В общем решил поколдовать с машиной. С утра сделали сход-развал. Заметно на руле другие ощущения.
Затем сам менял тормозные диски и колодки, которые лежали с прошлого лета. Диски взял Brembo обычные, колодки Textar. Колодки стояли такие же, прошли около 41 тыс, и думаю еще можно было ездить. Но сменил.
Процесс замены особых трудностей не вызвал, в нете много видео по этому поводу, даже диски снялись достаточно легко. Диски отходили почти 80 тыс. и тоже можно было еще юзать, но следующие колодки с ними не выходили бы. И конечно же суппорта тоже перебрал. Смазывал смазкой TRW, перебирал год назад, смазывал этой же смазкой, все нормально.
Пока не ездил. Как будут эксплуатироваться посмотрим.
Запчасти на фото: 2370502
Комментарии 9
По кругу стоят? А то у меня задние скрипят на низком ходу. Надо смотреть, возможно поршень клинит, либо суппорт. Хотя машина у официалов обслуживалась
Если я правильно понял, вопрос по колодкам? Сзади у меня барабаны, авто дизель 1,3.
А передние уже второй комплект Текстар. Ресурс около 40 тыс. На фото старые 38 тыс проехали. При желании можно еще поездить до 45 тыс. Менял из-за дисков. Работали нормально.
Понятно. Да задние дисковые колодки
Тоже купил недавно брембо-диски по кругу и текстаровские колодки. Сейчас стоят TRW.
Отпишись по ощущениям.
Такая же процедура ожидается.Только у меня это на 101000 км.А вот Textar у меня высыпался за 10 тыс.Колеса все в черной пыли были.Сейчас Mintexs стоят, полет хороший.Всех благ!Удачи!Луганску большой привет!Учился в ЛУОР, много друзей осталось!
а что это за экранчик на колодках?
Показывет пробег.)))
Там написан код запчасти.
А че за проводуля от колодки? Датчик износа? Супорта перебирал?
Да это датчик. Суппорта конечно тоже перебрал. Смазывал смазка TRW.