Здравствуйте уважаемые читатели. Человеку свойственно ошибаться и я в этом плане тоже человек. Когда ставил Мегасквирт сделал "клеммник"
, но как выяснилось через 2 года — ненадежный. Ненадежность клеммника вылезла в перебор генератора, хоть эта процедура оказалась своевременной, но виновником плясок напряжения на Мегасквирт был не генератор (регулятор напряжения) а прослабленные штекера. Штекер имеет свойство разжиматься со временем, контакт становится недостаточным, что приводит к потерям. Выяснилось сразу после ремонта гены, полез с мультиметром в то место и подтвердилось. поджал плоскогубцами, и напруга встала на "родину"
я частенько подумывал упрочить этот узел и его время наступило. Был заказан БПР-4.05
на емексе бьётся артикул. Последние 2 цифры могут отличаться, это отличие идет по номиналу предохранителей. у меня 25А, 40А, 90А, 90А. В передней крышке имеются запасные предохранители. Качество приятно удивило, однозначно рекомендую! Вообще на девайс облизывался давно. Стоит недорого 1200тг на наши деньги.
Пришлось наращивать проводку, учёл ошибки и выкинул еще пару контактов МАМА-ПАПА, и сделал добротные проводки на пайке\термоусадке, все по красоте, но о ней знаю только я и спрятана она за гофрами)))
ну и далее фото установленного клеммника
По этой теме всё. напруга стала доходить до потребителей на 0,2 — 0,3В больше и это гуд.
На медни у меня стали появляться сюрпризы при прогреве в виде непонятных скачков оборотов. Тема тут шняга узконаправленная, поэтому интересна будет лишь узкому кругу людей, но тем неменее это событие из жизни тачки. Попутно хочу выразить благодарность за участие: Артему, Диме, Витале . В ходе диалога, ребята дали много полезных советов, после анализа всего что происходило в эти 2 недели я предположил, что шляпа эта началась после установки ДПКВ, проложил провод рядом с проводом от трамблера, дабы в разъем не попадала грязь я увенчал это дело штекером с кусочками проводки, которая я думаю стала действовать как антенна…
Сегодня утром перед поездкой, отключил штекер и провод убрал как только смог дальше от трамблера, обороты скаканули всего 1 раз и совсем чуть чуть. Пока это не точно и будет наблюдаться. Так же попробовал настройки зажигания, которые выслал Виталий,
и вторую половину дня гонзал на них. Ситуация со скачками оборотов пока больше не проявляла себя. Еще поменял лаг фактор RPM со значения 50 на 60, как посоветовал Дима. Пока буду ездить и наблюдать. о результатах доложу позже. Еще раз — Спасибо Парни!
Ну и под финал: форсунки омывателей веерные Volvo, если бы не долбанные дырки в капоте старого образца, то я бы взял VAG форсы, и не резал бы себе пальцы в попытках сделать угол наклона, чтобы струя была нормальной… там резать просто дофига, в итоге пока струя бьёт в дворники и лишь брызги слегка попадают выше… борьба будет продолжена.
Комментарии 11
Всегда рад давать советы людям, которые к ним прислушиваются.
От какой машины дмрв поставил ?
Дмрв без внутренностей, он просто служит переходником для фильтра, а так же корпус для дтв и рхх
Воздух на мозги что у тебя замеры делает если дмрв отсутствует?
Датчик Абсолютного Давления, он же МАР на англ.
kornlider
Дмрв без внутренностей, он просто служит переходником для фильтра, а так же корпус для дтв и рхх
Мой дмрв тупит уже. Плату поменял, но машина не едет и захлебывается вообще когда прогрета, прям на ходу
Мертвые ДМРВ обычно "беднят"
Я все же попробую пояснить. Зависит от триггера и pullup — pulldown. Т.е. в одну сторону триггера может работать нормально, а в другую может и нет. Хотя 2 раза инвертировали = одно и тоже, но края могут быть разные…
Это я ща как программизд рассуждаю, и всегда допускаю, что в коде могут быть и проблемы.
О! ты даже попробовал?! :))) обычно на это болт кладут :))
При правильной настройке ДХ ему пох помехи, ибо вольт 5 сигнал
Но если ты с этим ковыряешься купи себе уже осцил DSO 138 — копейки же. А на машинку за глаза. Мне Артем так мозг и починил, своими мозгами, но моими руками — УДАЛЕННО! :))
Жабу запинаю как нибудь по пьяне, куплю непременно, уже года 3 в листе желаний на АЛИ лежит))
Вот тогда будет у твоего велосипеда сиденье, знаешь такой анек? :))