Ремонт компрессора шин ALCA 12 V 21bar. Типа Made in Germany))).

Всем прЫвет! Итак перестал качать компрессор, прослуживший верой и правдой 7 лет при интенсивном использовании, решено было забрать домой и перебирать.

Разобрав корпус увидел вот это…

Удивило что грязи намного меньше, чем думал. А так же, отсутствие даже сеточки для фильтрации прокачиваемого воздуха, как и смазки на шестернях мотора! Но качество оказалось вполне нормальным, поршневая без износа, металлическая шестерня на моторчике сточилась чуток, а вот пластиковая, как новая!
Разобрав и очистив от грязи и песка, сразу была выявлена причина неисправности — под впускной лепестковый клапан попал песок и грязь, к тому же и подпружиненный выпускной клапан тоже был в пыли. Оба клапана почистил, с впускным долго мучился, добиваясь герметичности, но терпение и куча туалетной бумаги сделало своё дело… Смазал шестерни моторчика- вазелином (больше ничего дома не было), не спрашивайте для чего он дома, он для рыбалки ))) ;) . В почищенную поршневую чуток капнул маслом…В итоге при включении и пережиме шланга, компрессор накачал сразу 7 атм и моторчик уже ели крутился… Отключил питание, проверил держит ли давление выпускной клапан (он держит), а значит миссия выполнена.

Теперь уж точно при подкачке колёс не буду ложить компрессор, а использовать стоя, так хоть чуток меньше пыли будет внутри. Хотя по хорошему надо удлинять шланг, но тогда потеряется компактность и провода со шлангом внутрь уже не уложишь…
В целом компрессором доволен — долговечен, провода длинные, на морозе не ломаются, быстро укладываются внутрь, манометр почти не врёт, есть аварийка и фонарь. Накачивает колесо R15, он долго конечно, но для подкачки колёс пойдёт вполне, при таком компактном размере.

Всем удачи и ровных дорог.

P.S. Только что заменил зимний воздух на весенний))). 1 колесо было спущено в НОЛЬ, в итоге на полудохлом АКБ (в машине ГБЦ снято, а потому не завести), за 15-20 минут -2.2 атмосферы накачалось (за 2 подхода на всякий случай качал), при работающем двигателе заняло бы 10-15 минут чую… Остальные колеса с 1.5-1.6 атм до 2.2 атм накачались не более, чем за 5 мин при уже умирающем АКБ. Так что считаю что производительность относительно нормальная…