Заменил радиатор охлаждения, старый отходил верой и правдой 10 лет, в последнее время стал немного подтекать. Карячится не было желания, доверил дело мастеру.
Кстати, покупал патрубки для радиатора, тыщу с чему то отдавал, силиконовые, синие, армированные, на упаковке написано что для приоры, возможно второй? Т.к. у меня первая, может нужны кому? Мне не подошли. За 500р забирайте.
Комментарии 5
У самого со шва начал подтекать, машине 5 лет! Наверное страшное дело его оттуда вытаскивать! )))
Совсем нет, вытаскивается через верх сначала вентилятор, потом радиатор.
Воздушный фильтр тоже полностью открутить убрать надо ?
Можно не убирать, гофра где дмрв гнется, завалить в сторону коробку фильтра, только надо еще гофру серую через которую воздух в него попадает с кольца отстегнуть, где левая фара. Но я полностью снимал: грибки снял, хомут гофры где дмрв ослабил, коробку против часовой провернул чтобы она слезла с гофры серой по которой воздух в него идет с улицы.
Вчера с другом на моей приоре сами заменили на эстакаде радиатор охлаждения, 2 патрубка и патрубок воздушного фильтра, 4 часа ушло. В последнее время после СТО приходится доделывать, совсем доверие пропало. Решили с другом лучше самим инструмент покупать и ремонтировать.