Сборка мотора 4G63

Так как авто уже собрано, настроено и валит ;)) самое время выложить пост про окончательную сборку мотора!
Итак… поехали!)

В прошлом посте я упустил момент удаления балансвалов: если вы действительно хотите удалить баланс валы на своем авто то вам сюда: www.drive2.ru/l/288230376152362388/ How to от Никиты Gindes
Добавлю лишь одно важное замечание: там требуется перевернуть ДВА вкладыша, второй находится внутри блока и имеет немного меньший диаметр (~0,5мм), что бы избежать неприятностей в виде застрявшей оправки внутри блока внимательно подбирайте оправки. Я использовал такие:

Так как авто заводиться в теплом гараже и в зимний период особо эксплуатироваться не собирается решено было удалить масляный термостат.

Маслонасос от эво отлично подходит на атмо блок, как советовал Osman собирается на новом ;D

Противоотливную пластину и увеличенный поддон аля Moroso или очередной кастом by Gindes будут установленны позже.

Насос водяного охлаждения от блока EVO8 2004 года выпуска не не подошел на атмо блок, его корпус меньше и не перекрывает правый канал, который видно на третьем фото, но сюда отлично встал новый насос с part number: 1300A069.

При использовании шпилек ARP М11 (не L-ки!) внимательно читаем мануал, шпильки сначала необходимо растянуть а затем уже притягивать гбц с соблюдением момента затяжки, главное не перетянуть!

Я использовал распредвалы Power-Division Stroker R2 adjusters подъем 12 мм которые спроектированы специально под строкер. Гидрокомпенсаторы и рокера от Hunday: об этом здесь www.drive2.ru/l/573253/?page=1

Хочу заметить что мотор собирался на сборной прокладке ГБЦ из двух сток прокладок, толщиной 1,47 мм — на данный момент никаких проблем нет, однако требуется более длительная эксплуатация.
Я использовал турбину от известной конторы Owen Developments MHI Evo IX 68HTA — сток размер, ХТА крыльчатка и шарикоподшипник. Выпускной коллектор MAP perfomance twinscroll.

Впускной коллектор с огромным дросселем 70мм кастом Никита Gindes, подробнее тут: www.drive2.ru/l/113474/?page=0
А так же форсунки Bosh 980 отличного распыла с кастомными переходничками от Osman: www.drive2.ru/l/3003251/

В завершении поста — выставление распределительных валов по индикатору:

В следующем посте будут фотки самого болида и графики, не переключайтесь :D