Друзья, доброго времени суток.
«Всё течёт и ничто не остаётся на месте» (с) вот и у меня появилось желание обновить автопарк:
за год проездил на машине 4-5 месяцев (5-6 тысяч км), т.к. есть вторая машина. да и супруга просит машинку на автомате.
Итак, предлагаю Вашему вниманию мой не законченный проект FP-DET на ОЕМ комплектующих, но обо всём по порядку:
Mazda 626 1993 года рождения
в моих руках с 2010года
полная покраска с проемами в камере ноябрь 2013- январь 2014
свеже собранный (гильзованный) под стандартную оригинальную поршневую FS (для снижения СЖ) мотор (пробег после сборки 3000 км)
работает на ЭБУ Январь 5-1-41
пару недель назад замена всех амортизаторов на tokico (зимой 1 bilstein сзади замерз)
тормоза перед от mazda6, зад машинки от GF
фары — ретрофит на ксеноновых линзах от Honda Accord, блоки розжига hella, лампы OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED D2S
естественно музыка и шумка всей машины (очень недешевое удовольствие)
установлен руль от rx-8, кнопочки конечно же работают))
климат от ms-6|cronos
лето r17 enkei, зима r16


Для окончательной сборки необходимы: пайпинг, насос, масло подача, настройка
Цена зависит от комплектации…
к примеру, как есть хочу "много" — 250.
Не будет покупателя — рассмотрю продажу ништяков. предвидя вопрос о турбо-ките 50 без торга.













Комментарии 9
Здравствуй. Машина продается еще?
Добрый вечер. Объявлений нигде нет. Но продажа возможна.
Вопрос, а блок управления климата болт он подходит на наши 626 европа?
Сам блок да, а вот его подключение — это целая эпопея (повторять не рекомендуется 😂)
Куплю передний бампер)))
250т.р. остальное в подарок
Дороговато для бампера))
region-74
250т.р. остальное в подарок
у нас за эту цену сток в не ахти состоянии
Та не, она у тебя и без всяких турбо-ништяков Огонь!