Всем привет, начну с того что подтекал у меня антифриз с патрубков гбо ну так не сильно доливал грамм 300 в тысяч 10000 км а тут перед дальней дорогой решил поджать тем более что на улице тепло и появилось желание что то покрутить 😂ну сьездил туда обратно 3000 км приехал в город открываю капот и вижу капли антифриза но уровень почти на месте а течет с патрубка печки возле клапана для выгона воздуха ну думаю может прикрутить его как только я туда полез то еба…л такой фонтан не хилый но я и думаю ну нах ты туда дурень лез?😂короче неспроста он рванул значит избыточное давление в системе по этому прикупил новую крышку взял самую дорогую swag 10 баксов оригинал дешевле в 2 раза но нужно ждать пару дней а ждать я не люблю 😀и на разборке возле дома купил этот патрубок за 7 баксов(оригинал стоит 40 баксов французы вообще отбитые наглухо за кусок резины столько просить 😀)гейтс 10 баксов а сасик и того дешевле но ждать не хотел, посадил эту трещину на герметик что б утром на машине сьездить в магазин за запчастями утром завел все ок антифриз не уходит сел поехал пару раз проверял все было ок и при заезде уже домой слышу запах антифриза короче прорвало 😂 теперь надеюсь до следующего Рождества Христового у меня высохнет двигатель 😂
Всё поменял и раз антифриз слит то решил термостат заменить было у меня их 2 которые в бардачке пол года ездили один на 89 а второй на 92 более горячий на 92 градуса от Опеля так как зимой я подмерзал когда было -25 думал у меня стоял термостат на 83 а оказалось на 89 видать он плохо работал температура была при движении в городе 82-98 а теперь после замены на тот что на 92 температура стоит 92-100 думаю зимой будет ташкент 😂 ну и на работу не поехал денег не заработал целый день провозился и кстати я думал что ебл. с патрубками крышками и так далее это чисто жигулевская тема как видите нет 😂

















Комментарии 29
Поставил на кангу, летом вентилятор не выключается
У тебя так же ?
Короче не советую я термостат на 92 он открывался при 107 градусвх и машина пепегревалась видать брак хз
Так что, лучше брать 89? А то у меня 83 стоит, думаю о замене
бери 89
Понял, спасибо, а то собирался брать 92
я тоже взял потом опять менял на 89 тот на 92 выбросил нах и машину на нем перегрел
VitaliyZ92
Короче не советую я термостат на 92 он открывался при 107 градусвх и машина пепегревалась видать брак хз
уже вторая зима пошла, как я поставил термостат на 92 градуса. тьфу три раза, все работает хорошо. летом авто не перегревается, зимой стабильно четыре кубика после прогрева.
Поставил на кангу, летом вентилятор не выключается
У тебя так же ?
термостат на 92 градуса отработал две зимы, потом потек антифриз из под корпуса термостата. из-за меньшего его диаметра (48мм) родная прокладка сползла в сторону и пошла протечка.
заменил опелевский термостат на родной вернет 89 градусов + толстая прокладка от тойоты.
вентилятор включается и сейчас, хотя настоящей жары еще нет. пока отличий между 92 и 89 по работе вентилятора не заметил.
если будет зимой холодно, то верну на 92, купил для него еще одну тойотовскую прокладку.
Спасибо друг !
Течь из под резьбы датчика температуры перестала?
Ну она и так не сильно текла, вроде нет пока буду наблюдать я сегодня перегрелся блать я ж воздух не выгнал, сегодня выгнал теперь все норм
Я тут подумал, у меня слесаря делают так:откручивают на 3-4 витка, мотают фумленту и закручивают обратно. Течи нет, делают это под давлением системы в 8 очей…
Ну можно и так 😀если будет течь так и сделаю
А можно и герметиком! Вижу совет помог!
Лучше всего поменять шайбу из за нее течь
Будь аккуратен, не сорви резьбу.
😂😂😂Вот ты личность не приятная, знаешь, что течет антифриз и ездишь по 3к. А как пи…данет где-нибудь на трассе, будешь говорить, что это жабоеды тебя проклинают😂😂😂😂
Вот ты личность приятная не прочитал толком и критикуешь меня 😂 я обнаружил капли антифриза после приезда в город😂а подтекал антифриз на хомутах тройников гбо та то пох так ещё много можно было ездить
Поджал перед дорогой называется 😂😂😂. Не мешай машине работать!
согласен 😂оно там всю жизнь капало и всё было гуд как только поджал оно себе другое место нашло😂поменял крышку надеюсь теперь будет норм
VitaliyZ92
Вот ты личность приятная не прочитал толком и критикуешь меня 😂 я обнаружил капли антифриза после приезда в город😂а подтекал антифриз на хомутах тройников гбо та то пох так ещё много можно было ездить
Может че и не понял, так как бегал мокрый после душа и готовил завтрак!
Но с учётом того, что он капал и ты об этом знал, с полной ответственностью заявляю, что ты распи.дяй😂😂😂
тут где прорвало там ничего не капало перед дальняком а капало в другом месте на тройниках гбо но короче ты не поймешь б**** оно там всю жизнь капало и было всё норм как там поджал видать давлению некуда стало деваться и оно нашло другое место где вьебать😂
Да жидкости всегда найдут дырку, а тем более под давлением!))
так тут вопрос стоит в избыточном давлении хз говорят может быть что крышка избыток не стравливает
Хз, не сталкивался с такой проблемой!
ну я тоже не сталкивался так крышку для самоуспокения поменял типа я тебе ведро всё поменял какого ху ты мне мозги еб…😂
у меня пластиковый винт развоздушки сломался, я туда латунный от рено19 внедрил
у меня тоже сломан был но на новом патрубке я ничего не развоздушывал