#41. Растаяла передняя подвеска, или о том какие запчасти не стоит покупать на свое авто.

Всем привет, не так давно в сентябре я перебрал переднюю подвеску, заменил рычаги, заменил шаровых втулки стабы и т.д. все кроме амортизаторов так как они были живее всех живых: #24. Замена передних рычагов и опор, алюминизация. Проставки перед зад. в этой записи можно посмотреть что проехал я на этом около 7 тыс миль, это около 11 тыс км. или 6 месяцев, что я считаю капец каким х**вым показателем. Шаровые покупал AywiParts
AW1320336LR, прям в магазине "при чем в очень хорошем отделе которые ни когда не подводили свою репутацию" утверждали что это сейчас точная аналогичность по качеству CTR, поверил купил в чем очень сильно был огорчен.

На диагностики поехал только из-за того что по щебенке был легкий стук, он был еще с лета, и я не сильно обращал на него внимания и ссылался что рейка тарабанит, у всех же так.
Ну и тут заезжаю я к своему хорошему другу чтобы подергать рычаги посмотреть что там все таки тарабанит, и я был приятно в ах**е. Колесо водительское как на китайской игрушечной машинке в разные стороны болтается, пассажирское по живее. я был в шоке, в итоге вердикт наконечники рулевых турецкие в гавно, шаровые турецкие в гавно, сайленты грешить не могу оставлял б/у от контрактного рычага, маленькие передние сайленты один начал аж полировать свой металл, большие были немного с трещинами но я их тоже заменил, втулки естественно под замену, а вот стойки стаба покупал CTR, и это единственный элемент который не нужно было менять. Все таки нужно внимательно подходить к мелочам по ходовой.
Так же посмотрели заднюю ходовую, я ее перебирал на пробеге 232000миль, и там все четенько и сайленты там фебест, как я всем и писал в коментах в этой записи: #26. Полная замена задних сайлентблоков опыт с фебестом именно с сайлентблоками есть, и они ходят хорошо когда ходовая полностью исправна!
Заказал все шарниры CTR и руководствовался записью у этого человека : CTR — Как отличить подделку от оригинала ? решил все проверить внимательно.

Запчасти на фото: SAB017, CAB10021, 20204AJ000

Заказывал все с сайта EMEX:
CTR CBSU-3 опора шаровая 2шт — 5838тг
CTR CESU-6 наконечник рулевой 2шт — 6837тг
Subaru 20414-AG070 втулка стабилизатора 2шт — 1939тг
Fenox CAB10021 сайлентблок передний переднего рычага 2шт — 3629тг
Febest SAB017 сайлентблок задний переднего рычага 2шт — 4790тг
Subaru 20540-AA090 болт эксцентрик 2шт — 2684тг
Так же комплект амортизаторов Bilstein от легаси, забрал комплект за 30.000тг, заберу от туда только амортизатор, под проставочку его, ничего другого более менее адекватно у нас не нашел, либо ценик оч крутой либо нет того что я хочу.

После того как я приехал на сервис, сняли шаровую и увидели трещину на ушке где держится шаровка, после снятия стукнули и естественно она отвалилась.

Кое как нашел Цапфу в городе, ценик просто трындец 18тысяч с полу дохлым подшипником.
Плюс к затратам ЦАПФА 18.000тг

Итого я потратил: 73,717тг на запчасти и 9.000 тг работа. Это 258$.

Неплохое начало лета, но зато теперь можно хоть в Европу своим ходов выдвигаться, перед перестал стучать, подхлюпывает амор, в ближайшее время заменю. Всем спасибо кто остается со мной на моей волне и читает мою бредятину и горький опыт обслуживание некачественным запчастями.