Разберемся в том, что такое ДПДЗ и заменим его в Chevrolet Lanos.

ДПДЗ — это датчик положения дроссельной заслонки. По сигналу ДПДЗ контроллер определяет текущее положение дроссельной заслонки, а по скорости изменения сигнала отслеживается динамика нажатия педали акселератора, что в свою очередь является определяющим фактором для включения режимов кикдауна или активации подачи воздуха в обход дроссельной заслонки через клапан холостого хода. По сигналу ДПДЗ контроллер отслеживает угол отклонения дроссельной заслонки. В режиме запуска двигателя контроллер отслеживает угол отклонения дроссельной заслонки и, если заслонка открыта более чем на 75%, переходит на режим продувки двигателя. По сигналу ДПДЗ о крайнем положении дроссельной заслонки — в закрытом состоянии (<0.7V), контроллер начинает управлять регулятором холостого хода (РХХ) и, таким образом, осуществляет дополнительную подачу воздуха в двигатель в обход закрытой дроссельной заслонки.
Кроме того ДПДЗ служит для дозирования топлива. Основываясь на информации, получаемой с датчика, электронный блок управления выбирает режимы подачи топлива.
Вам понадобятся инструменты:
— Крестовая или плоская отвертка
— Новый (артикул: 94580175 GM) или старый исправный датчик
Первым делом, аккуратно снимаем коннектор с датчика, нужно надавить на защелку, и пальцами, легким движением потянуть на себя.

Дальше, берем отвертку и откручиваем по очереди два шурупа, которые удерживают датчик.

Снимаем его с своего "законного" места и устанавливаем другой в обратной последовательности.






Комментарии 1
один нюанс. Насколько я помню, в данных моторах, подача воздуха на ХХ осуществляется тем самым РХХ, который слегка приоткрывает дроссельную заслонку. Мимо неё воздух не идет. Все через неё. Там просто нет таких трубопроводов.