Я не знаю с чего начать…
После того как всё случилось, уже столько всего произошло. Я даже не уверена, что у меня есть силы сейчас все описывать… Но попробовать, наверное, стоит.
Вкратце:
С тех пор как она у меня встала, была изначально версия, что просто перескочил ремень, надо заменить его, ролики, помпу, масло, фильтра и…ну и пока всё, наверно.
Как-то не очень всех насторожило наличие в масле антифриза и пустой бачок из-под него! Соответственно, после замены всего перечисленного, новый антифриз снова засрал новое масло. Опять едем за маслом… и на этот раз уже за прокладкой! Всё разбирается, бошка отдается на шлифовку, меняется прокладка, заливаются новые литры масла…
Но что опять не так? Машину не отдают! Все мычат над капотом и разводят руками! Ремень, говорят, недостаточно натягивается…и колбасит его типа. Как это возможно? Это мой ремень по вину! И мой ролик с натяжителем!
Прошло еще пару недель… Там все ломают голову, консилиумы собирают, ролики от 407 примеряют… Решение не приходит, #&@*! Я теряю всякие надежды…(((
Нескончаемые процессы сборки и разборки! Стук не уходит! Дубасит как трактор!
Начали выдвигаться версии с расхреначенными распредами и постелями… и что ничего сделать будет нельзя, пока всё это не заменим! А продаётся только в сборе… и соответственно опять шлифовать бошку, т.к. брать бы стали б/у! Ааааааааа! Когда всё это закончится? Сколько еще времени и денег мне нужно развеять по ветру на все эти обряды?(((((
Нужен был точный диагноз… срочно! Эти методы тыка разумнее оставить для другой постели! Которая к распредвалу не имеет никакого отношения…
В итоге позавчера привезли к ней мастера поумнее. Сказал, что такая работа ремня для нас это норма, а стук нужно убрать регулировкой клапанов и заливом масла погуще. На тот момент мне показалось, что появляется свет в конце тоннеля… НО! После этой регулировки мне вчера ее подогнали и дали послушать! Первой реакцией было: "Ребят, да вы издеваааетесь? Она ж щас развааалится!". Реально! Будто колхозная техника 60-хх годов, ржавеющая в полях! И это на холостую! На газ мне вообще было бы даже страшно нажать…
Ооооохх… Что делать?
Повезли ее сегодня в сервис к тому мастеру поумнее на более детальную диагностику… Ну и… в общем, всё(((((((( Дальше я уже совсем туго соображаю, мысли путаются, слова теряются… По ту сторону телефона мне что-то пытаются объяснить про вкладыш, который провернуло, про дорогостоящий ремонт и переборку, про покупку нового движка и… в общем…пуффф(((( Всё, чего я больше всего боялась(( Я надеялась до последнего! Но в конце концов спустя месяц всех этих бестолковых и бессмысленных реанимационных действий… я еду завтра за новым движком…((((((((((((((((((((((((((((((
Всё! Я иссякла…
А ещё я узнала… что оказывается, если слезами залить сенсорный телефон, то мокрый экран перестает реагировать на пальцы…%))
Комментарии 188
Ну, не очень дорого
Для суммы, потраченной впустую, вполне достаточно, я считаю.
Хотя не… выкинутые 35р и почти месяц времени на эксперименты — это вообще №;?дец как %;*уя!
Случайно прочитал и прослезился и от жалости к вам и от вашего юмора.Неужели горе мастера не услышали сразу0
что мотор стуканул.
Сама до сих пор поражаюсь этому! Уж такие звуки любого насторожили бы…
Это на пробеге 50000?
Движок убили, не заглушив при загорании "масленки". Нет давления — чего машину гробить?
При желании и при 20000км положить можно…
Не у меня была машина в этот момент. Ничего сказать не могу((
Очень сложно… Ключевое — второе предложение.
Рукожопы по ходу дела-желаю поменьше вам с такими встречаться☻
ммммммда! за телефон правда, я в таких ситуациях пойлом заливал! у меня была похожа история, метод втыка вырвал нервы и бабки, подразвалил печень!()
как так-то? неужели старый дороже сделать? что-то не повезло тебе, сочувствую(
Говорят дороже(((( Хотя я тоже этого не понимаю…
мне замена вкладышей с поршневыми кольцами и прокладкой гбц в 30ку вышла, причем у ОД! так что какое то странное СТО.
да я тоже хотела свой перебрать… сам вкладыш то ваще не дорого стоит! а все работы по шлифовке, подгону, сборке/разборке и т.д. не могут стоить больше 50-ти тыщ…
ты старый двиг не выкидывай, сдай в клубный сервис, потихоньку чтобы его до ума довели, авось потом продашь или еще чего
не, я бошку с него продам просто, чтоб хоть часть стоимости отбить…
башка, коленвал, распредвал, поршня, маховик блок цилиндров…
отдам на разбор на реализацию))))
слу, а ты нигде на сервисе со слюсарями не ругалась?
а то тут наткнулся на пост про сервсисы:
— Автослесарь хуже официанта, — неожиданно выдает наш следующий собеседник Владимир. — Но тот вам просто в чай плюнет, а этот может сделать вам больно на много тысяч долларов. Всего каких-то два грамма притирочной пасты, брошенных в маслозаливную горловину, — и месть слесаря будет значительной и элегантной. Автомобиль уедет из сервиса, проедет еще 2-3 тысячи километров, а потом у него «вылетит» двигатель. Паста эта очень трудно вымывается, даже после «капиталки» история повторяется и может закончиться заменой двигателя. Поэтому, если вы повздорили с работником станции, лучше забирайте машину и уезжайте. В отличие от сахара в топливе наличие притирочной пасты в моторе никак не диагностируется — клиент вряд ли что-то докажет.
Не, ни с кем не ругалась… посмотрите на меня — разве на меня можно долго злиться?)))))
stasON36
как так-то? неужели старый дороже сделать? что-то не повезло тебе, сочувствую(
Старый в ремонте всегда будет дороже, причем дороже будет именно работа по переборке и главное грамотной установке. Б/у мотор конечно кот в мешке, но если нормальный разбор будет гарантия и + пробег меньше.
ну вот это и страшно брать б/у мотор у непроверенных людей. Я просто не привык еще с б/у связываться — первая иномарка, до этого была наша классика и там дешевле взять новое))
Новый мотор будет по стоимости равен автомобилю.
Варианта только два — или чинить старый (ОЧЕНЬ дорого) или покупать с донора (не так дорого).
Бред какой-то, что за мастера? ролики на французов даже по вину идут нескольких размеров! И двигатель отремонтировать не представляет никакой трудности. Я один раз столкнулся с таким сервисом, денег отдал чтоб перебрали движок, расточили, хонингование сделали. Отдали машу ездит не дымит, пол года прошло заклинило движок. Чеки-бумаги уже выкинул, не предъявишь. Полез сам, головку блока снял, а там вообще ничего не делали, колпачки масло съемные только заменили — уроды!
В итоге возил блоки в "механику" растачивать, а собирал сам, а до этого представления не имел как все работает.
Найди нормальный сервис где восстановят твой движок. Б/у тоже может быть может через пару тысяч застучать, никто же его перед установкой разбирать и смотреть не будет, чего потом делать? третий покапать?
Ну через полгода мне кажется и с чеками ничего не предъявишь…
А у меня уже заканчиваются установочные работы. Сегодня возможно отдадут машину! На движок продавец дал гарантию 2 месяца. По истечению можно будет вскрыть при желании и довести его до ума…
Вскрыть? )))) У меня бы уже тик начался от такого, а тебе начинает нравится? )))).
Ахахахаха)))) Не, я тоже думаю, что я потом не решусь уже на это)) Но стараюсь уже быть готовой ко всему…)))
Это правильно, отчаиваться не надо. Машина это железяка и ее всегда можно отремонтировать. А сервис в большинстве случаев пытаются накошмарить клиента, наверное чтоб потом содрать подороже )))
воистиину!
Lizzzy
Ахахахаха)))) Не, я тоже думаю, что я потом не решусь уже на это)) Но стараюсь уже быть готовой ко всему…)))
1.4 движки пыжо которые tu3jp не требуют расточки, у них гильзы вкладыши или сырые гильзы, вообще 1.4 движок самый простой в ремонт, можно в поле ремонтировать, так что странно что Лизы все так выходит =(
Вот такая я невезучая и окружают меня одни пидорги криворукие…((((((
да уж…
Каких то рукожжжопппных мастеров выбираешь(((
Да не я выбираю…((( Да и эти то щас нормальные по идее! Знакомый в этом сервисе работает и вообще много хороших рекомендаций.
Радуйся, что ты не субарувод… Там ценник раза в два больше был бы.
А хороших мастеров днем с огнем не сыщешь…
Удачи, держись. В итоге все будет хорошо!
Да, я не любитель субариков)))
Держусь! Спасибо!
правильно, эволюшен лучше))))
у меня так вообще последние года полтора тяжелые… Так что не переживай… прорвемся в светлое будущее!))
Крепись Лизун! У меня машина вчера на трассе просто заглохла и не заводится, сегодня тащу в сервис…тоже прорыдала весь вечер. Повторяется история полугодовалая…неужели опять плата и размер ремонта от 5 до 25т…Ну какого х%я это французский автопром не может просто спокойно возить…
Это просто беспредел! Какой-то год неудач вообще!(((((( У всех какие-то траблы…
ware6ka
Крепись Лизун! У меня машина вчера на трассе просто заглохла и не заводится, сегодня тащу в сервис…тоже прорыдала весь вечер. Повторяется история полугодовалая…неужели опять плата и размер ремонта от 5 до 25т…Ну какого х%я это французский автопром не может просто спокойно возить…
б*я у мен тачка наполовину в режиме такси, все оо. либо делайте сами по уму, либо ищите нормальный сервис. и первый пежик(царствие ему машинное) от прошлых распездолов вылизывать пришлось, тоже бегал и по 600 км за раз.
Посмотри на это иначе. Получены в результате: бесценный жизненный опыт и…новый движок! ;)
Улыбнись, пожалуйста. Тебе это так идет! )
Не новый, а б/у старый!((( Один уже забраковали… сегодня опять ехать в сервис его забирать, потом везти на разбор отдавать, деньги забирать, искать другой и снова ехать в сервис… Я больше не могууу!((((((
Солнышко, не расстраивайся. Жаль, конечно, затраченных сил (опять же не напрасно — см.выше:)), времени и денег. Но что делать? -Селя ви — Она же, зараза, полосатая ). Просто не отчаиваемся и двигаемся дальше… )
Я постараюсь относиться к этому проще…
Беда, сочувствую, терпения тебе Богатырского ;-) И удачного восстановления, у меня тоже потихоньку начинается этап восстановления машины…
Спасибо! Терпение действительно пригодится…
Очень уже хотелось бы, чтоб это всё закончилось(((
Вот и у меня такое же желание)
желаю по быстрее уехать из этого сервиса…желательно на машине своим ходом…а может лучше даже на эвакуаторе…
из этого сервиса мы уже уехали.
теперь во втором сидим ждем донорского мотора…
Реальная засада(((( если помощь какая нужна будет-обращайся!
Жесть, да((( Спасибо!
Страшно смотреть на "вскрытие" такое!
Не то слово((( Просто сердце кровью обливается!(((((((
ужас. пробег какой?
У меня? 51000 с копейками
чет я тогда не понял прикола
да при желании движок убить можно и через десяток тысяч! хотя не исключаю, что у моей пробег был скручен… непонятно просто с чего прокладка похерилась! возможно все-таки слегка перегревалась… есть подозрения, что у меня не пашет первая скорость вентилятора + радиатор забит. Повело бошку… и пошло… антифриз вылился в масло, ушла вязкость, перескочил ремень, провернуло вкладыш и … полный крах в итоге!
кошмар. сколько стоит новый мотор?
за 20-ку договорилась и еще 12 за установку отдам…
20 движок? это с каким пробегом?
с 40 с чем-то тысячами
Сильно! Очередная история про "чудо" мастеров… Очень жаль потраченного времени впустую, а как известно время-это деньги. Из-за каких-то криворуких п_и_д_е_р_а_с_т_о_в. Нужно иметь своего проверенного мастера, ну ты, я думаю, сама это уже поняла… Желаю удачи с ремонтом!
Просто безуууумно жалко потраченного времени и средств!((((
И-за того что она была не на ходу, сложно было показать ее своим мастерам! Один в Переделкино и вечно занят, чтоб подъехать посмотреть, а второй как на зло на дням рассыпался на мотике и был не транспортабелен((( Потом как очухался немного, забирали его из дома с гипсом и привозили к машине. В итоге к нему в сервис щас отогнали и будем уже перекидывать мотор…
крепись
стараюсь… пока просто пью))
Сука бесят такие рукастые. И само главное за все процедуры ты потратила, за масло платила, за расходники платила. Кароче, мож уже и поздно но Я могу скинуть номер парня…моторист…находится в люберцах. Нк как минимуму можно набрать узнать мож чо посоветует.он на авто…ну мож чо посоветует. Но свапать эт проще всего… И то собрать могут тоже п***** как…
Да мы уже отогнали в профильный сервис и вчера мотор ей донорский привезли…
На все расходники и запчасти реально впустую потратилась…(((( А сколько времени убила! Жесть!((
Кстати, видела тебя тут как-то утром на Боровке;))
Правильно что решилась на новый движок. Вроде 1.4 весьма дешевые движки. Забирай тачку оттуда, бери новое сердечко и в норм сервис. Норм сервис советую поискать на клубном форуме. Удачи!
Отвезена позавчера в клубный сервис, а вчера привезли ей донорское сердце…
Не переживай! Это железка! Вот если б у тебя небыло руки это была бы реальная проблема
Еще не хватало, чтоб я руки лишилась…(((((
Железяка железякой, а жаль безумно ее и мои деньги… которые с таким же успехом можно было бы сжечь и с пафосом развеять на одной из вечеринок)))))
вот ведь беда((( давай не печалься всё будет ХОРОШО! В следующий раз будешь иметь ввиду что лучше везти авто к проверенным спецам а не в шараж-монтаж! Провернуло кстати скорее всего по их вине!
Надеюсь на лучшее! Но очень устала уже…
Не я всем этим занималась! Предоставила всё мужикам, так скать…
Удачи при восстановлении.
Спасибо…
Нос к верху, не унывай, будет новый день и все будет хорошо
Пока что каждый последующий день не несет в себе ничего дельного и позитивного…))
лапонька…блин…вот тебе досталось!понимаю твое разочарование и слезы на телефоне.так же бесилась и была в отчаянии, когда на старой машине пришлось коробку менять спустя неделю после покупки!но там хоть была причина ясна-в коробке был инородный предемет(откуда он там взялся у предыдущего хоязина?! и ее заклинило, корпус треснул…а тут месяц тебя мурыжили с непонятками!
крепись, все что могу сказать!
Именно! Эта неизвестность и беспомощность убивают!((((( Лишь деньги в бессмысленные действия вливались и всё…(((
Спасибо большое за поддержку! =*
Очередной мудосервис… Не факт, что "провернуло" без их посильного участиямль… Когда дебилы берутся методом тыка исправлять работу двига, то часто добивают его.
Какая стоимость двигателя маячит на горизонте? На Пежо они Пежец не дешевые вроде? (просто за соль на рану)
Сама в ахере над этими умельцами…(((
Взяла вчера на разборе своем за 20т.р. из англии мотор от праворукой! С 40 с чем-то тысячами пробега… Ну и за работу еще 12т.р.щас нужно будет(((((
Эт еще по-божески, тем более для Москвы))
Печально. Не отчаивайся. Все будет хорошо.
Надеюсь… спасибо!
Надо обратиться в клубные сервиса на Ермакова или на Загородное, там ребята толковые, здесь вижу развод на деньги, простой мотор, а проблем выше крыши!Если что пишите там координаты!
Щас отогнали уже в клубный сервис вместе с донорским мотором…(((
Давно пора, удачи!
Да, спасибо…
Сочувствую искренне, но!
Имхо — не определить провернутый вкладыш и тупо стоять и слушать "расколбас" типа всё норм, приработается — детка извини конечно, но это ппц те ещё "мастера".
Да я и не отрицаю… уже не раз психовала и орала в сервисе, не понимая какого хера там все мычат над капотом и ничего сделать не могут! Меняя лишь методом тыка различные зап.части и расходники…(((
Давай не унывай! все будет, надо лишь сделать последний рывок. И выбрать уже нормальный СТО!
ни пуха, ни пера.
К черту!))
Спасибо за поддержку! Отогнали вчера пыжемастерам с донорским моторам… остается только молиться
Поддержу тех, кто против пежо. Нет, я ни кому не навязываю свое мнение, это так, мысли в слух скорее. Раньше мне машины не очень нравились внешне, ну понимал, что это скорее вариант для девушек, но после пары лет работы в автосервисе пришел к мнение, что пежо — машина мягко говоря не самого высокого качества. Да и если быть честным, то и к ситроенам мнение тоже очень сильно поменялось, как и к немцам некоторым) Встал на сторону японцев) Ну да дело не в этом, раз нравиться, то уже хорошо, не мне на ней ездить. Просто читая БЖ очень много записей про ремонты, то одно, то другое, это показатель.
К работникам этого автосервиса я бы больше не ездил, если они не могут распознать стук провернутого вкладыша это уже говорит о многом! Жаль потраченных зря денег и нервов. Остается пожелать удачи в покупке мотора, что бы он был живой. Как вариант — вскрывать его сразу и проводить полную дефектовку и замену расходников. Каким бы он там ни был ни кто не знает как его использовали… По крайней мере сколько я БУ моторов ставил, то делали всегда так иначе ни каких гарантий не давали и претензий после замены мотора не принимали, все на страх и риск владельца.
А вообще, как бы ты не любила свою машину, то, правда, подумай на счет того, что бы после ремонта подкопить денег и обменять ее на что нибудь более стоящее и надежное. Очень много же есть Тойот хороших например) И стоят не дорого и запчасти не дорогие, а самое главное — надежные и просты в ремонте.
Удачи тебе, не унывай!)
Движки как раз очень надежные, коробки, электороника, это да. Тем более этот двигатель, конструкция как у АКМ, проста до ужаса. Я вот читаю записи в БЖ, очень много поломок на лексусах, качество не ахти получается?;)
Ну тут видимо все еще работает принцип "кому как повезет" =) Бесспорно все ломается и у того же лексуса есть неудачные решения (как например на дорестайловых GS проблема с 5 цилиндром в котором падает компрессия). Я же написал, что ни кому не навязываю свое мнение и просто выразил то, как я смотрю на это) Ну просто уже столько вложено в машину, а теперь и мотор) Мне всегда было проще продать ее и купить что то другое, если начинались проблемы какие то)
Все печальные события в моем БЖ связаны преимущественно с нашим невезением и простыми неудачами… В том числе сказывается некачественное и несвоевременное обслуживание! Я сама во многом виновата… Да и она у меня не очень счастливая))
Deficid
Ну тут видимо все еще работает принцип "кому как повезет" =) Бесспорно все ломается и у того же лексуса есть неудачные решения (как например на дорестайловых GS проблема с 5 цилиндром в котором падает компрессия). Я же написал, что ни кому не навязываю свое мнение и просто выразил то, как я смотрю на это) Ну просто уже столько вложено в машину, а теперь и мотор) Мне всегда было проще продать ее и купить что то другое, если начинались проблемы какие то)
Согласен, на пыжах есть откровенно неудачные агрегаты, все зависит от модели и комплектации. У Lizzzy относительно надежный вариант, здесь действительно невезение, но что поделаешь, никто от этого не застрахован.
Deficid
Ну тут видимо все еще работает принцип "кому как повезет" =) Бесспорно все ломается и у того же лексуса есть неудачные решения (как например на дорестайловых GS проблема с 5 цилиндром в котором падает компрессия). Я же написал, что ни кому не навязываю свое мнение и просто выразил то, как я смотрю на это) Ну просто уже столько вложено в машину, а теперь и мотор) Мне всегда было проще продать ее и купить что то другое, если начинались проблемы какие то)
а я вот ненавижу ипонцев и все ипонские гавнозапчасти, особенно подшипники, дерьмо полное!
Не пользуйтесь японским говном)
да вот проблема в том, что заказывал SNR а приехало ипонское гавно. как выяснилось ипошки купили снр.
Deficid
Не пользуйтесь японским говном)
и да, уже стараюсь не пользоваться, но гарантии нет, что в очередной раз приедет не ипонский подшпник
ну тут я не знаю, что даже сказать) Желаю удачи в поиске хорошего производителя)
Лично у меня претензий нет к подшипникам точно, у себя не менял, другим ставил что сами привезут, ну и отзывы по производителям не собирал, я за оригинальные запчасти)
недавно смотрел в городе появились мазды демио и витцы в новом кузове, как близнецы почти, но когда я увидел салон изнутри, о боже какой он убогий =(
у меня был пежик 153 тыщи км пробега было, не знаю специально или как это было, но когда мне меняли ОД прокладку ГБЦ я попросил глянуть поршневую в итоге они сказали что надо менять вкладыши шатунные и кольца, в общем полукапитку сделали мне тогда, достался он ушатанный мне, вылизывал его еще потом некоторое время уже сам в гараже, но и у меня недолго прожил, гребаный исузу эльф на трассе меня раскатал.
SchnellerHeinz
Движки как раз очень надежные, коробки, электороника, это да. Тем более этот двигатель, конструкция как у АКМ, проста до ужаса. Я вот читаю записи в БЖ, очень много поломок на лексусах, качество не ахти получается?;)
Согласна! Всё просто и незамысловато. Просто так даже ломаться нечему! Просто следить нужно за самым важным агрегатом в тачке… Погоняв на любом японце с эмульсией вместо масла, без замены движка не обойдешься! При желании убить можно всё, что угодно
100% 1.4 700тыс ходит до капиталки. А от неприятностией никто не застрахован, ни лексусы, ни мерены.
Именно! Мы просто неудачницы…
Да ладно, мужики с многолетним опытом так тоже попадают, так что не стоит посыпать голову пеплом!
Не переживай все будет хорошо, просто мастеров по умнее умных не хватает(
Очень сложно у нас найти человека, которому можно доверить свою машинку…((( Сервисов плодится уйма! А толковых единицы.
Посмотрел я на фото башки этого двигателя и задумался… Задумался о Советском автопроме, потому что этот мотор от него явно отстает. Ведь в СССР были разработки ну просто супер прогрессивных на тот моторов и все умерло. Но да ладно. Двигатель пежо это похоже устаревший конструктив. Япошки например уже в конце 80х делали более продвинутые моторы. В теории Ваш двигатель должен стоить очень дешево и при любой поломке проще всего не деффектовать мотор, а сразу покупать другой. Сами посудите, кто будет заниматься ремонтом старых Советских холодильников — никто их просто выбрасывают. Кстати свой мотор Вы можете сдать на металл — сейчас цены достаточно хорошие.
К слову сказать, при всём этом купить обычный 2-литровый контрактный мотор в приличном состоянии на Тойоту или Лексус начала 2000-х стоит в среднем около 15 тысяч.
Что-то дешево очень…
От машины ещё зависит. У нас в клубе многие свапаются на твинтурбо 2,5-3-литровые либо на атмосферные 4-литровые двигатели, поэтому ценность стандартного 2-литрового атмосферника довольно низка. У сваперов за такую цену вполне можно его купить под переборку (так как неразумно ставить на машину БУ движок вслепую). С разборки с пробегом до 100 тысяч средняя цена на них около 25 тысяч с навесным оборудованием. Риск нарваться на подубитый движок ниже, отсюда и цена выше.
Alex01977
Посмотрел я на фото башки этого двигателя и задумался… Задумался о Советском автопроме, потому что этот мотор от него явно отстает. Ведь в СССР были разработки ну просто супер прогрессивных на тот моторов и все умерло. Но да ладно. Двигатель пежо это похоже устаревший конструктив. Япошки например уже в конце 80х делали более продвинутые моторы. В теории Ваш двигатель должен стоить очень дешево и при любой поломке проще всего не деффектовать мотор, а сразу покупать другой. Сами посудите, кто будет заниматься ремонтом старых Советских холодильников — никто их просто выбрасывают. Кстати свой мотор Вы можете сдать на металл — сейчас цены достаточно хорошие.
Мне всё равно насколько он там продвинутый по сравнению с япошами, но ходят они по 200 тысяч без проблем. А у знакомого вон Пыж Партнер недавно полмиллиона без капиталки отметил!
А сразу мысли о замене движи не возникали, т.к. в планах были всего лишь ремни, прокладки и т.д… Никто не понял на сколько всё серьезно!
200 тыс. У моего отца жигули чуть больше 200 тыс прошли и до сих пор на ходу. А на счет япошек, то они в японии набегают болше сотни, потом привозят их во владик скручивают до 40 тыс, они бегают еще около 200 тыс, потом скручивают и продают в центральную Россию, там человек еще 100тыс катается без проблем, думая что у него свежая тачка с пробегом чуть больше сотни.
Япошки, что и говорить имеют большой ресурс, металл у них все тоньше и тоньше, но ресурс моторов потрясающий. Те же широко распространенные марк2, чайзер, креста 90х годов выпуска набегают до миллиона.
Ну, мне лично, тачка с ресурсом на 400+ тыс.км и не нужна))) Мне 80-110 будет вполне достаточно!))
все потому что нефиг давать машину кому то!
явот так дал разок левому типу, попал на троса кпп(8000 рублей) малая кровь, слава богу, ипосле бати пыж постоянно чудит, нелюбит никого.только у меня урчит и не ломается, всегда и везде меня катает=)
Не думала я, что наши питомцы такие однолюбы и столь тяжело переносят расставание…(((
к сожалению они такие… а ренохи кстати безотказные, что твоя, что у меня лагуна была рабочая)))
Что за сервис такой?
Берег-авто что ли… На Береговом проезде. Там знакомый человека, катавшегося на Крохе моей, работает. Он там с ними и договаривался…
Ужаааааассссс
с таким мопедным мотором не могут разобраться))) позорище автосервису!)))
Не говори)))) Разобрав полностью и ковыряясь в нем почти месяц!
а может просто не до тебя было))
каэшн… а может ему просто понравилось спать в моей тачке?))))
скорее всего)
Убирать стук заливкой масла погуще. Ну да. Есть мнение, что очень не свезло с механиками. Со времен Москвича 2140 таких советов не слышал…
+1, это из разряда — лишь бы "спихнуть клиенту", срочно в школу этим мастерам
Gonzales29
Убирать стук заливкой масла погуще. Ну да. Есть мнение, что очень не свезло с механиками. Со времен Москвича 2140 таких советов не слышал…
Да я говорю! Даже я, будучи девочкой, им объясняла, что эти стуки не могут являться нормальной работой двигателя и нужно лечить причину, а не заглушать косметически акустические эффекты!
И ведь поворачивался же язык мне такое говорить, отдавая машину… Типа эти звуки никак не влияют на ходовые качества и т.д! #*****…
Я предупреждал. они (мастера)должны вернуть вам средства потраченные в ходе не правильной диагностики.
Уже не я буду с этим разбираться, а тот, кто катался на ней в моё отсутствие и кто загнал ее в это сервис…
Искренне жаль тебя, твои нервы, твои бесмысленные вложения, но пежо это не машина, как бы она там не нравилась, уж извини. Лучше бы подумала а стоит она того? Может лучше ничего не делать и продать как есть и забыть как страшный сон, а после купить достойный авто и что бы тебя радывал и ессно катал а не ты его.
Ты топчешь мне душу…(((( Продавая как есть, я потеряю еще больше денег и нервов! И обидней будет вдвойне! А движки эти у 206-х и по 230 тысяч ходят без проблем! Это дело случая… Если бы я успела вовремя отвезти ее на ТО по прилёту, то всей этой ситуации можно было бы избежать((((
Держись, мы с тобой! Не буду нажимать кнопку, , нравиться, , т.к. нравиться тут не чему
Спасибо, сородич! Желаю, чтобы у вас никогда и ничего подобного в жизни не случилось!
Чет я пока читала, сама чуть не расплакалась! Держись, все будет хорошо!
Спасибо большое!(( Стараюсь смириться…
Фигня, не переживай. Как сядешь и заведешь её все пройдет)
А мастерам советую больше не заниматься ремонтом автомобилей. Уж как есть, так есть!
Ничессе фигня((( Этой мой самый страшный сон(( Инфаркт просто…
А "мастера" эти могут дальше продожать менять колодки, например…
Нервы и здоровье ценнее!
Я бы им и колодки поменять не доверил)
все у тебя и машинки будет супергуд! просто давно говорю к нам тебе надо приезжать))) сделали бы давным давно! бери гарантию на двигло! скажи что если через 10 тыс.км развалится, будут сами делать авто! как правило честные люди дают гарантию и 20 тыс.км! и еще всегда мой машину перед сервисом))) и не давай кататься на ней никому! одна хозяйка должна быть! и еще выше нос))))
Надеюсь всё наладится…
Да, вот такие у нас мастера!
Гарантии на движок не дали. Поставим, работает — значит норм…
А машину перед сервисом помыть не было возможности, т.к. ее туда загоняли уже вручную. Она встала недалеко от него((
сочувствую. но всё довольно банально. бошка скорее всего целая была(тем более паронитовая прокладка допускает небольшую кривизну) и шлифовать не нужно. начинают течь уплотнили гильз снизу. а эмульсия вместо масла сожрала вкладыши. а сколько за "ремонт" с запчастями отдала? и "сервисмены " компенсировали криворукость свою?
За работу еще не отдавала ни копейки и вряд ли буду… не хочу с ними больше связываться и этот вопрос взял на себя человек, который загнал ее в этот сервис. А на зап.части отдала около 10-ки в общей сложности… И всё зряяяяяяя!
я ребилдил свой двс после покупки. простой как велосипед. купи бу отжатый и пусть 1 из 2х соберут
На разборе своем взяла позавчера мотор, из Англии привезенный с 40 тысячами пробега от праворукой 206…
не бойся, мы с тобой!
спасибо за поддержку…
Уложили .уки двигатель.(((( держись .
Уничтожили в кротчайшие сроки…((( И месяц потом мозгА #бали!
((( поправляйтесь побыстрее желаю удачи.
Спасибо большое…((
КЛЕТКИ НЕ ВОССТАНАВЛИВАЮТСЯ…
Есть у них такая особенность, да…
по себе знаю, как это все треплет нервы
но ты не печалься и не хнычь — все что ни делается, все к лучшему
Не могу пока найти положительных моментов в этом событии))
Эмоционально я уже просто измотана… Ступор какой-то и бессилие((
Ну да — рано еще положительное, щас не прочуешь.
В целом, я себя утешал тем, что деньги — это такое, забей. Заработаю еще. Свое наверстал, еще и опыту прибавилось — это тоже важно.
Желаю, чтобы все поправили в итоге и машинка забегала без проблем.
Ну теперь то я надеюсь исключительно на положительный результат! Но всё же не могу оценить данный опыт для себя в 40 с хером тыщ… Не думаю, что мне принципиально полезны буду подобные знания)) Не, ну в будущем теперь я точно буду тщательнее следить за тачкой и вовремя обслуживать! Но слишком уж горьким опытом обошлась мне эта оплошность…((((
держитесь там…все ок будет! отлично держитесь "шутки сквозь слезы"!
Спасибо! Стараемся оставаться в боевом строю…
от незадача…Не печалься!
Не печалиться сложно((((( Безумно обидно(((
Конечно обидно…сочувствую… Но все будет хорошо!
Печально :-(
Более чем…(((
Удачи в восстановлении!
Спасибо, собрат…
Че могу сказать? Сочувствую…выздоравливай! Лучшее лекарство- трезвый механик!
И пьяный клиент…
Спасибо! Надеюсь скоро всё закончится((
Ну почему же, меня вот сразу насторожил антифриз в масле. Прокладос ремонтный брали? А то ведь голову шлифовали, если не ремонтную поставить, ремень не натянешь.
Когда заметили, уже поздно было. И всё равно лечили не от того! Вкладыш уже успело провернуть! Поэтому замена прокладки, шлифовка бошки и т.д. были уже бессмысленны…
Понятно… Вкладыш провернуло от детонации, когда ремень проскочил… Движок новый взяли уже?
Вчера с разборки забрали и в сервис к ней отвезли…
Провернуло в следствии масляного голодания.
Понятно… Движок главное чтоб той-же серии был, чтоб с ЭБУ не было проблем.
…вечно ты что то чем то заливаешь…то объектив, то экран)))
…ну извините))
Не из таких состояний выводили, не кисни блин !
Да как тут не киснуть…((( Обидно из-за банальной невнимательности и отсутствия времени не уследить важного момента и влететь на такое бабло(( так еще и времени столько провозиться зря!(
привет. это ж сколько у тебя пробег был? ПыСы ненавижу этот движок, такой весь закарюченный, все сложно как то сделано :D
Нам вообще был вердикт, украинскими 6500 гривен КПП менять, типа ремонту не подлежит, в итоге добились, что бы бесплатно все сделали, так как на**ли, прошлому владельцу на пробеге 20 000 коробку поменяли на Б/У убитую.
И что же в нём такого закарюченного? Конструкция как на 2108
я пока без манула понял, где свечи откручивает охренел. хоть и образование автомеханик
Не, в целом в движке нет ничего фантастического. Эти моторы весьма просты и надежны. А похерить можно любой, выдрачивая его без должной смазки…
ну ладно) пусть чинят и пусть машина радует и не ломается долго долго))
надеюсь на это))) спасибо)
…скорейшего ВЫЗДОРОВЛЕНИЯ!..
спасибо…
в среднем бензиновый столбик 400$ стоит, вроде не такой уж и космический влёт…
Но вот не определить провернутый вкладыш — это ппц, а не мастера
у меня вообще нет слов… я уже никому не могу доверять.