Буксировочная петля Benen

Немного добавлю к теме про обвес)))
www.drive2.ru/l/500159044456022129/
про такую мастхэв штуку, как буксировочную петлю)))))

На Альтеззе и Лексе ис200/300 стоковая буксировочная петелька спереди расположена снизу телевизора, и если ставить передний бампер тюнячий, его свес будет, попросту, ниже петли, что делает невозможным буксировку без снятия тюнячего бампера, ну или ломает к чертям бампер))) т.к. веревка поднимается вверх))) Так что я решил поставить буксировочную петлю из необходимости, а не от праздной эстетики…)))) хотя и смотрится она довольно гармонично))))
Практично и эстетично =))
Петлю поставил только спереди, т.к. таскать я никого не собираюсь, а вот мне необходимо было дотащится к Владу Акаду, чтоб электрику срастить при свапе на турбоджея))) ну и вообще…а то, утаскивали меня как-то на эвакуаторе с площадок, весьма неудобно каждый раз было бампер сдергивать чтоб на платформу закатили…)))

Запчасти на фото: TC1031

Взял Benen прямую, симпотяжная, легкая, стоит в районе 1,5 к рублей)) оригинал-неоригинал, мне глубоко параллельно)))
что будет куску алюминия в анодировке?))
пара болтиков в комплекте, куча дырок в петле для крепления «как душе угодно», к тому же это алюминий, мягкий металл – очень легко рассверливается при необходимости  осталось придумать как её присобачить…))))

бампер резать не очень хотелось, да и при «потере бампера» он бы остался висеть на петле и разломался, поэтому закрепил за телевизор и часть лонжерона сбоку)) через длинные болты от какой-то ГБЦ Сааба))) чтоб не касался кулька, не прижимался к усилителю бампера, и при этом влазел в «окошко» c-westа))) и не сильно выпирал, но при этом, чтобы веревка влазела и не притирала бампер)))
В принципе на фото видно как я извернулся:
два болта насквозь через телик+проставка из металлического прямоугольного профиля+сварка полуавтоматом)))
а сама петелька просто гайкам прикручивается))

милотааа ^_^
при необходимости снимается, за 2 минуты, и конструкция довольно жесткая)))
Короче штука полезная, советую колхозить)))) но только не выпячивайте её за метр от кузова, во-первых жесткость теряется, а во-вторых, можно в пробке кого-нить насадить))))
Ну и, конечно, красную стрелочку не забудьте наклеить))) на бампер в сторону петли…
чтоб маршаллы на трассе не терялись в догадках – «за что эту х**ню цеплять, б**ть»…)))
…но это уже автоспорт, конечно, именно оттуда корни у буксировочной петли…)))
И почему бы не перенять оттуда полезную приблуду;)

instagram: malkov1989 подписывайтесь!