Привет друзья, при внедрении пресс масленок в верхние шаровые(это другая история), была обнаружена трещина на внутреннем левом пыльнике шруса, уже по отработанной схеме купил нивовский наружный пыльник фирмы ТРЕК, процесс не описываю, единственная трудность, это натянуть его на вал, так как пыльник полиуретановый он весьма жестковат, да и вал у нас толще нивского, в итоге 2 часа с перекурами и всё ОК.
Комментарии 5
Поставил нивовский резиновый, не хуже как у тебя мягкий как г*****, и главное постоянно слегка весь масляный хотя не рваный. Не нравится, скоро буду менять вместе с сальником, вариантов 2: или полиуретановый такой же красный как у тебя (только ростековский) или мариучи 1-56 (мариучи очень достойный, стоит уже год справа довольно жесткий)
вот думаю полиуретан как зимой себя поведет, слышал рвется.
www.drive2.ru/l/454460592426584205/
у меня красный лежит в запасе, поставил трек, полет нормальный.ставь силиконовый, вроде пока не кто не жаловался.
Трек вроде как самые лучшие. Я эти нивовские пыльники не только на эльку ставил, но и на харька жене)
У меня нивовские второй год. Только резиновые, а не полиуритан.
у меня справа тоже у же давно нивский стоит, только силиконовый, очень мягкий и эластичный, можно растянуть как средство контрацепции)))) такого точно не нашёл, а попался ТРЕК, я слышал их очень хвалят.