
После выявленной кончины родного червячного диффа стал искать варианты его замены. А вариантов не много было в моем случае. Отдельно дифы барыги не продают, только мосты, а цена последних 35-70 тыр, решено было ставить нирфи, нашел по хорошей цене за 20тыр, но продавец долго тележил с номером карты. А я, тем временем, уехал в командировку на неделю, перспектива по приезду быть без машины, да еще и на майские, не радовала. Неожиданно выручил angeldimon, который ранее любезно помогал мне консультациями, написал, что есть у него родной червячный дифф с тагера 3,2 по вкусной цене в 10 тыр, естественно, такой случай я не стал упускать. Так же Дмитрий помог номерами подшипников и шайб, оперативно выслал дифф, вобщем, спасибо за все.



Идею ставить дифф самостоятельно я откинул сразу, местные джиперы посоветовали обратиться по этому вопросу к santey311, как я и сделал. Пока я прохлажлался в командировке, кум получил запчасти и отогнал моего порося к мастеру, и уде вечером того же дня я получил фотки проделанной работы. Косячные короткие болты были заменены на приоровские с маховика, с классики не нашли, но шляпку пришлось подтачивать.












Комментарии 14
Штатный от Димы, это Квайф?
Червячный с тагера
WASABIMEN
Штатный от Димы, это Квайф?
Я ему отправил винтовую блокировку квайф
Диме респект, выручил.
Это чё получается надо 10 болтов от крепления маховика ваз 2101-03?
6 болтов
Разве не 3? Там вроде тока с одной стороны косячные короткие. И болты на фиксатор ставили?
Ангел сказал все менять. На фиксатор
АнгелДимон, вообще золотой человек — чёбы мы без него делали!
И не говори
"Шлапку пришлось подтачивать"
Просто съёмник подшипников не лез
Этого не знаю, но что-то куда-то не лезло
AngelDimon
"Шлапку пришлось подтачивать"
Просто съёмник подшипников не лез
Если менять по месту шляпку точить не надо?
По месту не открутить! Надо вынимать дифф с моста