Скажите, а Вам нравится тишина? Так, чтобы еле-еле, так, чтобы чуть-чуть… Чтобы еле дыша… Чтобы мирно и ритмично. Чтобы спокойно…
Но! Всему есть мера! Тишина, чтобы взорваться после 3000. Нет, не лет, как подумали оптимисты. Оборотов! Что, впрочем, не менее оптимистично. И ехать… Нет — ЕХАТЬ! И чтобы при заводке ни грамма дизельного шума в звуковом ряде. Звук нам нужен оригинальный, без микширования. Ведь как говорили древние: дизелю — дизелево, кесарю — ну как-то так, уже и не вспомню дословно.
А ведь раньше как было? Посторонние шумы при заводке двигателя как последствия нервничавшего распредвала разрывали воздух. Упадок… Ни грамма ностальгии по тем временам. Надо было что-то менять. То есть варьировать. И менять фазы. И чтобы правильно распределялись газы.
Шел шестнадцатый год жизни машины. Где-то в Тирасполе менялся вариатор…
Комментарии 6
Поэт )) талант)
Вот скажи раз менял свой. У меня на холодную тишина. А вот когда завожу на горячую — пару секунд дизелит и оп снова тишина. И после 3000 есть подхват. Было такое у тебя?
Нет, у меня на холодную дизелило. Как-то даже запустил до такого состояния, что дизелило постоянно, подхвата не ощущал и даже на бензоколонках отправляли на дизельную. Среди прочего, это описано здесь:www.drive2.ru/l/9627220/
Во как написал то)))
Это освобождение от прошлой кровоточащей раны!))))
шаг в новую жизнь!))
Нирвана!)