Ну писать тут особо и не чего, машину я купил в плачевном состоянии правая арка полностью сгнила, левую якобы переварили, дыры в багажнике, дыры под задним диваном в углах, пороги тож сгнили. Так как я заказал ремки арок, настало время их приварить. Сегодня первый день долгого ремонта. Сначала вскрыли левую сторону так как там есть хотябы к чему приваривать новые арки, то что там переварили сгнило уже, ибо было просто чем то замазано.
Ну и процесс начался.
Ну и в общем то так как ремкомплект был великоват, то лишние кусочки пошли на уголок багажника, но с учетом дырок в салоне пришлось еше распилить на латки крыло от мазды 626.
Ну собственно первый день быстро подошел к концу. Арку и багажник замазали кислотным грунтом каким то, на ночь так сказать. Варил у друзей пешком долго добираться да и не куда у них ставить, своих корыт хватает, так что домой уехал на машине. Все равно завтра снова ехать, предстоит работа со 2й аркой которую не к чему приваривать, а в переди еще изобретение новых порогов, да и лонжероны сгнили, выровнять капот, передние крылья и полная покраска.
Комментарии 7
ухтышка дисковые тормоза
Тоже предстоит в скором будущем арки варить
Настоятельно рекомендую после сварки залить изнутри народной смесью отработка+пушсало, иначе через 2-3 года снова то же самое будет по месту сварки, проверено))
Ну после переварки конечно все будет замазано и залито. Варить дохрена поэтому сначало над переварить а потом обрабатывать.
вот я первый раз (лет 12 назад :) не обработал… не разбирался тогда вообще… и привет) ровно через 3 года всё по новой)
да мне кажется этого чуда техники на столько не хватит там дырка на дырке ржавчина на ржавчине что смогу сделаю конечно а так если что еще переварим
Настоятельно рекомендую после сварки залить изнутри народной смесью отработка+пушсало, иначе через 2-3 года снова то же самое будет по месту сварки, проверено))
Проверено (2)