Всем привет. В 2016 году мастера поменяли мне рычаг справа полность (на фебест) а слева с того же фебеста заменили сайленты, а шаровую оставили (типа живая).
Вторая половина 2017 года и до настоящего времени сопровождалась отчетливым стуком на ямках и последние дни долбила так, что хотелось перекреститься. Особенно при поворотах. Руль сбился вправо, трясся в руках и все тому подобное.
Виновница торжества мне была понятна сразу. Решил поменять рычаг целиком. Посмотрел цены на оригинал и жаба задушила.
Надумал взять самый дешевый, а там будь что будет.
Выбор пал на 1060120046 DODA (Рычаг передней подвески нижний левый) Купил за 1 605 рублей.
+ 300 рублей заплатил за эстакаду.
Менял по этому видио (
), респект парню. Предупредил что лучше гайку шаровой сначала полностью выкрутить, а потом выбивать.
А так самый сложный болт был на среднем сайленте. И очко дергалось когда треугольный сайлент откручивал, боялся что с гаек углы слижет. Но корщетка и ВД -40 сделали свое дело.
Все прошло гладко.
Новый рычаг в руках ощущался очень приятной и качественной запчастью. А еще на заметку: я сначала хотел только шаровую поменять и купил вот это 1186502 Lemforder, но потом засцал, что по размеру не подойдет и все такое, и купил рычаг в сборе. Так вот шаровая ента (новая) болтается как моя старая. Я х.з. это нормально или нет. Но доверия она не вызывает.
Вообщем время покажет что, да как. Спасибо за внимание.
Комментарии 8
как рычаг сейчас ? в нормальном состоянии ?
да. но с другой стороны рычаг фебест ушатался. При сход\развале заметили. Поменяю перед летом с обеих сторон на нипартис.
Шаровая болтается в рычаге? Её диаметр 38,02 мм, а отверстие в неродном рычаге, видимо, 39 мм. Насчёт шаровой — напрасно такой отзыв пишешь, её спокойно хватает на 50 ткм, а если в новую добавить смазки, то она поболее 80 ткм пройдёт. В оригинальные рычаги она садится плотно. Дважды ставил именно Lemforder 1186502
может мне брак попался? Но она двигалась слишком легко, практически как моя разбитая.
На счет "болтается в рычаге" я не понял. Я не менял шаровую отдельно… просто рисковать не стал… Потом попробую её в старый рычаг забить ради интереса. Я её кстати и купил прочитав ваш борт журнал вроде)))
Скорее всего брак или контрафакт. Обе шаровые, которые я заказывал, были в полном порядке и без установки на рычаг палец невозможно было сдвинуть с места. Посадка была очень плотная.
Eduard-32
Шаровая болтается в рычаге? Её диаметр 38,02 мм, а отверстие в неродном рычаге, видимо, 39 мм. Насчёт шаровой — напрасно такой отзыв пишешь, её спокойно хватает на 50 ткм, а если в новую добавить смазки, то она поболее 80 ткм пройдёт. В оригинальные рычаги она садится плотно. Дважды ставил именно Lemforder 1186502
В том смысле, что болтается не в рычаге, а сама шаровая слишком легко двигается.
Что это за рычаг такой
В смысле? У альмер там спереди один рычаг… nissan-europe.epcdata.ru/imgel/V10M/401A_002.png тот что в самом низу, треугольный такой. Если по стране производителю, то не трудно догадаться — китай)))