!
Кропивницкий, Украина
Lada 2108 1991, двигатель бензиновый 1.3 л, 97 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Смотрите также
Подвеска и томоза в бой
Lada 2108
Подрамник Автопродукт
Lada 2108
Новая подвеска
Lada 2108
Triumph TWN B200 [1936-1937] ч.3 — "На стыке технологий".
Dark-KLiENT
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Мегет
Лада 2108, 1988
130 000 ₽
Екатеринбург
Лада 2108, 1997
75 000 ₽
Оренбург
Лада 2108, 2000
250 000 ₽
Анжеро-Судженск
Лада 2108, 1994
110 000 ₽
Реклама
Комментарии 11
Вот это заморочился
Рычаги поперечные стоят с разным углом, что недопустимо. На ямах и кочках будет меняться схождение колес, ро сути автомобиль на скорости будет не управляемый. Сталкнулся с этим когда багги строили и поставили переднюю подвеску от оки назад.
все это гавно люфтит по 10 миллиметров)))) это надо на ШС делать. они не люфтят вообще. тогда был бы толк
Херня начинается с отсутствия вретикально разнесенных рычагов либо тупо наличия ступицы и амморта макферсон. Иначе под нагрузкой боковой передний сайлент продольного рычага вывернет и колесо встанет с положительным развалом что хорошо только для дрифта. Правда дрифт это управляемый занос а тут будет сюрплис! При том все это должно иметь резонанс, короче надо переделывать.
Например если крепление поперечного переднего сделать выше на ступице и на кузове, то как раз при завале на колесо будет сжиматся пружина и за счет укорачивания проекции поперечного рычага будет образовыватся отрицательный развал компенсирую увод шины увеличивая пятно контакта.
зелены кронштейны от чего?
Это крабы 08
Чётко, з******, продолжай так же 😘👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏
Кто Ты…))) круто
Жесть)))
Круто! Ну и как ощущения от работы подвески?а труба глушителя где пройдет?
и как ощущение? получилась полностью независимая=)