Пост, конечно, по большому счету, статистический.
13 тыс. км "тому", 5 месяцев назад ставил зимнюю резину, но наконец потеплело, и пора заняться обратным процессом.
На случай, если что-то пойдет не так — электрички недалеко :)
Прочистил внешние поверхности суппортов и грязезащит:
В прошлом посте мне "пеняли", что дескать колеса не помыл… Ну, полежали пыльными в гараже, зато сейчас целиком помылись:
Красота!
Пробег на зимней резине — 14 тыс, дата замены: 15.04.2018. Остаток около 4.5 мм, почти на "зимнем" индикаторе.
Летние шины — тоже уже на сезон только. И вот вопрос для тех, кто дочитал таки до этого места. Имеет ли смысл ставить следующий комплект 245/45 R17 вместо 225/50 R17? Мне сугубо тем что "шире, толще" — нравится.
Комментарии 13
На а6 на 245 колейности нет, на а4 при 235 была
табуретка то винтажная…
Там еще винный погребок есть :)
Я с 225/50 зимы перешёл на 245/45 лето, R17 соответсвенно. Доволен.
Как расход, колейность?
У меня на монохроме расход не показывает, я смотрю по среднему, изменений не увидел. На счёт колейности, машина намного плотнее к дороге стала. Управляется лучше, НО, у меня и диск летний 8J, а не 7,5J как те что на зиме.
В общем я не пожалел.
Резина чем натерта!
Ничем, просто вымыта
у меня 18 245-45-18
Ну про "штатный размер" для 18-х я в курсе. Но пока на 18-е переход не сложился
штат 245-40
ну у меня больше вопрос о ширине 245 на 17-х… пойдет, не пойдет…
Ставить 245/45, будет лучше смотреться