На 71000 км износились колодки на передних колесах. Решил купить NiBK PN — 2804 за 1720 руб. в АвтоРуси.
Сначала ездил, был доволен. Но в холодное время начали свистеть колодки. Очень сильно и противно. Решил больше не брать подобные. Возьму оригинал. На 100000 км поменяю диски и колодки на оригинальные.
Очень свистят колодки
Пробег: 91 500 км
Nissan X-Trail 2015, двигатель бензиновый 2.0 л, 144 л. с., полный привод, вариатор — наблюдение
Машины в продаже

Ульяновск
Nissan X-Trail, 2018
2 170 000 ₽

Комсомольск-на-Амуре
Nissan X-Trail, 2015
1 600 000 ₽

Большой Камень
Nissan X-Trail, 2017
1 700 000 ₽

Иркутск
Nissan X-Trail, 2014
1 500 000 ₽
Реклама


Комментарии 24
Я на прошедших выходных менял в гараже колодки (зад). Не знаю у кого что с завода стоит, лично на моем авто (2015г.) с завода стояли TRW. Их и купил на замену. Пару тысяч проехал, пока без притензий
Я поставил akebono, тот же оригинал но от производителя и дешевле. Не скрипят не пылят.
все в комплекте, встали без претензий? какой пробег на них?
В комплекте только колодки. Пробег тыс. 5 пока
vadim64ru
Я поставил akebono, тот же оригинал но от производителя и дешевле. Не скрипят не пылят.
это перед или зад? если перед, то какой номер у задних? и диски акебоно на т32 есть?
Позволю себе посоветовать FrictionMaster CMX1737 ( керамика ), колодки класс ! На X-Trail у меня ещё менять очень рано, но на предыдущем Subaru Tribeca я перепробовал 6 производителей колодок ( одни скрипели так что пол района слышало, другие пылили так что за пол дня езды диски становились с серебристого цвета в чёрный ) с Этими гарантия что ни того ни другого не будет . Единственное не уверен за качество наших тормозных дисков так как у меня только 9000км а выработка уже чуть чуть видна на передке, в сравнение с Трибекой у меня такая выработка на тормозных дисках была при пробеге 120000 км.
Спасибо за подсказку, возьму на заметку.
У меня NiBK стоят, никакой разницы с оригиналом не чувствую. Не скрипят, не свистят, выполняют свою функцию-тормозят.
С nibk у меня та же история. Скрипят.
Ждём ещё 10 постов в том же духе накручивания драйва ))
Да нет вроде не накручиваю ничего, раз в полгода чего нибудь нацарапаю и фсё! Зачем такой злой 😭😭😭?
Добрый я! Запихал бы все в одно сообщение- читать удобнее! ))
Лады! Учту на следующий раз 😉!
Вторые колодки на перед, брал Кашияма на них 15000 прокатал износ на крайнем ТО показал 20%. Продаваны сказали, что они помягче и износ у них будет побыстрее идти, я с испугу решил, что пора колодки менять, т.к. подумал им конец, но как оказалось зря😊. Свиста при эксплуатации никакого, всё чудесно и мягенько. На смену посоветовали взять Брембо, что и взял, думаю через 30000 пробега буду менять. А свист скорее всего из за высокой металлезированности колодок, сталкивался уже с таким.
У меня оригинал 22 тысячи проездил, ничено не свистит и не скрипит! Пробег 83 т
Я на заводских 70000 откатал😉! Ну это зависит всё от стиля вождения и условий городского пробкостояния.
Ну я соответственно 61 тыщу и ещё был запас 2-3 мм)
1,5 мм, только хард кор
У меня оригинал свистит так же. Свист не влияет на тормозные качества. Кстати Вам при замене колодок смазывали смазкой между колодкой и противоскрипной пластиной?
Брал на мурика Blue Print, стоят в два раза дешевле, вот ещё FRANCECAR нормальные колодки. Aiko тоже хороши, не скрипят, но трутся тоже быстро. Вышеперечисленными я остался доволен. Брал Ferodo, стерлись в ноль за сезон, больше не возьму.
От Феродо осталось только воспоминание.
Оригинал Брембо это правильно. На шкоду ставил на перед диски и колодки доволен остался.
Да, на задние как раз Брембо и ставил.
оригинал тоже не тот что стоит с завода! шляпа ! кто ставил-не айс! Брэмбо неплохие !