партии
VESTA SW CROSS 4WD *, информации по нему не много, что то наверняка поменяют при запуске в серию, а может и вообще откажутся от идеи,
но пока удалось увидеть:
1. Задняя подвеска независимая и очень напоминает продукцию одного французского производителя
2. Коробка пока робот… наверняка это связано с тем, что ещё не решили окончательно ставить ли на Весту реношные движки …
3. Крутилок нет, как сказали, наши решили упростить и сделали привод с одним режимом (авто), как помним у некоторых 3 режима, но может и одного будет достаточно…
4. Исходя из присланного релиза, расход чуть возрастёт…
5. Порадовало, что машина была окрашена в мой любимый цвет :)
6. Как мне пояснили, эксплуатация машины пройдёт в течении 1-2 месяцев, в качестве тестовых регионов выбраны Мурманская область из-за погодных "качелей" и устойчивых снежных покровов, а так же ряд северных регионов страны, по тем же причинам, так что смотрите внимательно, может и у Вас есть такие авто… сколько примерно авто выпущено, не озвучено, но думаю не меньше 10-20 штук…
Ну и напоследок как обычно результаты:
1. Действительно сервисная компания по болтам есть и идёт, установка правильно была озвучена тут — "ПРИ ПОЯВЛЕНИИ АВТО В СЕРВИСЕ"… каких либо явных причин для проведения работ нет, но проверив VIN я выяснил, что попал под сервис… детали заказаны, ждём как приедут
2. Прошивка "ползущего" режима для робота уже есть у ОД, но в Мурманске она не востребована :)) может по тому, что в месяц у нас продаётся 4-5 SW/Cross ? Так что ещё годик я буду на эксклюзиве :)
3. Для тех кто хочет прошить робота — прошивать рекомендуют сразу со сменой прошивки двигателя 1.8 , да озвученная ZR проблема с хреновым запуском на морозе есть и признана заводом, если у Вас не проявилась эта бяда — вы стат погрешность :) или климат у Вас благоприятный… в последний месяц по многим северным регионам прокатилась волна вопросов, в связи с чем ВАЗ так же объявил сервисную компанию
4. Я машину помыл :) она была чистой 20-25 минут, потом я доехал до дома и она стала обычной… вот такой у нас грёбанный климат… следующая мойка ожидается после смены колёс…
5. Кстати для желающих привозить на ТО собственные детали, лучше если их качество будет подтверждено сертификатами (в том числе на масло и фильтра) во избежание недопонимания со всех сторон…
Для желающий купить:
1. Очередь… нет не верно ОЧЕРЕДЬ ! 3-4 месяца… к сожалению квоты мы выбираем и их нам остро не хватает…
2. Вариант купить SW и обвесить до CROSS в настоящий момент не возможен в принципе… обвес в свободной продаже отсутствует… это кстати огорчает
3. ВАЗ традиционно не сообщает об обновлении линейки, но судя по информации из интернета и увиденного в зале, на Моссковском автосалоне нас ждут некоторые новинки, а к концу года и серийные машины…
В заключении хочу выразить благодарность АВТОСАЛОНУ и его руководству, которе одим из первых в Мурманской области решились на смелый шаг и пригласили человека со стороны посмотреть на жизнь автосалона изнутри, огромное смасибо сотрудникам отдела продаж, сервиса и конечно гарантийщикам, которые отвечали на мои дурацкие вопросы и разрешали фотографировать всё без ограничений…
На самом деле прогулка была познавательной, я думаю, что многие автовладельцы были бы рады, если бы ОД работали бы в режиме открытости к клиенту не только до продажи, но и вот так после, когда (ИМХО) Важно произвести положительное впечатление…
С удовольствием отвечу на вопросы
ЗЫ… Сразу отвечу на первый, да я НЕ ИМЕЮ ни какого отношения (ну кроме того, что купил первый КРОСС в Мурманской области) в компании ОЛИМП-АВТО, всё выше изложенное ИМХО, а так же усилия мои и персонала ОД, что бы стало немного "прозрачнее" отношение между ОД, владельцем авто и непосредственно ВАЗ…
ЗЫ.ЗЫ… На станции, как это не удивительно, то же работают люди и относиться к ним нужно соответствующе… не стоит удивляться зеркальности их реакций, особенно если начать орать от входа…
* ну и всех конечно с первым апреля :)
Комментарии 40
Это нифига не французская подвеска. Они взяли ее с X-Trail. Старого-старого.
Дастер
Ха-Ха-Ха!
А я когда такую у нас на улице в потоке увидел, подумал чел просто прикололся или колхозный тюнинг))) Оказывается все по настоящему)))
Хотелось такой Весту увидеть.
но не на базе 2121/2131/2123, если под всё это удовольствие подкатить тележку дастера или арканы, то было бы реально интересно…
Ай молодца, разыграл! :)
Таки я правильно понял, что наши тазики по-прежнему все моноприводные, а из полноприводных авто только только Нива?
да, у ВАЗ полный привод только на 4*4 есть …
Вот странно. Седан на 4 wd пользовался бы спросом. Да, что там. Я бы даже старого шорика 90-х годов взял бы себе, если бы была комплектация на полном приводе. Да, не я один! Все-таки наш автоваз сильно отстает от современности.
Вот даже X-Ray. Реклама, капец, чуть ли не по горам едет, а по факту она в дождь из моего гаража тупо не выедет)))
Ну, будем ждать LADA-sedan 4WD :)
Не будет такой машины, пока есть дастеры и арканы. Веста 4вд убьет их рынок, поэтому французы никогда на такое не пойдут.
Они собственно с приходом на Автоваз и убили наши разработки по 4вд (последняя калина была).
Здравствуйте, в декабре планирую ехать в Олимп-авто на ТО-1. Что можете сказать о салоне, я там ни разу не был (свой кросс(кстати тоже марс) брал в Питере). Как обслуживание, мастера, стоит ли брать их масло (предлагают Роснефть и Лада Ультра). Хочу поставить задние пластиковые подкрылки, штатным фетровым доверия нет, и вот не знаю самому делать или довериться салонным мастерам. Заранее спасибо.
Так будет веста св кросс 4вд или нет? Объясните )))
Походу, она будет только в наших мечтах… На ВАЗ однозначно решили, что нива будет на базе дастера, а ставить 4*4 на то, что за есть в Весте экономически не оправдано, не верят, что будут брать весту за 1 000 000 р.
Хотя с учётом того, как ВАЗ поднимает цены это уже может быть не 1 млн, а 1 200 00 легко…
ну выход в личной доработке походу только))) Ниву на дастера? Это же п***…
с нынешними законами, поставить 4*4 или будет стоить диких денег, или вообще трудно осуществимо, ведь это замена всей задней подвески и точек её крепления к кузову :(
Murmansk01
Походу, она будет только в наших мечтах… На ВАЗ однозначно решили, что нива будет на базе дастера, а ставить 4*4 на то, что за есть в Весте экономически не оправдано, не верят, что будут брать весту за 1 000 000 р.
Хотя с учётом того, как ВАЗ поднимает цены это уже может быть не 1 млн, а 1 200 00 легко…
я б за 1млн взял весту на 4ВД честном (фул тайм с блоками)
эт ждать версию VESTA TARZAN :) ходит слух, что ещё можно достать раму тарзана с доками, а кузов на него поставить любой с внесением в документы…
Тогда будет и фул тайм и блоки и понижайка
SHTIRLIZnid
я б за 1млн взял весту на 4ВД честном (фул тайм с блоками)
www.drive2.ru/b/288230376151859486/
жИлет! исправьте глаз режет
да Марь Иванна я исправил… больше так не буду…
Садись! Три с натяжкой!
Жаль, что про 4х4 шутка)
тогда дастеры и кптюры продаваться не будут)
Это точно))
Вот почитал и думаю: может нужно было эту 4*4 подождать)) по болтам, забирал машину декабрь 17, по болтам не подхожу под отзыв(
Порадовал ! Спасибо !
Сделал день -у"дачной новостью "
А как проверить свой автомобиль по VIN — попал автомобиль под сервисную компанию или нет?
На сайте Lada.ru не нашёл такой возможности, может сайт ещё какой-то есть?
Заранее спасибо!
P.S.: у Киа, например, я на их сайте мог вбить VIN своего автомобиля и посмотреть под какие акции попал автомобиль.
ни как :( список VIN номеров идёт приложением к информационным письмам и по факту проверяется инженером по гарантии при обращении на станцию (например на ТО)
Как мне пояснили надо чётко различать сервисную компанию и отзывную…
В первом случае делается что то и лишь по факту появления авто в сервисе, во втором с владельцем связываются приглашают настойчиво… так же не явка в сервис после приглашения — повод лишиться гарантии (ну так же как и у некоторых ОД использование не родных масел/фильтров и т.д.)
Так что у Вас 2-а вариант: катаемся и не паримся, или едем в сервис и вежливо просим проверить машину на сервисные компании… во втором случае ключевое слово ВЕЖЛИВО иначе скажут. что не нашли и пофиг…
🤣🤣🤣🤣4WD.
Класс! Чуть не начал спрашивать о возможности установки полного привода на обычные кроссы!
Начал рассматривать крепления подвески… игра — найди три отличия. :) Нашел, даже 4 :)
Ну а потом на шильдик снова обратил внимание…
Супер прикол! Честно, сначала поверил!
Нормально так пошутил про 4wd. Даже поверил с начало)
ШУТКА.
То же собачился с дилерами, а тут при покупки ВЕСТОЧКИ стал общаться вполне нормально и меня все устраивает на данный момент, скоро поездка на Т.О. и там посмотрим -что и как
Хотя может и шутка
Конечно )
фотошоп такой галимый на бумаге ваще )))
согласен, что фотошоп, сотрудник ОД не может улыбаться, 100% подмонтированно :)
С 1 апреля ! ))))
Интересно уже это 4вд