
Дриснула раздатка. А именно: выкрутились 2 болта на гп и размолотили все вокруг. Ну да ладно. Суть не в этом.
В чатах вк и воцапе поднимали тему, что у нас стоит вискомуфта. Балгарка в руки и вперед. Разрезал жирную часть корпуса дифа. Вот что внутри.












Комментарии 52
Так и что в итоге? Если в раздатку более густое залить масло, то будет полу-блокировка или что?
Я не знаю) завтра попробую еще поизучать детальнее)
Почитай ниже мой комент, только у тебя на механике масло подаётся из небольшого кармана в корпусе МКПП, расположенного вверху, внутри картера межосевой главной пары МКПП.
PetR0l1um
Так и что в итоге? Если в раздатку более густое залить масло, то будет полу-блокировка или что?
Масло трансмиссионное, которое заливается в картер раздатки смазыват только ГП и конусные подшипники корпуса дифа, а внутрь корпуса к вискомуфте и блокировке масло подается через канал из кпп подходящий к передней крышке раздатки, в полость между двумя сальниками, (на стыке Ркп и КПП этот канал уплотнен небольшим колечком), дальше из блоки масло стекает обратно в картер КПП через подшипник межосевого диффа.
Ну значит тогда другое масло раздатки ни на что не повлияет
Нет, единственное что действительно там может на что то влиять это установленная от эво раздатка с ACD и одноконтурным насосом AYC и мозгами😆
ACD — это типа лсд блока?
Нет, это активный центральный дифференциал, раздатка с пакетниками фрикционов как в акпп, которая может перекидывать соотношение крутящего момента по осям когда это необходимо. Загугли про систему ayk/Acd lancer evolution
Ну я слышал про аяк эво, но не знал что ее на трек можно поставить
Теоретически все можно, но экономически это не очень интересно
а зачем пильнул?
уж лучше бы попробовал переделать ее на более "жесткую"работу…
Сильно побило ее) обратно ставить себе не стал бы
ааа, ну все равно, есть же жидкости, пмс 10-20-50 тыщ и так далее, можно было бы попробовать перебрать ее, интеерсно было бы что выло)
Для более жесткой работы ее просто поменяй вязкость масла в раздатке)
а каким образом трансмиссионка в раздатке влияет работу на специальную жидкость внутри виски?
Маслянная ванна одна, если че)
я извиняюсь конечно…)))
но именно в виске залита специальная жидкость-гель, которая при нагреве(когда скорость вращений осей разные)нагревается, эти диски блокируются и таким образом "срабатывает" блока, а общее масло в раздатке которое идет на гп, тут не причем)))
Ar8908
Маслянная ванна одна, если че)
Гп и конусные подшипники корпуса дифа мажутся shc, а все что внутри, блока и вискомуфта мажутся atf из акпп
У меня меха))))
Greyhoundtrek
Гп и конусные подшипники корпуса дифа мажутся shc, а все что внутри, блока и вискомуфта мажутся atf из акпп
🤣
Не суть, акпп или мкпп, смазка подается из коробаса, в твоём случае shc
Greyhoundtrek
Гп и конусные подшипники корпуса дифа мажутся shc, а все что внутри, блока и вискомуфта мажутся atf из акпп
вискомуфта если что отделена там от всех масел, там своя неньютоновская жидкость
Не исключаю, я писал это, больше к тому что дифф раздатки мажется маслом из коробаса а не из раздатки.вискомуфты лишней у меня не было чтоб её раздербанить в научных целях
MRaK888
а каким образом трансмиссионка в раздатке влияет работу на специальную жидкость внутри виски?
А вот эти пиписьки служат для циркуляции
я определенно, чего-то не понимаю)
Поверь, я тоже)))
вот вот, на лицо непонимание схемы работы вискомуфты и циркуляции масла
Ar8908
А вот эти пиписьки служат для циркуляции
Через эти пипирки туда подаётся коробочный ATF а не трансмиссионка из картера ГП раздатки
MRaK888
а каким образом трансмиссионка в раздатке влияет работу на специальную жидкость внутри виски?
вот, как раз хотел сказать про эти места, через них обычно закачивается этот гель…
Да не) обычное масло там) я ж его тер, тоже самое гл 5 что и в раздатке. Я тоже думал что что то там свое.
да ну нафиг…ну не может быть такого)))))
Ну я хрен знает, но это просто масло, никакой не гель, от балгарки воняло обычным жженым маслом, внутри по ощущениям на ощупь то же что и в раздатке было залито. Никакой разницы я не заметил. Во всяком случае я вот так могу сказать.
да уж…ну, если так, то было бы просто отлично, 140ое масло всяко несложно залить)
🤷♂️
Пасаны я вам щя всё раздуплю))
MRaK888
да уж…ну, если так, то было бы просто отлично, 140ое масло всяко несложно залить)
Пасаны я вам щя всё раздуплю))
Опана, нука нука)
Greyhoundtrek
Пасаны я вам щя всё раздуплю))
жду давай быстрей )
Все коменты перечитай
что-то нового не нашел после раздуплю ) а реально интересно )
CR1MER
что-то нового не нашел после раздуплю ) а реально интересно )
Надо отдельно тему создать с фотками и схемами каналов
MRaK888
да ну нафиг…ну не может быть такого)))))
это значит что оно уже протекло туда через уплотнения и смешалось с гелем, а значит потеряло свои свойства.
MRaK888
вот, как раз хотел сказать про эти места, через них обычно закачивается этот гель…
Я пробовал восстанавливал подобные, просто так масло не закачать новое. Из аналогов ПМС льется
Ar8908
вискомуфта — закрытая необслуживаемая система… шариком закрыт заправочный канал…
на цедиях жопа тоже через виску, но стоит она после кардана а не в раздатке… и масло в нее ни кто не качает…
Это ты межколесный дифф пильнул?
Сам корпус дифа
Все понял, правую часть дифа там где у эво пакетник ACD находится у трека вискомуфта
Ага)
Прикольно, даже в голову не приходило что там что то есть, когда блоку ставил))
Матрёшка то с потайной дверцей оказалась😆
Ага) для самого как бы новостью стало)