Дело было летом. В июле 2017 года обратил внимание на шум двигателя при разгоне на малых оборотах. Так как на служебной машине был такой же звук без сомнения подумал на гидрокомпенсаторы. Записался на диагностику ДВС к ОД. По прохождению мои предположения подтвердили. 2-3 цилиндр гидрики стучат. Через 2 недели приехал на замену 3 гидриков и замену масла. После выполнены работ стук не ушел. ОД сказали что сделают заказ в этот раз на все 16 гидриков и полная диагностика всего двигателя с разбором и заменой изношенных частей. И так как работы будут более 3 дней дадут машинку на подмену. Но так как все церато раздали меня спросили не против ли я покататься на Рио в самой максимальной комплектации. На что я согласился.
Через 3-4 дня мне позвонили из сервиса и совсем не обрадовали. Сказали что мы заменили 16 гидриков, цепь и натяжитель, шум от гидриков ушел, но когда сняли голову то в цилиндрах имеются задиры. Вот тут у меня настроение упало ниже плинтуса и даже в отпуск лететь не захотелось. Одно радует что я за время обслуживание подружился с 1 техник приемщиком и он меня приободрил сказал " лети в отпуск все будет по высшему разряду" И после каждой операции отсылал мне видео и фото, что делалось с моей ласточкой.
Барабанная дробь… Новый блок
Замена масла производилась каждые 15000 у од Shell helix ultra 5w30. Всегда с промывкой!
В такие моменты я радуюсь наличием гарантии)
Вот так вот я получил почти новый мотор на 100000 км.
Комментарии 48
задумываюсь сменить марку авто. хотел брать Спортаж…наверное все же Икстрейл…
Кто может посоветовать хорошую контору но вырезанию катализатора (Челябинск- Екатеринбург)
О*****🤦♂️
Ну и дела
кошмар… 200к…хорошо по гарантии.мне как то 9 к насчтали по гарантии а оказалось моя вина и 6500 я заплатил(
Сколько вы отдали денег за это
Ни копейки) Диагностику оплатила гарантия и все остальное тоже гарантия
ОД, по всей видимости, нормальный
Капец…100к и двигу п****…новые авто…смешно да и только…и к слову, после 5к масло теряет до 50% своих свойств
У меня тоже шумит как дизилит((( особенно слышно до 2000 оборотов. Цекатит так…
Не паникуй! У тебя 1.6 там очень очень редко такое бывает, можно сказать исключение. Не путайте шум форсунок с деленчанием поршней.
Спасибо) что посоветуешь ?)
Если ты переживаешь, что что то не так я бы к мотористу заехал, чтобы он прослушал и можно компрессию померить.
Капец жигули и те больше 100 ходят. Чет корейцы подводить стали
ребят, а кто в теме, у церато 2,0 гидрокомпенсаторы? у меня на 1,6 их точно нет.
На 2.0 гидрокомпенсаторы
sweetday
ребят, а кто в теме, у церато 2,0 гидрокомпенсаторы? у меня на 1,6 их точно нет.
Тебе зачем? ) У тебя ж 1.6 )
sweetday
ребят, а кто в теме, у церато 2,0 гидрокомпенсаторы? у меня на 1,6 их точно нет.
Выше даже есть видео как выглядит гидрик на двигателе 2.0
Тот случай, когда система сработала, как и должна! Всегда бы так…
А что с катализатором, характер повреждения блока как от разрушения катализатора
уже ищу хорошую мастерскую по замене ката на пламягаситель и установки электронной обманки чтобы не трогать прошивку.
А почему официалы не сменили катализатор. И вообще хоть что нибудь сказали про него
hicZy
уже ищу хорошую мастерскую по замене ката на пламягаситель и установки электронной обманки чтобы не трогать прошивку.
До 150 тыс. не трогай, у тебя гарантия работает ) Не спугни!
Гарантии то осталось до сентября )
Ну тогда записывайся на сентябрь ))
Ты лучше скажи, что про эти двигатели говорит твой знакомый на сервисе? Часто 2.0 к ним такие приезжают?
Сказал что я первый в ихнем сервисе, но с болезнью катализаторов последних киа далеко не последний.
У тебя оставили катализатор? Или как?
оставили.
Так самый главный вопрос, как рио в максималке? После серато :)
ну если сравнивать с сератой в минималке то я бы предпочел рио, по разгону резвая, юркая. Но комфорт с нашими дорогами страдает. Если ездить по идеальному асфальту то очень даже неплохо. Но так как у меня церато в полном фарше то рио табуретка.
Ну дорестайл в минималке уже имел вроде кожаный руль + круиз и по минимуму, кроме климата. Для меня с ростом 193 определяющим являлось место в машине. Я в рио застреваю (
Да круиз, климат 1зонный, подогрев лобового ( зимой мне кажется оч крутая функция) жалко у нас нет. Также подогрев всех сидений, руля.
Ну вот, а то никто не верит в гарантию. ))
Чудеса с ОД! ВСЕМ отказывают в гарантии!
G4 NA пошел с с третьим поколением? Или с рестайлингом?
Честно не знаю.
Sargan-A
G4 NA пошел с с третьим поколением? Или с рестайлингом?
с третьим, у меня 2014 года такой.
Такой это NA?
Какой такой? G4NA, 2литра, с гидрокомпенсаторами. Форсунок охлаждения поршней нет.
Ну теперь понятно )
Vits2
Какой такой? G4NA, 2литра, с гидрокомпенсаторами. Форсунок охлаждения поршней нет.
С 2017 года форсунки есть, кто-то писал здесь в драйве, ссылку не помню.
да, читал тоже. Радует, что поняли, что они нужны. Есть шанс, что и по гарантии будут ставить модернизированные блоки с ними…
Да уж, печально, всего 100 тыс. км и задиры, у Вас же мотор g4na nu? Но хорошо, что дилер не пошел в отказ, как это обычно бывает, типа плохой бензин и прочая пурга, хороший у Вас дилер!
А масло Вы всегда меняли ровно через 15 тыс? Т.е. через 7500км не было у Вас замены масла?
Как ездили, спокойно или по разному, резких старт со светофора? Зимой долго прогревали машину?
Ну и на каком бензине ездили?
Да дилер замечательный. Это я еще понял когда на 80.000 поняли шгу (не работал блютуз), не смотря на то что гарантия на аудио систему и шгу 75.000.
До этого менял ровно 15000. Теперь меняю каждые 7.500
Езда в основном умеренная, но иногда конечно при обгоне или когда тороплюсь быстро езжу. По трассе 120-130 больше почти не разгонялся.
Только 95, в основном Лукоил но иногда и Газпром. Других заправок в городе нет.
Спасибо за ответ, возможно слишком большой промежуток замены масла сказался, а может просто бракованный блок был…
Но главное теперь у Вас будет новый блок!
По гарантии же все?
слава богу да ) сейчас допишу какое масло использовал )