Обкаточное ТО + переобувка.

Привет!
За 4 месяца владения авто обкатал 3.400 км. Решил произвести замену масел в двигателе и КПП.
Записался на ТО через официальный сайт, выбрал желаемую дату и время. Где-то через час мне перезвонили и предложили немного другое время (на 1 час сдвинули). Ничего страшного, но в целом на сайте могли бы не давать выбирать уже занятые даты…
Приехал к назначенному времени, передал ключи менеджеру, а сам отправился сидеть в комнату ожидания. Хотя как сидеть? все время проторчал у окна подсматривая за "операцией" Плутона :)

На всё про всё ушло чуть больше часа. Занял себя чтением сервисной книжки и инструкции по эксплуатации.
Бонус от дилера — При покупке расходников и масла Lada Professional замена производится бесплатно. Акция до конца мая.
Итог:

+ Немного про переобувку.
В начале апреля, когда достаточно потеплело и зимняя резина начала плыть, переобулся в "родное лето". Замечу что раньше веста комплектовалась летними шинами Pirelli Cinturato P1, мне же достался Matador MP 44 Elite 3. Экономят… оно и не удивительно, комплект пирелек стоил бы на ~3200 руб. дороже матадора. Замену колес производили с отцом во дворе дома. Использовали штатный домкрат. Блин! Сколько уже написано про него, но это же беда! Да, этим куском пластика можно пользоваться, но в ИДЕАЛЬНЫХ условиях, в гараже, или на ровном асфальте, как минимум. Не хотелось бы где-то встрять на грунтовке или бездорожье с ним. Конечно кто-то напишет что пользовался им и доволен, но это риск, неоправданный риск, которого можно было бы избежать. Ничего, справились, но однозначно в ближайшее время поеду и куплю обыкновенный гидравлический домкрат.