Появился заметный грохот в районе ручника (ручник на кардане).Такое ощущение, что подтормаживают колодки, при троганье бренчит что-то, приходится слегка увеличивать газ. Иногда при сбросе газа тоже начинает греметь. Первичное предположение — может пружинки сломались -колодки болтаются или проблема с накладками. Какие есть мысли?
УАЗ Patriot 2012, двигатель бензиновый 2.7 л, 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — поломка
Смотрите также

Замена тормозных колодок
УАЗ Patriot

Задние колодки
УАЗ Patriot

Восстановление ручника. Замена задних колодок.
УАЗ Patriot
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Хабаровск
УАЗ Патриот, 2026
2 450 000 ₽

Омск
УАЗ Патриот, 2023
1 380 000 ₽

Владивосток
УАЗ Патриот, 2025
1 680 000 ₽

Нижний Новгород
УАЗ Патриот, 2025
2 300 000 ₽
Реклама


Комментарии 10
Оборванные пружины тут не причем, уже полтора месяца без них катаюсь. А вот болты прослабшие или гайка хвостовика это вполне вероятно. Возможно и подшипники разбиты, ну не исключено и креставина
Если грохот, то не подскажу, а если лязг, то это может быть люфт в соединении тяги привода и рычага привода ручника.
Мне на прошлой недели трос ручника в сервисе поменяли и через пару дней появился лязг. весь салон разобрал, думал болт какой открутился и достает меня. Но нет, чудо механики не натянули трос и и вся конструкция люфтила. Подтянул и лязг пропал.
Я бы для начала снял с ручника и проверил затяжку карданных болтов и биение хвостовика раздатки, а так же крестовины и шлицы кардана, это быстро и сразу отметет 3 варианта.
Ручник то работает ? Может верхнию заглушку выдовило, вот она там летает по барабану, у меня в БЖ вроде есть, тоже громыхал,
вроде работает, но только вверху…
Taras190
Ручник то работает ? Может верхнию заглушку выдовило, вот она там летает по барабану, у меня в БЖ вроде есть, тоже громыхал,
Где-то читал, что первый три щелчка ручник не работает, а должен схватывать после, так ли это?
Смотря как затянуть, а вот если заглушка вылетела, то колодки могут быть разведены и от этого потдормаживает, как вариант, на двоих посмотреть послушать, заднее колесо вывешевать один крутил второй под машиной слушает, и сразу понятно станет,
склоняюсь ближе к этому варианту, буду на праздниках смотреть. Про щелчки читал давно в мурзилке, вот и удивился, что так с завода рекомендуют, думал тоже надо сильнее затягивать.
Можно проехаться немного, если подклинивает то барабан гнется будет, остановитесь потрогайте, может и пружинка слетела и колодка боком встала, это УАЗ, от него чего угодно можно ждать, как хорошее так и плохое, все равно надо смотреть, само вряд-ли пройдет,
Проблема частична решена, но сама проблема видимо комплексная. Первая часть ее с подтормаживанием решена: закисла ось верхнего коромысла, хотя я ее разрабатывал и смазывал год назад, видимо хроническая балячка. Я поэтому сразу не подумал, решил, что не должно, ан нет… А вот бряканье внутри барабана осталось, тут может может пружинки все-таии сдохли. Походу выявилась еще одна проблема, течь сальника раздатки, т.к. видны следы на барабане…С уазом, блин не соскучишься…