При покупки машины на понели приборов горел значёк давления в шинах пусто. Прошлый хозяин продал родные диски с датчиками давления, но я же не могу когда что-то работает не так. Вот пришлось исправить, правда не оригинал, но зато работает. TXS065-Mobiletron = 529333M000 датчик-вентиль колесного диска стоимость 2200. Колпочки позже поменяю на железные.
Запчасти на фото: 190899
Запчасти на фото: TXS065
Комментарии 20
Прописывать пришлось?
Да, у диагностика.
Главная проблема на этом поколении корейцев, то что датчики в системе прописываются ручками, тоесть если имеешь 2 комплекта колёс с разными датчиками придётся 2 раза в год посещать диагноста для перепрописки. На свежих авто эту проблему решили, новые датчики прописываются в систему сами через 5-10 км поездки. Но что самое смешное, некоторые ОД до сих пор разводят клиентов жалающих установить второй комплект датчиков в зимние колёса, сдерая около 5 тыс рублей за вымышленную прописку отправляя после человека в путь со словами минут через 10 начнут показывать, типо давление измеряют ))))
А на сомом деле прописываются они сами, а это время системе требуется, что бы вычислить в каком конкретно колесе тот или иной датчик находится, ведь в новых системах инфа выводится на экран конкретно по каждому колесу. Я сам экспериментировал на батеном соренто когда купил второй комплект датчиков, специально приспускал одно переднее колесо что бы проверить систему и она конкретно это колесо на экране и указало, потом специально переставил это колесо назад, не сразу правда, но на следующий день эта зараза все таки дагадалась что я пытаюсь ее обмануть ) и указала на заднее правое колесо )))
Зачем перепрописывать.Есть датчики пустышки без id номеров.И в них можно прописать id от первого комплекта.
Знаю, что есть такие . Но всеравно у данного типа системы минус, если сделаешь дубликаты, то и ставить нужно колёса согласно тому как они прописаны в систему иначе отображатся будут не правильно, она в отличи от той которая ставится сейчас не умеет определять где находится данный датчик, отображает ровно так, как они прописаны по ID .
Если надумаешь например махнуть местами перед и зад то тут на выбор 3 варианта развития событий
1) перебортировать покрышки, что бы диски с датчиками остались на своих местах.
2)ехать к диагносту и переписывать
3) забить и запомнить, что те колёса которые отображаются как передние, по факту задние
На sl нет такого. Это в QL. На sl хоть в шахматы играй с датчиками. Он не видит где какой датчик. Ведь на приборке не указывает какое колесо спустило. А лишь загорается индикатор, что один или несколько датчиков выбили ошибку.
Ты прав, но на QL так работала только первоначальная система TPMS назовём её условно первого поколения . Не скажу сейчас точно с какого момента времени, но систему обновили. И теперь датчики самопрописывающиеся.
Посте установки даже новых датчиков, либо после смены колёс местами обычно достаточно проехать около 15-20 км и система сама прописывает id датчиков и определяет их местонахождение (это по инструкции) .
Ну как практика показала эти 15 км хватает в основном на определение датчиков как таковых. На определения точного положение времёни ей требуется по больше. Я специально проводил эксперимент когда на соренто купил второй комплект датчиков.
Перед установкой колёс одно накачал 2.3, а все остальные 2.4 .
Определились датчики впринципи быстро минут через 10 поездки, но это самое колесо с давлением 2.3 ещё в течении всего дня плавало по приборке, то там то там, пака не устаканилось именно в том месте куда я его поставил. После все работает исправно, спускал одно колесо и именно эта система и показывает.
Но тут вопрос был по sl. Вот я и ответил по sl. Еще есть прикол с частотой датчиков. Есть 315 Mhz и 415 Mhz. Это тоже нужно учитывать.
sergeydscw5
На sl нет такого. Это в QL. На sl хоть в шахматы играй с датчиками. Он не видит где какой датчик. Ведь на приборке не указывает какое колесо спустило. А лишь загорается индикатор, что один или несколько датчиков выбили ошибку.
Не правда. Все есть на SL. И какое колесо показывает на приборке
Значит это зависит от рынка.Есть TPMS low и Hi.В low таких ништяков нет.
А где заказывали?
В автомагазине на 45- параллели.
Где это?можно поподробней
Ответил в личку.
А как настраиваются ? или нет разницы правый/левый, задний /передний. Просто загорается значёк ?
В моем случае просто горит значёк, настройка сделал у диагностов.
Ясно. Значит как с завода.
Я думал колеса ещё как-то индикатор имеют, номер и т.д. :)
Я так же думал, но оказалось проще.
Это цена за 1 или все 4 датчика?
Один.