А расскажи подробнее, какой второй кулек поставил, какие еще доп. детали необходимы, где ставил? Там реально все встает без колхоза? Или все-таки пришлось что-то допиливать? Спасибо за инфо!
Тест на треке прошел успешно! Если с одним маслокулером температура доходила до 130С, то с доп кулером максимум 110С и дальше не растет. Правда пришлось еще отключить термостат, поменяв клапан и пружинку местами.
Тест на треке прошел успешно! Если с одним маслокулером температура доходила до 130С, то с доп кулером максимум 110С и дальше не растет. Правда пришлось еще отключить термостат, поменяв клапан и пружинку местами.
Комментарии 10
Правильный подход.
А расскажи подробнее, какой второй кулек поставил, какие еще доп. детали необходимы, где ставил?
Там реально все встает без колхоза? Или все-таки пришлось что-то допиливать?
Спасибо за инфо!
Realoem.com выбираешь m235r и смотришь какие детали необходимы. Кулер точно такойже как сток
кулер для масла коробки или двс?
Двс. Температура коробки норм
не подскажите максимально допустимая температура коробки?
Тест на треке прошел успешно! Если с одним маслокулером температура доходила до 130С, то с доп кулером максимум 110С и дальше не растет. Правда пришлось еще отключить термостат, поменяв клапан и пружинку местами.
как насчет давления масла?
Оно не меняется. Давление масла в N55 регулируется автоматически
krisa9977
Тест на треке прошел успешно! Если с одним маслокулером температура доходила до 130С, то с доп кулером максимум 110С и дальше не растет. Правда пришлось еще отключить термостат, поменяв клапан и пружинку местами.
Не совсем понял про отключение термостата