Замена роликов и ремня генератора

Недавно заметил, что начал шуметь обводной ролик, благо как раз ехал менять задние аммортики с сайлентблоками рычагов. После осмотра вывод — замена обводного ролика, ролика натяжителя и ремня генератора. Неприятно, конечно, учитывая, что не дешевые все эти вещи. Натужитесь обошелся почти в 6к, обводной — 2,5к, ремень — 1,3. Макс из FastCar Servise посоветовал те, что идут в оригинале в Америке, если не ошибаюсь. Ну да ладно, все заказал, несколько дней ожидания и все пришло. Приехал менять все это дело, открутили ролики, сняли ремень, посмотрели на шкив коленвала и немного п******* — выглядел он очень и очень печально.
Я сразу понял, что попал на очередную сумму с феном, но мало того, оказалось, что в Питере нет нигде в наличии. За адекватный ценник самое быстрое что было 7-11 рабочих дней (а это значит, недели три будут везти). Почесав голову Слава их сервиса взялся померить шкив от аккорда, мало ли он подойдет. Нихрена, конечно, он не подошел, на фене шкив меньше и легче.
Спасибо FastCar Service, что приютили пока топорчик у себя, а я на маршрутке поехал домой. Облом, просто капец.
Уже заказал этот самый шкив, обошелся с доставкой до сервака в 7,3к.
Чет перед летом топор требует столько внимания, просто п*****.
Фоток никаких не делал, прикреплю хоть фото каталога, он там под номером 14.